在 1994 至 2004 這 10 年間，全球IC(集成電路)業(yè)務(wù)從570億美元增長到1140億美元，每年平均增長7%。而在這10年中，全球汽車用IC銷售收入從24億美元增長到74億美元，10年就增長了3倍多，年平均增長率為12%。從這些數(shù)字可以明顯看出，與其它類IC相比，汽車用IC銷售收入的增長速度快得多。很清楚，在過去10年，汽車電子產(chǎn)品市場是一個賺錢的好去處，因此越來越多的IC制造商開始密切關(guān)注汽車電子產(chǎn)品市場的走向。

展望未來，市場研究公司IC Insights預(yù)測，全球汽車用IC銷售收入到2008年將達(dá)到116億美元，按照這樣的預(yù)測，未來幾年將持續(xù)保持過去10年經(jīng)歷的12% 的年增長率。

1997年，歐洲成為全球最大的汽車用IC市場，而且未來的汽車電子產(chǎn)品市場中心仍然是歐洲。2008年，歐洲汽車用IC銷售收入預(yù)計將達(dá)到43億美元，占全球汽車用IC總銷售收入的37%，這將高于世界上其它任何地區(qū)的銷售收入。不過，歐洲在高科技電子系統(tǒng)方面取得領(lǐng)先地位的同時，也出現(xiàn)了一些非常嚴(yán)重的問題。

汽車中的電子產(chǎn)品在不斷增多

隨著電子系統(tǒng)不斷取代機械系統(tǒng)，汽車中的電子產(chǎn)品會越來越多，例如引擎和動力傳動控制、電動轉(zhuǎn)向、電子剎車和 LED 照明系統(tǒng)?，F(xiàn)在用戶買車時更看重的是汽車具有的電子功能，尤其是導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)，汽車行業(yè)稱這類系統(tǒng)為信息娛樂系統(tǒng)。

不過，在汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域增長最快的是安全系統(tǒng)。在客戶意識和政府法規(guī)的共同推動之下，汽車穩(wěn)定性系統(tǒng)控制、被動安全系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)等諸多相似系統(tǒng)得到了飛速發(fā)展。預(yù)計到2010年，在一般的汽車生產(chǎn)成本中，電子產(chǎn)品將占到37%，這接近今天的兩倍。

那么這些電子產(chǎn)品在提高現(xiàn)代汽車的可靠性上做出了哪些貢獻(xiàn)呢？回顧一下JD Powers的汽車可靠性排名，就可以看出一些趨勢。JD Powers從買車 3 年的用戶那里收集數(shù)據(jù)。1995年時，在排名前 10 位的公司中有 4 家日本公司、3 家美國公司和 3 家德國公司。這一年，梅塞德斯