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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 分析

抽油機節(jié)能電控裝置綜合分析

  • 摘要：介紹了幾種類型的抽油機節(jié)能電控裝置，比較了它們的優(yōu)缺點和節(jié)能效果，并探討了其發(fā)展趨勢。 關(guān)鍵詞：抽油機；節(jié)能；電控裝置 　 　 1 概述 自從100多年前，以燃燒石油制品為動力的機器誕生以來，對石油
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單極性SPWM的兩種控制方法與過零點輸出特性分析比較

  • 摘要：對于采用SPWM的逆變器，其中單極性逆變方式僅用到一對高頻開關(guān)，相對于雙極性逆變具有損耗低、電磁干擾少等優(yōu)點。分別介紹了單極性逆變中的單邊與雙邊SPWM的產(chǎn)生方法以及各自的控制方法，分析了這兩種控制方法
  • 關(guān)鍵字： 特性  分析  比較  輸出  零點  SPWM  控制  方法  極性  

基于Simulink仿真的用戶星天線控制系統(tǒng)分析

  • 摘要：為滿足中繼衛(wèi)星系統(tǒng)對天線指向精度的要求，首先描述了天線指向控制概念，對用戶星與中繼衛(wèi)星星問鏈路的建立過程進行了分析，并且設(shè)計了星上自主控制方案，在Simulink環(huán)境下對所設(shè)計的天線指向控制系統(tǒng)進行了數(shù)
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農(nóng)村配網(wǎng)智能化改造的可行性分析

  • 智能電網(wǎng)發(fā)展是社會經(jīng)濟和新技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果，可促進節(jié)能減排，積極發(fā)展低碳經(jīng)濟，而智能電網(wǎng)是智能網(wǎng)重要和不可或缺的組成部分。智能電網(wǎng)整合系統(tǒng)實時生產(chǎn)和運營信息，因此可實現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備全壽命周期管理，優(yōu)化全
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電動汽車控制器及驅(qū)動電機在我國現(xiàn)狀分析

  • 小編通過整理電動汽車控制器的相關(guān)文章，分析電動汽車控制器以及驅(qū)動電機的發(fā)展趨勢，幫助大家更加深入的了解電動汽車控制器。電動汽車控制器實例電動汽車控制器-整車控制器整車控制器(電動汽車控制器)的開發(fā)包括軟、
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鍋爐點火系統(tǒng)組成及原理分析

  • 1 引言濟鋼4號轉(zhuǎn)爐低壓鍋爐肩負著給rh精煉系統(tǒng)供應(yīng)抽真空用蒸汽的任務(wù)，其正常運行直接關(guān)系著rh精煉的順利生產(chǎn)。而鍋爐的點火系統(tǒng)又是低壓鍋爐運行的關(guān)鍵。所以對低壓鍋爐的點火系統(tǒng)的組成及原理有必要進行較詳細的
  • 關(guān)鍵字： 原理  分析  組成  系統(tǒng)  點火  鍋爐  

智能視頻分析應(yīng)用與運營商視頻云臺分析

  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，在某些傳統(tǒng)的安防領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)與安防應(yīng)用集成的結(jié)合也越來越緊密。其中已經(jīng)初步顯現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和安防系統(tǒng)集成趨勢的代表行業(yè)有水利水文監(jiān)測、環(huán)境保護、石油管線、輸變電站等細分行業(yè)。移動互
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電廠網(wǎng)絡(luò)解決方案分析

  • 基本現(xiàn)狀分析發(fā)電企業(yè)正面臨著前所未有的深刻變化：電力市場化、業(yè)務(wù)流程重組、管控一體化hellip;hellip; 這些變化改變了電廠企業(yè)運作的規(guī)律;另一方面，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)并迅速應(yīng)用于發(fā)電企業(yè)，如現(xiàn)場總線控制技術(shù)、
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WLAN和移動網(wǎng)互通技術(shù)分析

  • 1 引言WLAN以其獨特的優(yōu)勢，比如，熱點覆蓋、低移動性和高數(shù)據(jù)傳輸速率，與移動網(wǎng)形成了很好的互補，因而在移動網(wǎng)中的應(yīng)用越來越廣泛。從國外運營商到國內(nèi)運營商，都在不斷擴展、完善移動網(wǎng)和WLAN的互通技術(shù)，目的是
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FTTH網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)部署特點分析

  • 隨著IPTV和多媒體業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，用戶對接入帶寬的要求不斷增加，目前的銅線接入技術(shù)很難滿足用戶對高帶寬、雙向傳輸、及安全性方面的要求。在2010年以前，F(xiàn)TTB是中國主流的FTTx建網(wǎng)模式，F(xiàn)TTH僅有少量的試驗建設(shè)。
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電子管差分放大電路設(shè)計及優(yōu)勢分析

  • 差分放大電路是為解決直流放大器的工作點漂移而出現(xiàn)的。由于集成電路中晶體管的一致性好，且大電容不易制造，差分電路已成為模擬集成電路中放大電路的主要形式。電子管差分放大器與晶體管差分放大器原理差不多，但在
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數(shù)字電路中△I噪聲的危害分析

  • 隨著數(shù)字電路向高集成度、高性能、高速度、低工作電壓、低功耗等方向發(fā)展，數(shù)字電路中的△I噪聲的特性和抑制△I噪聲的技術(shù)成為一個亟待系統(tǒng)、深入研究的領(lǐng)域?！　　鱅噪聲的產(chǎn)生過程及其基本特點表明[1,2]：△I噪聲是
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低速數(shù)模轉(zhuǎn)換器選型的權(quán)衡及分析

  • 當(dāng)選擇數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 時，設(shè)計師可以從種類繁多的 IC 中選擇。DAC 可以針對具體的應(yīng)用劃分成很多不同類別。不過，DAC 的劃分也可以簡化，僅分成 DC 或低速調(diào)節(jié)所需的 DAC和產(chǎn)生高速波形所需的 DAC。 本文專注于低
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數(shù)字信號電平的測試分析

  • 　1、 數(shù)字信號電平和模擬信號電平的區(qū)別　　模擬電視載波調(diào)制是VSB, 即殘留邊帶調(diào)制, 圖像內(nèi)容是通過幅度調(diào)制來傳送的, 圖像內(nèi)容是隨時變化的, 信道的功率不斷地變化, 所以模擬電視的信道功率取決于圖像內(nèi)容, 模擬電
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汽車門鎖控制電路分析與設(shè)計

  • 摘要：汽車門鎖控制的目的是為了防止駕駛員將鑰匙忘在車內(nèi)而專門設(shè)計的控制電路。其主要由各開關(guān)輸入信號和若干個數(shù)字電路中常用的基本門電路組合而成。該設(shè)計的實質(zhì)是組合邏輯門電路在汽車數(shù)字電路中的綜合應(yīng)用。本
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分析介紹

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