實(shí)現(xiàn) 文章 進(jìn)入實(shí)現(xiàn)技術(shù)社區(qū)
廣域網(wǎng)優(yōu)化的技術(shù)實(shí)現(xiàn)和展望
- 標(biāo)簽:廣域網(wǎng) 虛擬化隨著IT基礎(chǔ)架構(gòu)的快速整合導(dǎo)致的數(shù)據(jù)相對(duì)集中、企業(yè)雇員全球化移動(dòng)辦公逐漸成為潮流,越來越多的企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)交付需要通過廣域網(wǎng)進(jìn)行傳輸訪問;而廣域網(wǎng)分支和總部數(shù)據(jù)中心之間的應(yīng)用交付性能及良
- 關(guān)鍵字: 展望 實(shí)現(xiàn) 技術(shù) 優(yōu)化 廣域網(wǎng)
如何實(shí)現(xiàn)CDMA平滑演進(jìn)
- 標(biāo)簽:CDMA VoIPCDMA的演進(jìn)是平滑的,在演進(jìn)過程中,不但可以充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)現(xiàn)有投資,還可以針對(duì)市場(chǎng)需要實(shí)施網(wǎng)絡(luò)升級(jí)與部件淘汰更換。版本A的前向鏈路峰值速率可達(dá)3.1Mbps、反向鏈路峰值速率則為1.
- 關(guān)鍵字: 演進(jìn) 平滑 CDMA 實(shí)現(xiàn) 如何
基于CDMA的配電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理和方案實(shí)現(xiàn)

- 本文提出了一種基于CDMA的配電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理和實(shí)現(xiàn)方案,簡(jiǎn)要介紹了CDMA技術(shù)的基本知識(shí),描述了CDMA無線傳輸應(yīng)用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)方法。通過實(shí)際應(yīng)用,獲得了理想的效果.一、前言
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn) - 關(guān)鍵字: 原理 方案 實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 監(jiān)控系統(tǒng) CDMA 配電 基于
物聯(lián)網(wǎng)智能交通擁堵判別算法的研究與實(shí)現(xiàn)

- 摘要:針對(duì)城市道路交叉口的常發(fā)性交通擁堵現(xiàn)象,依據(jù)RFID檢測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn),提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)前端信息采集技術(shù)的交通流檢測(cè)方法。并且對(duì)城市道路交叉口采集到的交通流量相對(duì)增量、車輛的時(shí)間占有率相對(duì)增量以及地
- 關(guān)鍵字: 研究 實(shí)現(xiàn) 算法 判別 智能交通 擁堵 聯(lián)網(wǎng)
基于Flexray總線的車載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

- 摘要:文章針對(duì)車載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的特殊需求,提出了一種以PowerPC處理器為控制核心,以CPCI總線作為系統(tǒng)背板總線,F(xiàn)lexRay作為通訊總線的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過試驗(yàn)證明,此方案具有易擴(kuò)展、集成度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等
- 關(guān)鍵字: 任務(wù) 計(jì)算機(jī) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制 指揮 Flexray 總線 車載
基于555時(shí)基芯片的高頻逆變電源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:基于555時(shí)基芯片,設(shè)計(jì)了一款簡(jiǎn)單實(shí)用的高頻逆變電路用以驅(qū)動(dòng)高壓氙燈。電路采用了保護(hù)電路一體化設(shè)計(jì)并且利用低頻脈沖控制高頻振蕩電路通斷。然后利用Protel 2004軟件設(shè)計(jì)了電路原理圖,并繪制了PCB板圖進(jìn)行實(shí)
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 逆變電源 高頻 時(shí)基 芯片 基于
基于I2C的OSD顯示驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

- 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,車載導(dǎo)航設(shè)備得到了越來越多的應(yīng)用?,F(xiàn)在主流的車載導(dǎo)航設(shè)備都集成有DVD功能,對(duì)視頻處理提出較高要求。選擇高性能平臺(tái)和高性能視頻處理器對(duì)車載導(dǎo)航設(shè)備有十分重要的意義。同時(shí),對(duì)于音量的可視
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 驅(qū)動(dòng) 顯示 I2C OSD 基于
利用降壓結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)LED驅(qū)動(dòng)

- 基于降壓的結(jié)構(gòu)可以與很多環(huán)路控制結(jié)構(gòu)很好的匹配,而且不用考慮穩(wěn)定性的限制,滯回控制適合在開關(guān)頻率變化比較快和輸入范圍比較小的情況下應(yīng)用。這種特性剛好滿足LED對(duì)電源的要求。隨著LED的廣泛應(yīng)用,在很多地方線
- 關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng) LED 實(shí)現(xiàn) 結(jié)構(gòu) 利用
基于ARM9和μC/OS-II的SD卡文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

- 基于ARM9和μC/OS-II的SD卡文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要:主要針對(duì)貨車動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)中大量實(shí)時(shí)載重?cái)?shù)據(jù)存取的需求而做的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)基于ARM9和mu;C/OS-II相結(jié)合的軟硬件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了一種SD卡文件系統(tǒng)。SD卡的接口電路采用SD總線模式連接,軟件設(shè)計(jì)基于嵌入式操作系
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 文件 SD ARM9 OS-II 基于
實(shí)現(xiàn)介紹
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