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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 柴油發(fā)動機

柴油發(fā)動機 文章 進入柴油發(fā)動機技術社區(qū)

2012年德爾福中國業(yè)務繼續(xù)強勁增長

  • 德爾福中國宣布，2012年公司在中國的營業(yè)收入比去年增長10.8%，繼續(xù)超越市場平均增長水平。同時，德爾福中國團隊繼續(xù)秉承了追求卓越的傳統(tǒng)，在客戶服務、產品質量、產品供貨、協(xié)助客戶進行產品開發(fā)等方面得到客戶的認可，在整車客戶2012年年度供應商評比中，獲得來自20多家客戶的40多項客戶大獎。
  • 關鍵字： 德爾福  柴油發(fā)動機  

德爾福柴油噴油器生產基地在中國煙臺破土動工

  • 德爾福汽車系統(tǒng)(紐交所代碼：DLPH)日前在山東省煙臺市為德爾福柴油發(fā)動機管理系統(tǒng)煙臺生產基地舉行了隆重的奠基儀式。該生產基地的建立標志著德爾福對中國市場的進一步投入，將使德爾福更好地服務其迅速增長的亞洲客戶群體。
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傳感器技術：讓柴油發(fā)動機更環(huán)保的秘密

  • 減少二氧化碳排放是當今汽車領域最熱門的話題。歐盟委員會最近宣布到2012年獲得更安全更環(huán)保汽車的路線圖。汽車消費者購買方式中的明顯變化也證實，消費者想要能滿足自己個人與專業(yè)需求的有最高燃料效能汽車。通過混
  • 關鍵字： 傳感器技術  柴油發(fā)動機  環(huán)保    

降低柴油發(fā)動機排放的傳感器技術

  • 減少二氧化碳排放是當今汽車領域最熱門的話題。歐盟委員會最近宣布到2012年獲得更安全更環(huán)保汽車的路線圖。汽車消費者購買方式中的明顯變化也證實，消費者想要能滿足自己個人與專業(yè)需求的有最高燃料效能汽車。通過混
  • 關鍵字： 柴油發(fā)動機  傳感器技術    

基于虛擬儀器的柴油發(fā)動機測控系統(tǒng)

  • 發(fā)動機測試儀器經歷了模擬儀器、數(shù)字化儀器和智能儀器三個階段。模擬儀器的基本結構是由磁機械式的，采用模擬器件組成各種電路，精度低、速度慢、適應性差；而數(shù)字化儀器如數(shù)字轉速表等，主要由數(shù)字電路來實現(xiàn)，在測
  • 關鍵字： 虛擬儀器  柴油發(fā)動機  測控系統(tǒng)    

幅減小摩擦 奔馳NANOSLIDE缸壁鍍膜技術解析

  • 五年前，奔馳開始在旗下高性能的AMG發(fā)動機上獨家應用“雙絲電弧噴涂技術”；而現(xiàn)在奔馳已經開始將這一技術...
  • 關鍵字： 奔馳  電弧  柴油發(fā)動機  

讓發(fā)動機更環(huán)保: 降低柴油機排放的傳感器技術

博格華納于波蘭新開一渦輪增壓器綠色工廠

  • 　　博格華納設在波蘭的具有世界領先水平的工廠日前正式開業(yè)，每年可為歐洲的汽車制造商提供50萬套柴油和汽油渦輪增壓器。新工廠位于克拉科夫東南部的熱如夫市，占地5，500平方米。這一地理位置非常有利于博格華納為菲亞特位于波蘭西南部的動力總成工廠供應1.3L 柴油發(fā)動機渦輪增壓器。這款1.3L 柴油發(fā)動機應用于多種車型。 　　“歐洲由于柴油發(fā)動機應用廣泛，故已成為渦輪增壓器的關鍵市場。”博格華納發(fā)動機集團總裁羅杰.伍德說道?！艾F(xiàn)在，由于歐洲的主機廠越來越重視發(fā)動機小型化，渦
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Navistar選擇康寧作為其柴油顆粒過濾器及載體供應商

  • ??? 紐約州康寧2009年3月11日電 /美通社亞洲/ -- 康寧公司（紐約證交所代碼：GLW）與 Navistar 公司（紐約證交所代碼：NAV）2009年3月10日共同宣布康寧將向 Navistar 供應先進的柴油排放控制產品，這些產品將使 Navistar 符合即將于2010年1月1日生效的嚴苛的美國環(huán)境保護署法規(guī)（EPA2010）。通過這一長期供貨協(xié)議，康寧將提供排放控制產品用于 Navistar MaxxForce(TM) 品牌的中型及重型柴油發(fā)動機。雙方將共同合
  • 關鍵字： Navistar，康寧，柴油發(fā)動機  
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柴油發(fā)動機介紹

柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolfDiesel）于1892年發(fā)明的，為了紀念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機。 目錄 簡介 特點 節(jié)能改造 區(qū)別 美國與柴油機 發(fā)展歷程 工作原理 傳感器 新技術 [ 查看詳細 ]

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