測試測量文章進入測試測量技術(shù)社區(qū)

益萊儲參加Keysight World 2024盛會，攜手是德科技探索科技無限可能

2024年5月29日，中國北京 —— 全球領(lǐng)先的測試和測量技術(shù)解決方案提供商益萊儲/Electro Rent剛剛參加了備受矚目的Keysight World Tech Day 2024年度盛會，與是德科技一道助力行業(yè)科技創(chuàng)新，為客戶提供更經(jīng)濟、更靈活、更便捷的測試租賃解決方案和服務(wù)支持。
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輻射測試，一般垂直方向都比水平高，為什么呢？

經(jīng)常會有工程師、客戶、以及同事聊到測試輻射時，為什么大部分都是接收天線在垂直方向比較差，水平方向卻很好呢？很多客戶在測試時特別是開關(guān)電源客戶看一下水平方向的數(shù)據(jù)確認沒有問題后，直接無視水平測試數(shù)據(jù)，只測試雙錐對數(shù)周期天線垂直極化方向的數(shù)據(jù)就好。先就輻射測試的基本情況簡述一下，在測試輻射時被測產(chǎn)品，放在一個屏蔽的暗室里面的轉(zhuǎn)臺上面的0.8m高絕緣桌子上面，此桌子可以360°旋轉(zhuǎn)。另外，在其待測試產(chǎn)品的另外一端3m或者10m處有一個可以上下1m~4m高度自由移動并且可以在水平與垂直兩個方向自由切換天線極性的天
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當(dāng)我們談?wù)揥iFi 7時先談?wù)刉iFi 7的測試

隨著科技的不斷進步，無線通信技術(shù)也在不斷發(fā)展，為人們的生活和工作帶來了極大的便利。作為無線通信領(lǐng)域的一項重要技術(shù)，Wi-Fi無線通信技術(shù)一直在不斷地演進和升級。近期，是德科技（Keysight Technologies）推出的E7515W UXM無線連接測試平臺，正是為支持新一代Wi-Fi 7性能測試而設(shè)計的，其強大的功能和靈活的解決方案，無疑將為無線通信設(shè)備的研發(fā)和測試帶來革命性的改變。WiFi 7已經(jīng)在路上Wi-Fi 7，又稱802.11be標(biāo)準，是IEEE開發(fā)的新一代Wi-Fi無線通信技術(shù)。相較于前
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EV 電池設(shè)計創(chuàng)新：擴大續(xù)航里程、延長電池壽命

電動汽車（EV）電池技術(shù)不斷推陳出新，成為了支撐電動交通突飛猛進的關(guān)鍵汽車技術(shù)之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當(dāng)于 15 年間下降了 90%。展望未來，汽車行業(yè)預(yù)計，鋰離子電芯的需求會以每年 33% 的速度增長，在 2030 年之前達到 4700 GWh。更實惠的 EV 電池有助于盡早平抑 EV 和內(nèi)燃機汽車之間的價差。然而，由于原材料、供應(yīng)鏈和能源成本不斷上升，電芯制造又是一個需要耗費大量能源的過程，因此控制電池成本始終存在巨大挑戰(zhàn)。EV 電池價格快速下跌，需求卻一
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激光測距傳感器的工作原理是什么？如何選擇合適的傳感器？

激光測距傳感器的工作原理激光傳感器采用非接觸式測量原理，測量精度高，適合用于物體識別以及位移、位置和距離測量。威格勒的激光測距傳感器采用激光三角測量和光飛行時間測量兩種工作原理。這兩種方法都使用激光測量距離，并輸出距離值。不同的原理使得這兩類傳感器具有不同的產(chǎn)品特性。激光三角測距傳感器適合近距離檢測；可在最大 1 米的近距離內(nèi)精確測量距離；可識別非常微小的物體或距離差異；線性偏差 < 1 毫米；測量速度極快；可測量不同的形狀和表面；精密度極高，達到微米級 &
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是德科技發(fā)布無線測試平臺，加速Wi-Fi 7性能測試

· 一站式解決方案能夠仿真 Wi-Fi 設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)流量，全面覆蓋最新 IEEE 802.11be 標(biāo)準中的新使用場景· 支持對4x4 MIMO 和320 MHz 信道帶寬的WiFi-7設(shè)備執(zhí)行信令（RF）和吞吐量測試· 集各種功能于一身，可以加快測試設(shè)置，降
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NI×美格信：汽車音頻總線A2B測試

