插電式混動(dòng)車文章進(jìn)入插電式混動(dòng)車技術(shù)社區(qū)

電動(dòng)汽車銷售停滯不前，插電式混動(dòng)車重新啟動(dòng)

汽車制造商做對(duì)了一件事：電動(dòng)汽車是未來。他們錯(cuò)了，假設(shè)所有這些車輛都將僅依靠電池動(dòng)力運(yùn)行，而汽油-電力混合動(dòng)力技術(shù)必將成為技術(shù)廢料堆?，F(xiàn)在，汽車制造巨頭們正在爭(zhēng)先恐后地糾正方向。他們正在推遲他們的電動(dòng)汽車計(jì)劃，重新調(diào)整工廠，并承認(rèn)一些清醒的觀察家一直以來的懷疑：并非每個(gè)購(gòu)車者都準(zhǔn)備好或能夠完全放棄內(nèi)燃機(jī)，他們受到高電動(dòng)汽車價(jià)格的阻礙，或者對(duì)不完整、通常不可靠的充電基礎(chǔ)設(shè)施感到不安。消費(fèi)者仍在尋找電動(dòng)乘車，只是不是許多行業(yè)專家預(yù)測(cè)的那種。在中國(guó)、歐洲和美國(guó)，買家正在向混合動(dòng)力汽車靠攏，其銷量增長(zhǎng)超過了純電動(dòng)
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車插電式混動(dòng)車

　　奧迪汽車日前辟謠稱，將于3月份日內(nèi)瓦車展登場(chǎng)的基于A3 Sportback開發(fā)的奧迪A3 Sportback插電式混合動(dòng)力車型就是今年的第一款主力產(chǎn)品。　　相比傳統(tǒng)的非插電式混合動(dòng)力車型，插電式混合動(dòng)力車型在很多方面更有優(yōu)勢(shì)，不但可以使用更加環(huán)保的電能，并且可以實(shí)現(xiàn)類純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的形式，真正實(shí)現(xiàn)零排放;同時(shí)相比電動(dòng)車則可以擁有更高的續(xù)航里程，而在成本方面則可以做得更低。　　為了更容易被普通用戶所接受，大眾還特別改良了其充電的速度和效率，使用正常民用插座4小時(shí)就可以充滿電池，而使用快速充電器30-
關(guān)鍵字：奧迪插電式混動(dòng)車 A3

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