絕緣柵雙極管(igbt) 文章 進入絕緣柵雙極管(igbt)技術社區(qū)
IGBT模塊的并聯(lián) 從最壞情況模擬到完全統(tǒng)計方法

- 摘要:利用并聯(lián)IGBT模塊的蒙特卡羅模擬方法,可以基于器件中的隨機模塊參數(shù)和系統(tǒng)不平衡度計算出電流不平衡、開關損耗及結溫。 關鍵詞:IGBT模塊并聯(lián);模擬分析方法;蒙特卡羅方法 IGBT模塊在并聯(lián)時的降額必然性問題同器件的工藝問題一樣是一個老問題了。在試圖回答該問題時,工程師們通常會很快地發(fā)現(xiàn)自己處在一個兩難的位置上。過去,人們針對該問題提出了一些考慮統(tǒng)計因素的方法,但是到目前為止,仍然沒有人可以回答這樣的關鍵問題,即如果降額低于最差情況分析方法所建議的降額時,超出器件限值的概率有多大?,F(xiàn)在,英飛
- 關鍵字: IGBT 模塊并聯(lián) 模擬分析方法 蒙特卡羅方法 200809
電力電子技術突顯節(jié)能功效 新型器件嶄露頭角
- 發(fā)展電力電子產(chǎn)業(yè)的首要意義在于節(jié)約電能,因此,高效率是我們對電力電子器件的基本要求。新型電力電子器件IGBT(絕緣柵雙極型功率管)已在工業(yè)控制、消費電子、汽車電子等多個領域充當了節(jié)能的“急先鋒”,而在新能源領域,電力電子器件也是不可或缺的元素。 電力電子器件在其發(fā)展的初期(上世紀60年代-80年代)主要應用于工業(yè)和電力系統(tǒng)。而近20年來,隨著4C產(chǎn)業(yè)(通信、計算機、消費電子、汽車)的蓬勃發(fā)展,電力電子器件的應用范圍有了大幅度的擴展,其技術已成為航空、航天、火車、汽車、通信
- 關鍵字: 電力電子 IGBT 新能源 節(jié)能
普爾盛自主產(chǎn)品參展--PSHI 3系列IGBT驅動器
- PSHI 3系列IGBT驅動器是基于具有自主知識產(chǎn)權的ASIC而設計的智能型1700V雙路IGBT驅動器,包括邏輯信號處理的ASIC PSD001,門極驅動的ASIC PSD002。集成了電平選擇、邏輯信號處理、故障鎖存及處理、短路保護、欠壓保護、互鎖、電氣隔離、DC/DC隔離電源等,工作溫度范圍為-45℃~+85℃,其中: PSHI 302適用于200A以下的IGBT驅動; PSHI 332適用于150A-800A的IGBT驅動; PSHI 362適用于400A-1200A的IGBT。 驅動
- 關鍵字: 普爾盛 IGBT 驅動器
三菱電機第五代IGBT模塊將亮相于電子展
- 三菱電機將攜同多種系列的第五代IGBT模塊,在3月18至20日于上海新國際博覽中心舉行之2008慕尼黑上海電子展(展位5102)上,為不同領域的客戶提供與其相應的應用解決方案。 ? 三菱電機采用最新開發(fā)的載流子存儲式溝槽型雙極晶體管(Carrier Stored Trench-gate Bipolar Transistor,CSTBTTM)功率硅片,實現(xiàn)了第五代IGBT模塊的產(chǎn)品化,其具有低損耗、低飽和壓降、高功率循環(huán)和壽命長等優(yōu)點。分別針對不同應用開發(fā)了A、 NF、 NFM、NFH和NX系
- 關鍵字: 三菱 IGBT 電子展 200802
2SD315A在驅動大功率IGBT中的應用
- 引言 IGBT常用的驅動模塊有TLP250,以及EXB841/840系列的驅動模塊。但在燃料電池城市客車DC/DC變換器的研制過程中發(fā)現(xiàn),由于車載DC/DC變換器常常工作在大功率或超大功率的狀態(tài)中,而處在這種狀態(tài)下的IGBT瞬時驅動電流大,要求可靠性要高,使得傳統(tǒng)的驅動電路已經(jīng)不能滿足其使用要求,經(jīng)過研究分析,選用瑞士CONCEPT公司生產(chǎn)的用于驅動和保護IGBT或功率MOSFET的專用集成驅動模塊2SD315A作為大功率IGBT(800A/1200V)的驅動器件,該驅動器集成了智能驅動、自檢、
- 關鍵字: 模擬技術 電源技術 IGBT 2SD315A 模擬IC 電源
絕緣柵雙極管(igbt)介紹
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