恩艾合作伙伴共創(chuàng)共贏項目第一季圓滿落幕，眾多NI合作伙伴利用NI開放軟件平臺，打造出了創(chuàng)新的自動化測試測量解決方案。接下來，小編將陸續(xù)為您呈現(xiàn)這些創(chuàng)意方案。今日聚焦——汽車音頻總線A2B測試。本文作者：深圳市美格信測控技術(shù)有限公司產(chǎn)品工程師溫文清關(guān)于A2B汽車音頻總線目前許多汽車都搭載A2B總線，其中主要得益于其系統(tǒng)配置簡單，低成本以及其擁有出色音頻質(zhì)量和確定性低延遲，A2B總線用于連接車輛中的音頻設(shè)備，如MIC、功放（AMP）、多媒體主機（Head Unit）和T-BOX等。通過一條低成本的非屏蔽雙絞
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是德科技發(fā)布2024技術(shù)趨勢預(yù)測，新一輪技術(shù)變革機遇浮現(xiàn)（下篇）

科技點亮未來，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。隨著科技創(chuàng)新的步伐日益加快，2024年將迎來新一輪的突破，有望從根本上重塑整個世界的生活、互動和交流方式。是德科技緊跟技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展動向，于近期發(fā)布了2024主要技術(shù)趨勢預(yù)測，內(nèi)容涵蓋云計算、6G、AI與營銷及AI趨勢、軟件測試與AI、半導(dǎo)體和軟件與AI、EDA、量子、電動汽車等熱點話題，旨在為行業(yè)提供前瞻性的洞察與思考，從而預(yù)見未來。此次關(guān)于趨勢預(yù)測的文章共分為上下兩篇，下篇重點圍繞云計算、6G、量子、以及電動汽車等領(lǐng)域進行深入探討，解讀新質(zhì)生產(chǎn)力會給各行各業(yè)帶來哪些變化
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DC-DC電源測試哪些項目

1.單調(diào)性電源啟動過程中，電源電壓應(yīng)保持單調(diào)爬高。即電源電壓應(yīng)該接連上升至所設(shè)置的穩(wěn)壓值，中間不該產(chǎn)生下跌。假如電源不能供給足夠的輸出功率，則會形成下跌。另外，有的芯片對供電爬升時間有限制要求，比如美信有一款編串芯片要求3.3和1.8電源同時上電且爬坡時間小于1.5ms?？梢酝ㄟ^調(diào)整軟啟動電容容值改變啟動時間。2.降額電源輸入范圍要滿足芯片規(guī)格，留有余量。輸出平均電流及最大電流要小于電感額定電流及飽和電流，降額使用。3.輸出對地短路對輸出短路，監(jiān)測輸出電壓及電流，觀察是否冒煙冒火。在短路解除后，監(jiān)測輸出電
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益萊儲2024新年展望：迎接數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)

作者：益萊儲亞太區(qū)高級副總裁潘海夢2024年1月3日2023年是重回正軌的一年，超乎尋常的機會，伴隨有前所未有的挑戰(zhàn)。數(shù)字化、5G落地、電動汽車、綠色能源的快速發(fā)展給整個行業(yè)帶來蓬勃生機；然而，全球供應(yīng)鏈問題、技術(shù)迭代速度的挑戰(zhàn)以及環(huán)?？沙掷m(xù)性帶來的壓力也給行業(yè)帶來多重挑戰(zhàn)。在過去的一年里，測試測量行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展態(tài)勢。由于全球經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，科技創(chuàng)新的不斷推進，測試測量行業(yè)在各個領(lǐng)域都發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。半導(dǎo)體行業(yè)更是成為數(shù)字化時代的中流砥柱，推動著智能化、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代技術(shù)
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日立高新技術(shù)公司部宣布推出其GT2000高精度電子束測量系統(tǒng)

