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現(xiàn)代通信網(wǎng)的分布式供電設(shè)計(jì)

  • 摘要 分析了通信網(wǎng)的供電方式，討論了分布式供電的優(yōu)缺點(diǎn)以及現(xiàn)代通信網(wǎng)的供電要求。提出了一種能滿足現(xiàn)代通信設(shè)備供電要求分布式供電方案，對(duì)從事現(xiàn)代通信網(wǎng)供電設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員有一定指導(dǎo)意義。
    關(guān)鍵詞 現(xiàn)代通
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軍用車(chē)輛防沖突大型移動(dòng)通信設(shè)備的設(shè)計(jì)

  • 摘要 針對(duì)目前國(guó)內(nèi)的軍用車(chē)輛移動(dòng)通信設(shè)備中，通信安全性較低，數(shù)據(jù)收發(fā)存在缺陷的問(wèn)題。提出了一種新一代防沖突大型軍用車(chē)輛移動(dòng)通信設(shè)備的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。以嵌入式為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)出抗干擾能力較強(qiáng)的系統(tǒng)硬件，通過(guò)合
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一種基于路燈補(bǔ)償電容的電纜防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要 提出了一種通過(guò)測(cè)量照明線路補(bǔ)償電容變化，來(lái)監(jiān)測(cè)電纜是否被盜的新型電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。目前的照明路燈均具有較大的補(bǔ)償電容，因此電纜上的電容將隨電纜長(zhǎng)度的變化而呈現(xiàn)規(guī)律性變化。新型系統(tǒng)正是基于以
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基于LabVIEW的電機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要 在電機(jī)控制系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速測(cè)量的精確度、實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性直接影響電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的性能。文中設(shè)計(jì)了一種基于LabVIEW軟件平臺(tái)的電機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，選擇絕對(duì)式光電編碼器和單片機(jī)作為前端轉(zhuǎn)速信號(hào)的采集系統(tǒng)，通過(guò)RS-2
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MCS_51單片機(jī)與8155H的接口設(shè)計(jì)

  • 另一種可編程的接口芯片8155，Intel公司研制的8155不僅具有兩個(gè)8位的I/O端口(A口、B口)和一個(gè)6位的I/O端口(C口)，而且還可以提供256#8197;B的靜態(tài)RAM存儲(chǔ)器和一個(gè)14位的定時(shí)/計(jì)數(shù)器。8155和單片機(jī)的接口非常簡(jiǎn)單，目
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MCS_51單片機(jī)與8255A的接口設(shè)計(jì)

  • 所謂可編程的接口芯片是指其功能可由微處理機(jī)的指令來(lái)加以改變的接口芯片，利用編程的方法，可以使一個(gè)接口芯片執(zhí)行不同的接口功能。目前，各生產(chǎn)廠家已提供了很多系列的可編程接口，MCS-51單片機(jī)常用的兩種接口芯片
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基于LIN總線的汽車(chē)后視鏡控制模塊設(shè)計(jì)

  • 摘要 以MC9S12DG128為主控單元、MM908E622為后視鏡單元，采用單主多從的總線控制方式，設(shè)計(jì)了一種基于LIN總線的汽車(chē)后視鏡控制模塊。主控單元以單片機(jī)MC9S12DG128為核心，通過(guò)LIN收發(fā)器MC33661實(shí)現(xiàn)對(duì)總線數(shù)據(jù)的收發(fā)，
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簡(jiǎn)易多功能遙控器設(shè)計(jì)

  • 摘要 CD4017是十進(jìn)制計(jì)數(shù)器／分配器，CD4066是四雙向模擬開(kāi)關(guān)，廣泛應(yīng)用于電子技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域。文中主要介紹利用CD4017集成計(jì)數(shù)／分配器、四雙向模擬開(kāi)關(guān)構(gòu)成具有10種控制功能的遙控器，以方便殘疾人士操縱電視等電器
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基于STC15F104E的開(kāi)窗機(jī)控制器的設(shè)計(jì)

