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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 探測(cè)

艾邁斯半導(dǎo)體創(chuàng)新型X射線(xiàn)探測(cè)芯片開(kāi)創(chuàng)低成本CT新時(shí)代

  • 近日，全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG）宣布，借助其最新推出的集成式X射線(xiàn)探測(cè)器芯片--- AS5950，ams將可進(jìn)一步降低計(jì)算機(jī)斷層掃描（CT）設(shè)備的成本。憑借艾邁斯半導(dǎo)體在傳感器設(shè)計(jì)和封裝領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，AS5950集成式X射線(xiàn)探測(cè)器芯片可提高CT探測(cè)器的性能，圖像更詳實(shí)，系統(tǒng)成本更低。AS5950這款CMOS器件在同一芯片上集成一個(gè)高靈敏度光電二極管陣列和一個(gè)64通道模數(shù)轉(zhuǎn)換器。AS5950單芯片更容易安裝到CT探測(cè)器模塊中。目前，CT掃描儀制造商需要在復(fù)雜的PCB上
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示波器探測(cè)執(zhí)行效能最隹化的8大秘訣

  • 探測(cè)技術(shù)對(duì)於高品質(zhì)的示波器測(cè)量來(lái)說(shuō)，是非常重要的。而探棒通常是示波器測(cè)量鏈中的第一環(huán)。如果探棒的性能不足，就會(huì)在示波器上看到失真訊號(hào)或誤導(dǎo)訊號(hào)。
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555金屬探測(cè)器電路

  • 555金屬探測(cè)器電路
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淺談地磁探測(cè)器在室外交通中的應(yīng)用技術(shù)

  • 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)普及率越來(lái)越高，人們不僅要為公路上擁擠的交通而煩憂(yōu)，還不得不在為靜止的輪子找到一處棲息地而勞神，車(chē)輛的大幅增加對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備和停車(chē)設(shè)備和停車(chē)環(huán)境提出了更高的要求。而目前雖然各大型商場(chǎng)...
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防盜報(bào)警探測(cè)器分類(lèi)和用途有哪些？

  • 報(bào)警探測(cè)器是用來(lái)探測(cè)入侵者的入侵行為。需要防范入侵的地方很多，可以是某些特定的點(diǎn)、線(xiàn)、面，甚至是整個(gè)空間。探測(cè)器由傳感器和信號(hào)處理器組成。在入侵探測(cè)器中傳感器是探測(cè)器的核心，是一種物理量的轉(zhuǎn)化裝置，通常把...
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超低空分布式多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

  • 由于雷達(dá)探測(cè)存在盲區(qū),低空與超低空飛行的入侵目標(biāo)給雷達(dá)防御系統(tǒng)帶來(lái)困難與威脅。基于GPS技術(shù)、多傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)出一種分布式多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn),把遠(yuǎn)程分布的多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn)所探測(cè)到的信息實(shí)
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實(shí)現(xiàn)邏輯分析儀成功探測(cè)的6項(xiàng)提示

  • 中心議題：實(shí)現(xiàn)邏輯分析儀成功探測(cè)的6項(xiàng)提示為了完成今天越來(lái)越復(fù)雜的數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計(jì), 工程師需要完善的分析工具。對(duì)于系統(tǒng)驗(yàn)證任務(wù), 大多數(shù)工程師都要依靠邏輯分析儀。隨著被測(cè)系統(tǒng)速度的不斷提升和復(fù)雜程度的持續(xù)增
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基于單片機(jī)的采用音叉斬波技術(shù)的微弱激光探測(cè)系統(tǒng)

  • 我們采用光電探測(cè)器作為系統(tǒng)的光電轉(zhuǎn)換元件,利用音叉進(jìn)行機(jī)械斬波，使入射的恒定(或緩變)光信號(hào)直接轉(zhuǎn)化為受調(diào)制的交流電信號(hào),對(duì)其先進(jìn)行交流耦合放大，克服了用光電探測(cè)器的隨溫度漂移的影響，再進(jìn)行鎖相放大，用單
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基于DSP的無(wú)人值守地面探測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