日立高新技術(shù)公司宣布推出其GT2000高精度電子束測量系統(tǒng)。GT2000利用日立高新技術(shù)在CD-SEM*1方面的技術(shù)和專業(yè)知識，在那里占有最大的市場份額。GT2000配備了用于尖端3D半導(dǎo)體器件的新型檢測系統(tǒng)。它還利用低損傷高速多點測量功能用于high-NA EUV*2抗蝕劑晶片成像，以最小化抗蝕劑損傷并提高批量生產(chǎn)的產(chǎn)率。日立高新技術(shù)（Hitachi High-Tech）GT2000 CD-SEM將能夠?qū)崿F(xiàn)高級半導(dǎo)體器件制造過程中的高精度、高速測量和檢測，這些半導(dǎo)體器件正變得越來越小型化和復(fù)雜化，并有助
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MVG測試測量解決方案確保汽車天線通信性能的安全、穩(wěn)定和高效

隨著下一代高級駕駛輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)和車載信息娛樂設(shè)備的日益普及，車輛正在使用大量的無線技術(shù)來實現(xiàn)車對車（V2V）車對基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）和車對網(wǎng)（V2N）的連接。對于產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計和安置的所有階段，MVG都有專門用于汽車工業(yè)的獨立天線測試、空中（OTA）測量解決方案和模擬軟件解決方案。1.全尺寸車輛天線測量和OTA測試SG 3000專為全尺寸汽車天線測量和OTA測試而設(shè)計，涵蓋了從 70 MHz 到 10 GHz的廣泛頻率范圍。除了測量天線輻射方向圖和典型S參數(shù)外，SG 3000還可以執(zhí)行OTA測試，為工程師
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ITECH IT2800系列高精密源表榮獲歐洲年度最佳測試測量產(chǎn)品獎

近日，歐洲權(quán)威電力電子行業(yè)媒體揭曉了各品類年度最佳產(chǎn)品的獲獎榜單。艾德克斯ITECH IT2800系列高精密源表（SMU）在激烈角逐中捷報頻傳，榮獲殊榮。在歐洲專業(yè)媒體舉辦的EIA (Electronics Industry Awards) 的獎項評選中，IT2800 SMU高精密源表被授予年度最佳測試測量儀器產(chǎn)品獎「Test, Measurement & Inspection Product of the Year」。值得一提的是，IT2800SMU是該品類唯一獲獎源表類產(chǎn)品。同期提名的公司有
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汽車以太網(wǎng)一致性之 MDI 模式轉(zhuǎn)換損耗測試

隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高，車載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 的數(shù)據(jù)速率要求也在不斷提高。高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)等系統(tǒng)變得越來越快，越來越復(fù)雜。制造商正在轉(zhuǎn)向車載網(wǎng)絡(luò)的研究，用以支持 ADAS 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)中設(shè)備的數(shù)據(jù)速率傳輸。為了保障汽車以太網(wǎng)環(huán)境下，設(shè)備能夠正常運行，發(fā)射端、接收端和電纜 / 連接器組件等部件必須通過一系列一致性測試。MDI 模式轉(zhuǎn)換損耗測量可確保 ECU 到 ECU 的通信產(chǎn)生的 EMI/EMC 符合一致性。IEEE P802.3bw D3.3
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用對萬用表這幾個功能，輕松消除測試誤差

測試數(shù)據(jù)在實驗研發(fā)和生產(chǎn)中都是非常重要的判斷依據(jù)，泰克萬用表也配備了相應(yīng)的功能來消除誤差，提高測試的準確性。積分去工頻噪聲功能NPLC當(dāng)測試信號較小時，工頻噪聲的影響是不可忽略的。我們可以通過NPLC選項來消除這項誤差，設(shè)置的NPLC數(shù)值越大表示需要的測試時間會越長，得到的精度也越高。自動校零功能Auto-Zero測試者使用手持式萬用表在測量前可以將紅黑表筆短接歸零以提高測量準確度。泰克萬用表為工程師簡化這一操作，直接在儀器內(nèi)設(shè)置“Auto-Zero”選項，打開后，儀表會自動在每次測量前進行歸零，來提高測
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測試測量介紹

電子測試測量儀器：示波器（數(shù)字、模擬、手持式）、信號發(fā)生器（任意波、調(diào)頻調(diào)幅、音頻、射頻）、頻率計、電源、臺式萬用表、頻譜分析儀、毫伏表、微歐　　表、鉗表、功率表、LCR、IC測試儀、耐壓/絕緣測試儀…… 　　通信測試測量儀器：光時域反射儀（OTDR）、光纖熔接機、光萬用表、光源、光電話、光功率計、2M測試儀、協(xié)議分析儀、無線電綜合測試儀、數(shù)字電纜分析測試　　儀、電纜故障測 [ 查看詳細 ]