  • 摘要 針對(duì)一般家庭對(duì)自動(dòng)開(kāi)窗機(jī)的實(shí)際需要，利用單片機(jī)STC15F104E設(shè)計(jì)了一種開(kāi)窗機(jī)控制器。文中闡述了系統(tǒng)組成及各模塊的功能，并給出了具體的電路圖，討論了程序的設(shè)計(jì)方法。實(shí)際測(cè)試表明，電機(jī)開(kāi)／關(guān)窗動(dòng)作、堵轉(zhuǎn)檢
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電流控制差分電壓輸入電流傳輸器設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  • 摘要 設(shè)計(jì)了一種電流控制差分電壓輸入電流傳輸器的結(jié)構(gòu)。較之前的相關(guān)文獻(xiàn)，文中設(shè)計(jì)的電路結(jié)構(gòu)具有較高的電路性能，在具有功耗低的同時(shí)，X端寄生電阻范圍大。除此之外，跨導(dǎo)線性環(huán)結(jié)構(gòu)只使用NMOS構(gòu)成，無(wú)PMOS處理交
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基于PIC單片機(jī)廚房控制器的設(shè)計(jì)

  • 摘要 介紹了真空熒光屏顯示器在多功能廚房控制系統(tǒng)中的軟硬件設(shè)計(jì)方法。系統(tǒng)以PIC16F72單片機(jī)為主控制芯片對(duì)外圍傳感器檢測(cè)模塊和按鍵掃描電路等采集信號(hào)進(jìn)行處理，發(fā)送指令驅(qū)動(dòng)繼電器來(lái)控制天然氣灶、抽油煙機(jī)、消毒
  • 關(guān)鍵字： 控制器  設(shè)計(jì)  廚房  單片機(jī)  PIC  基于  

嵌入式車(chē)載導(dǎo)航電子地圖的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  • 嵌入式車(chē)載導(dǎo)航電子地圖的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),摘要 針對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程終端儀中車(chē)載導(dǎo)航的硬件構(gòu)成和GIS軟件開(kāi)發(fā)進(jìn)行了探討。給出了以Renesas Electronics公司SH7764微處理器為核心的電路圖，對(duì)嵌入式電子地圖的體系結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)管理等進(jìn)行了論述。同時(shí)介紹了在MapXMobil
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  電子地圖  導(dǎo)航  車(chē)載  嵌入式  

基于ARM7的數(shù)據(jù)采集與無(wú)線傳輸模塊設(shè)計(jì)

  • 基于ARM7的數(shù)據(jù)采集與無(wú)線傳輸模塊設(shè)計(jì),摘要 提出了一種基于ARM7嵌入式系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集與無(wú)線傳輸模塊的設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)高精度、快速、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集與傳輸。介紹了基于LPC220芯片的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，給出了由嵌入式LPC2220微處理器和射頻收發(fā)芯片nRF905組成的
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基于6LOWPAN傳感器網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

  • 摘要 在研究6LoWPAN無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)以及IPv6網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，提出一種基于6LoWPAN的傳感器網(wǎng)關(guān)解決方案，實(shí)現(xiàn)6LoWPAN無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)與IPv6網(wǎng)絡(luò)之間互聯(lián)，并對(duì)網(wǎng)關(guān)中的硬件與軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行論述。最后搭建測(cè)試網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)對(duì)
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  網(wǎng)關(guān)  傳感器  6LOWPAN  基于  

基于WiMAX技術(shù)的校園網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要 提出了一種適用于校園無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的解決方案，該方案根據(jù)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)特點(diǎn)，將CC1110無(wú)線傳感器模塊與WiMAX寬帶無(wú)線接入技術(shù)作為校園無(wú)線網(wǎng)接入的策略，針對(duì)其技術(shù)可行性、方案可實(shí)施性，校園全局網(wǎng)絡(luò)的具體
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“設(shè)計(jì)介紹

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