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2019年TI杯全國大學生電子設計競賽全面展開,TI杯獲獎隊伍將赴美訪問

- 2019年4月22日,北京訊——2019年TI杯全國大學生電子設計競賽第一次專家組會議日前在北京理工大學國際教育交流中心成功舉行。中國科學院及中國工程院兩院院士、北京理工大學名譽校長王越院士,中國科學院院士、全國大學生電子設計競賽組委會執(zhí)行主任兼專家組組長管曉宏院士,德州儀器(TI)亞太區(qū)市場傳播總監(jiān)樂大橋先生,TI亞太區(qū)大學計劃總監(jiān)王承寧博士以及新一屆全國大學生電子設計競賽專家組成員共同出席了本次的專家組會議。此次會議的召開不僅標志著2019年TI杯全國大學生電子設計競賽的全面展開,同時也開啟了TI大學
- 關鍵字: TI杯 德州儀器 全國大學生電子設計競賽
使用DLP Pico產品設計更小的移動投影和顯示應用

- 如今消費者期望移動、便攜和家用產品的顯示器能夠更亮、更大。但高亮度和高分辨率通常意味著功耗更大、產品更笨重。全新的TI DLP?Pico?0.23英寸芯片組可實現更小、更低功耗的具有高清(HD)和全高清(FHD)分辨率的便攜式顯示產品。DLP Pico 0.23英寸芯片組可支持各種下一代超便攜式顯示產品,如智能家居顯示、手機配件Pico投影儀、帶顯示屏的智能音箱, 增強現實和虛擬現實可穿戴設備以及移動智能電視等。實現高亮的最小芯片組在設計小型產品時,您不希望顯示的分辨率或亮度受到影響。更高的亮度
- 關鍵字: 德州儀器 TI DLP?Pico? 0.23英寸芯片
您的RS-485收發(fā)器能在戶外正常通信嗎?

- RS-485收發(fā)器設計旨在應對惡劣的工作環(huán)境。除了能夠適應嘈雜的工廠環(huán)境外,RS-485收發(fā)器還可以在戶外環(huán)境中穩(wěn)定運行,抵御雷擊等導致的電壓浪涌對通信的干擾。那么,您如何確信您的RS-485收發(fā)器能夠應對高電壓浪涌事件?為幫助工程師確定系統(tǒng)的浪涌保護等級,國際電工委員會設立了IEC 61000-4-5浪涌標準。IEC 61000-4-5標準對戶外通信應用至關重要,如遠端射頻單元、空調單元和互聯網協(xié)議(IP)監(jiān)控攝像頭。為確保您的系統(tǒng)能夠應對各種突發(fā)的自然狀況,您需要認真了解這一標準。本文重點介紹了防止系
- 關鍵字: 德州儀器 RS-485收發(fā)器
半導體行業(yè):KYOCERA和Vicor合作開發(fā) 高級合封電源解決方案

- 2019 年 4 月 17 日,馬薩諸塞州安多弗訊 — Kyocera 公司(東京證券交易所股票交易代碼:6971)和 Vicor 公司(納斯達克股票交易代碼:VICR)日前宣布將合作開發(fā)新一代合封電源解決方案,以最大限度提高性能并縮短新興處理器技術的上市時間。作為這兩家技術領導者合作的一部分,Kyocera 將通過有機封裝、模塊基板及主板設計為處理器提供電源及數據傳輸的集成。Vicor 將提供合封電源電流倍增器,為處理器實現高密度、大電流傳輸。本次合作將解決更高性能處理器快速發(fā)展所面臨的問題 —— 高速
- 關鍵字: Kyocera 公司 合封電源解決方案 Vicor
福祿克Ti 450 Pro紅外熱像儀助理同濟翼馳車隊

