- 一電源是各種電子設(shè)備必不可缺的組成部分，其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到電子設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)及能否安全可靠地工作。由于開關(guān)電源內(nèi)部關(guān)鍵元器件工作在高頻開關(guān)狀態(tài)，功耗小，轉(zhuǎn)化率高，且體積和重量只有線性電源的20%—
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常見 故障 維修 原理 工作 基本 組成 開關(guān)電源
- 1、修理開關(guān)電源時，首先用萬用表檢測各功率部件是否擊穿短路，如電源整流橋堆，開關(guān)管，高頻大功率整流管;抑制浪涌電流的大功率電阻是否燒斷。再檢測各輸出電壓端口電阻是否異常，上述部件如有損壞則需更換。2、第一
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故障 原因 常見 步驟 維修 開關(guān)電源
- 汽車上的溫度傳感器多為負溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動機的進氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機油溫度傳感器，自動變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負責(zé)監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度傳感器
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處理 方式 分析 故障 典型 溫度 傳感器 功用 汽車
- 開關(guān)電源的常見故障，是企業(yè)的電工和相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解基礎(chǔ)知識。掌握一些基本電路板維修和故障的判斷方法，可以為企業(yè)排除較多日常生產(chǎn)過程中的設(shè)備故障問題。開光電源的故障排除首先從指示燈著手。一、故障現(xiàn)象
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排除 方法 判斷 故障 常見 開關(guān)電源
- 摘要：講述EMC的定義，EMC在單片機應(yīng)用系統(tǒng)的測試方法，EMC新器件新材料的應(yīng)用以及故障排除技術(shù)。只要從事電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)或者供應(yīng)，就必須進行EMC電磁兼容的檢測工作。引言所謂EMC就是：設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境
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排除 故障 測試 EMC 單片機
- -開關(guān)電源在工業(yè)自動化時代，已經(jīng)被用于到所有行業(yè)，其精密電路板和對電流電源的嚴(yán)格要求，使得開關(guān)電源電路板維修成為PCB維修行業(yè)中難度比較大的一中常見故障設(shè)備。我們從事電源維修工作算起來有10多年時間了，在開
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方法 排除 判斷 故障 開關(guān)電源
- IP網(wǎng)絡(luò)故障定位的復(fù)雜程度，非一般運維人員所能掌握。如何讓運維人員追本溯源，了解IP故障發(fā)生的機理，掌握從現(xiàn)象到定位的過程，并順利排障？IP網(wǎng)絡(luò)故障管理難表現(xiàn)為兩點：第一，告警數(shù)量多，甚至是泛濫，每天告警工
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解決方案 故障 網(wǎng)絡(luò) IP 診治
- 對于專業(yè)網(wǎng)管和網(wǎng)絡(luò)搭建者來說，遇到路由器崩潰是很正常的事情，及時是對已以穩(wěn)定著稱的電腦互助網(wǎng)的產(chǎn)品也是如此。一旦遇到路由器崩潰，首先得保存好記憶體的關(guān)鍵信息，然后要快速定位分析和查找到把崩潰的原因，可
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崩潰 方法 查找 定位 故障 快速 路由器
- 無線局域網(wǎng)(小型)在過去，是用于收發(fā)電子郵件和瀏覽網(wǎng)頁的，無線局域網(wǎng)通常是由射頻專家用的手動工具來排除網(wǎng)絡(luò)故障的。但是隨著數(shù)據(jù)流量大小和差異性日益顯著，再加之無線局域網(wǎng)已經(jīng)成為了網(wǎng)絡(luò)接入的主要手段之一，
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修復(fù) 故障 WLAN 域網(wǎng) 無線局
- 引言控制系統(tǒng)由于價格不菲， 因此當(dāng)其發(fā)生故障時，為了講求經(jīng)濟效益，節(jié)約成本，一般采用維修的方式。但是在發(fā)生以下幾種情況時，需要更換新的電路板：電路板已到報廢年限;電路板被損壞的情況嚴(yán)重，無法修理;經(jīng)過多次
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維修 解析 方案 如何 故障 控制系統(tǒng) 出現(xiàn) 電路板
- 視頻服務(wù)器在監(jiān)控中作用 什么是網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控?網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控是相對模擬監(jiān)控和數(shù)字監(jiān)控而言的。在模擬監(jiān)控系統(tǒng)中，圖像的傳輸、交換以及存儲均基于模擬信號處理技術(shù)。數(shù)字監(jiān)控引入了先進的數(shù)字信號處理技術(shù)，實現(xiàn)了以
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解決 方法 分析 故障 常見 視頻服務(wù)
- 1 前言鉛蓄電池是汽車上非常重要的裝置之一。它為汽車起動提供電源，使汽車電機轉(zhuǎn)動，并供給汽車發(fā)動，點火及照明用電，又稱SLI[1](Starting Lighting Ignition)。按額定電壓分，SLI主要有6V、12V系列，但應(yīng)用最廣泛
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日常 維護 排除 故障 蓄電池 常見 汽車
- 自上世紀(jì)50年代以來，隨著微電子技術(shù)、通信技術(shù)及計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和大規(guī)模集成電路的廣泛應(yīng)用，電子設(shè)備數(shù)字電路故障維修越來越復(fù)雜，測試難度越來越大。與此同時，數(shù)字電路的測試與診斷研究也取得了突破性的進
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故障 診斷 系統(tǒng) 電路 數(shù)字 PXI 總線 基于
- 1、過流 過流是變頻器報警最為頻繁的現(xiàn)象。 1.1現(xiàn)象 (1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。 (2)上
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介紹 分析 故障 變頻器
- 計算機中有很多的部件都是隨著計算機的運行時刻在工作，交換機、路由器這樣的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，在沒有斷電的情況下也時刻處于工作狀態(tài)，無論一臺交換機的性能有多好，時間工作長，難免不會出現(xiàn)故障，盡管交換機的故障多種多
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解決 辦法 以及 故障 交換機 常見 典型
故障介紹
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