  • 基于DSP的無(wú)人值守地面探測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì), 傳統(tǒng)的無(wú)人值守地面探測(cè)系統(tǒng)可以探測(cè)一定范圍內(nèi)的地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。其工作模式是把采集到的信號(hào)發(fā)送回地面接收站再進(jìn)行處理。此方法不能實(shí)現(xiàn)終端實(shí)時(shí)信號(hào)處理，且反應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)。另外，信號(hào)在傳輸和接收的過(guò)程中會(huì)受到不
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淺談基于MSP430的車(chē)載酒精探測(cè)控制儀設(shè)計(jì)方案

  • 本文提出了一種基于MSP430單片機(jī)的超低功耗酒精探測(cè)控制儀，該儀器安裝在汽車(chē)內(nèi)，當(dāng)駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室后，可以自動(dòng)對(duì)酒精濃度進(jìn)行探測(cè)，以確保行車(chē)的安全。系統(tǒng)可以根據(jù)檢測(cè)到的酒精含量是否超標(biāo)控制汽車(chē)點(diǎn)火器打開(kāi)
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無(wú)線(xiàn)被動(dòng)紅外探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)解析

  • 無(wú)線(xiàn)報(bào)警產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，本土企業(yè)吸收國(guó)外的研發(fā)成果，使得穩(wěn)定性達(dá)到了前所未有的高度，目前基本已成為防盜報(bào)警產(chǎn)品的市場(chǎng)主流。無(wú)線(xiàn)報(bào)警器是探測(cè)電信號(hào)由空間電磁波傳輸?shù)膱?bào)警器。在某些防范現(xiàn)場(chǎng)很分散或不便
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地下管線(xiàn)探測(cè)技術(shù)與探測(cè)程序

  • 1、地下管線(xiàn)探測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)介地下管線(xiàn)探測(cè)技術(shù)已應(yīng)用多年。早在第二次世界大戰(zhàn)末，人們?yōu)榱藢ふ覒?zhàn)爭(zhēng)遺留的地雷和其他未爆炸物而試圖將物探技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際，但當(dāng)時(shí)只有一些常規(guī)物探方法，由于分辨率低、抗干擾能力差，效果
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地下管線(xiàn)探測(cè)技術(shù)與探測(cè)方法

  • 1、地下管線(xiàn)探測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)介地下管線(xiàn)探測(cè)技術(shù)已應(yīng)用多年。早在第二次世界大戰(zhàn)末，人們?yōu)榱藢ふ覒?zhàn)爭(zhēng)遺留的地雷和其他未爆炸物而試圖將物探技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際，但當(dāng)時(shí)只有一些常規(guī)物探方法，由于分辨率低、抗干擾能力差，效果
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直接探測(cè)多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)

  • 引 言風(fēng)是研究大氣動(dòng)力學(xué)和氣候變化的一個(gè)重要參量，利用風(fēng)的數(shù)據(jù)，可以獲得大氣的變化，并預(yù)見(jiàn)其改變，促進(jìn)人類(lèi)對(duì)能量、水、氣溶膠、化學(xué)和其它空氣物質(zhì)圈的了解，提高氣象分析和預(yù)測(cè)全球氣候變化的能力。目前的風(fēng)場(chǎng)
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微弱光信號(hào)的光電探測(cè)放大電路的設(shè)計(jì)

  • 摘要：分析了微弱光信號(hào)放大電路的基本工作原理，針對(duì)光電探測(cè)中對(duì)微弱信號(hào)放大帶來(lái)的信噪比和穩(wěn)定性問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種低噪聲光電信號(hào)放大電路，并給出了電路參數(shù)選擇方法。
    關(guān)鍵詞：光電探測(cè)；光電二極管；放大電路
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探測(cè)介紹

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