- 是同濟大學的一名在校大學生,同時也是車隊的一名成員,我來談談我在電車隊使用福祿克熱像儀的真實感受。我們主要用來測試PCB電路板的發(fā)熱情況,來確認各芯片等是否處于工作溫度內。Ti 450 Pro 這款熱成像儀操作方便,容易上手,F1,F2,F3這3個功能鍵很實用,方便圖片的處理和后期數據的分析;生成的圖片分辨率清晰,能清晰的通過熱成像圖片辨認出實物;電池續(xù)航和儀器的能耗都在可接受范圍內,在正常用度的情況下,能完全滿足使用需求;把手處的握帶設計的很貼心,能起到一定的輔助作用??傮w而言,這款熱成像儀能完全滿足我
- 關鍵字: 福祿克 Ti 450 Pro 紅外熱像儀
TI助力斑馬智行一年內實現數字座艙功能演進

- 科技是汽車行業(yè)鏖戰(zhàn)正酣的創(chuàng)新戰(zhàn)場?!皩τ诖蟛糠諳EM來說,當下,差異化的技術特色來源于汽車電子設備系統(tǒng):從輔助駕駛、到安全性、再到互聯網連接性無所不包”,TI汽車處理器部門車載信息娛樂平臺市場營銷經理Cyril Clocher這樣介紹說。“OEM提供的電子設備越豐富,他們打造特色設備的方法就越多。”電子創(chuàng)新也為OEM廠商降低復雜性和材料成本鋪平了道路。 在2005年至2015年期間,典型汽車中的電子控制單元(ECU)數量翻了一番。 僅在過去的四年中,典型汽車的半導體材料成本上漲了8%。 圍繞更少,更強大的
- 關鍵字: 德州儀器 OEM ECU
2019年推動汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢

- 展望2019年,令人興奮的是,隨著近10年的發(fā)展,汽車自發(fā)明一個多世紀以來正處在最大變革之中。隨著自動和電動汽車的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)在未來十年將發(fā)生重大變化。展望未來,2019年在以下四大方面將推動汽車行業(yè)的創(chuàng)新。數字駕駛艙提升駕駛體驗始于改善駕駛員座椅性能,因為駕駛員掌控中央指揮中心,一個集成駕駛室。·根據Harvard Health Watch,駕駛員一生的駕駛時長多達38,000小時。無論乘客是在不久的將來駕駛還是在遙遠的將來在自動駕駛汽車中休息,車輛座椅必須舒適。這就是為何所有動力座椅的迭代更新在
- 關鍵字: 自動駕駛 德州儀器
集成式RF采樣收發(fā)器支持快速跳頻、多頻帶和多模式操作

- 最新的直接無線射頻(RF) - 采樣收發(fā)器 – 包括德州儀器的AFE7444和AFE7422設備,分別支持四個和兩個天線信道 – 提供多種強大功能,使得多種先進的系統(tǒng)特性,如多頻帶和多模式操作,以及變頻和快速跳頻成為可能。這些功能從系統(tǒng)概念來看變得日益普及,如多功能陣列,大型相控陣天線的不同子陣列可配置為根據情況或任務需要而執(zhí)行多種功能;這包括雷達、通信或電子戰(zhàn)(EW)功能,如圖1所示。多功能相控陣列系統(tǒng)此外,這些系統(tǒng)常常需要實現快速跳頻,以便通過重復或任意的序列逐漸調整到工作頻率,如圖 2所示。如此執(zhí)行
- 關鍵字: 無線射頻 德州儀器 AFE7444 AFE7422設備
低功耗以太網PHY對于樓宇自動化的深遠影響

- 以太網(電氣和電子工程師協(xié)會[IEEE] 802.3)在樓宇自動化中的使用量正在增長,使得使用增強型傳感器和控制網絡的智能樓宇能夠管理環(huán)境系統(tǒng)(如照明和暖通)、訪問控制、安保系統(tǒng)、安全系統(tǒng),甚至預防性維護監(jiān)控。新型樓宇通常使用帶專用5類增強型(Cat5e)布線、以太網交換機和路由器的樓宇自動化網絡。即使是現有的樓宇空間也在進行改裝,以適應聯網的傳感器和控制裝置。改裝具有挑戰(zhàn)性基于兩個原因:·需為最初未配置電源的部位提供電源。·安裝空間有限,因為多數改裝的樓宇起初并未設計用于容納墻壁、天花板和地板中的傳感器
- 關鍵字: 以太網 PHY 德州儀器
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