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移動式汽車尾氣分析儀的設計及實現(xiàn)

作者: 時間:2010-11-16 來源:網絡 收藏

  軟件流程設計及實現(xiàn)

  程序流程基本邏輯是,主程序根據(jù)四種工作模式下的條件觸發(fā),發(fā)送相應的命令給CITY 尾氣分析模塊,模塊執(zhí)行該命令后,返回執(zhí)行結果/狀態(tài)數(shù)據(jù)。主程序將結果數(shù)據(jù)一方面在LCD上顯示,另一方面發(fā)送給通信設備,由通信設備傳輸給上位管理平臺。

  當收到上位管理平臺的命令時,或者鍵盤觸發(fā)手動執(zhí)行尾氣檢測時,或者自動檢測時間達到時,啟動執(zhí)行尾氣檢測的動作。一次尾氣分析過程后,設置當天已經測試過的標志。

  LCD的主菜單如下所示,通過上鍵、下鍵、+鍵、-鍵和確認鍵對鍵盤菜單進行操作,觸發(fā)相應的命令執(zhí)行。

  "1.Show Settings", //參數(shù)顯示

  "2.Setup", //參數(shù)設置

  "3.Analysis 1 time", //手動執(zhí)行一次尾氣檢測

  "4.Analysis n times", //手動執(zhí)行多次尾氣檢測

  "5.Calibration Zero", //校零

  "6.Calibration Span", //標定量程

  "7.Show Date/Time", //顯示RTC時間

  "8.Setup Date Time", //設置RTC時間

  "9.Factory Default", //恢復默認的檢測量程

  "10.RETURN", //返回

  在四種工作模式下測得的結果數(shù)據(jù)均通過串口向通信模塊發(fā)送。測試結果數(shù)據(jù)格式如下:

  “CO=xx.xx%;CO2= xx.xx%;HC= xxxxxppm;O2= xx.xx%;NOx= xxxxxppm;”。

  結語

  本設計使用C8051F020為核心的單片機系統(tǒng)控制Iridium 100工作,實現(xiàn)了汽車尾氣中CO、CO2、HC、O2、NOx濃度的檢測,并通過短信數(shù)據(jù)傳輸方式將檢測到的濃度數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程上位管理平臺。設計實現(xiàn)的樣機在新疆某地環(huán)保局試用,現(xiàn)場測試的數(shù)據(jù)得到了環(huán)保部門的認可。

  參考資料:

  [1]CITY公司.Iridium Specification.pdf

  [2]CITY公司IRIDIUM OPERATING INSTRUCTIONS.PDF

  [3]胡漢才.單片機原理及其接口技術[M].北京:清華大學出版社,1993.

  [4]R.J.凱思. 光探測器與紅外探測器[M]. 董培芝等譯, 北京:科學出版社,1984

  [5]徐愛鈞.智能化測量控制儀表原理與設計[M]北京:北京航空航天大學出版社,1995

  Design and Implementation of Vehicle Exhaust Analyzer

  北京郵電大學信息與通信工程學院


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