車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)推動(dòng)ITS發(fā)展，讓出行更美好

長(zhǎng)春市政府的相關(guān)人士表示：“關(guān)于城市交通未來(lái)發(fā)展的情況是根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況來(lái)決定的。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，長(zhǎng)春的經(jīng)濟(jì)也在不斷發(fā)展。未來(lái)的交通管理重要目的之一就是給市民出行帶來(lái)良好的交通環(huán)境，讓市民出行便利不堵車(chē)不塞車(chē)，去哪里都能夠按時(shí)到達(dá)。這就要求我們政府提供一個(gè)良好的交通網(wǎng)絡(luò)。而路網(wǎng)本身要有兩方面的保證，一個(gè)就是交通基礎(chǔ)設(shè)施，長(zhǎng)春通過(guò)這么多年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，路網(wǎng)交通達(dá)到了一個(gè)比較高的標(biāo)準(zhǔn)。第二就是通過(guò)系統(tǒng)化和信息化技術(shù)來(lái)提升對(duì)交通的管理。在信息技術(shù)應(yīng)用的載體上，主要一個(gè)是交通信號(hào)燈的管理；另一方面就是行駛車(chē)輛的管理。目前車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信的發(fā)展，給交通的未來(lái)帶來(lái)了很多很好的思路和方法，可優(yōu)化公共交通車(chē)輛運(yùn)行的暢通性”。

構(gòu)建上述系統(tǒng)需要用于道路環(huán)境和車(chē)輛狀態(tài)檢測(cè)的各種傳感器以及用于信息提供、報(bào)警及操作支持的各種控制裝置。此外，與先進(jìn)安全自動(dòng)車(chē)（ASV）道路交通和通信信息系統(tǒng)配套的車(chē)載信息通信系統(tǒng)(Telematics）要滿(mǎn)足兩方面的通信需求：1、與道路信息的協(xié)調(diào)；2、與通信系統(tǒng)的協(xié)調(diào)?？梢哉f(shuō)，下一代ITS系統(tǒng)將建立在先進(jìn)的移動(dòng)通信、衛(wèi)星通信和互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上。因此，以汽車(chē)為中心的信息通信技術(shù)、先進(jìn)的駕駛支持控制系統(tǒng)和環(huán)境識(shí)別系統(tǒng)正是汽車(chē)電子發(fā)展的下一波熱點(diǎn)，其中，核心技術(shù)之一就是先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)。

焦秉立博士說(shuō)：“為了滿(mǎn)足基于無(wú)線(xiàn)的信息通信系統(tǒng)的需要，汽車(chē)中正在出現(xiàn)一個(gè)智能交通電子控制單元(ITSECU），由它通過(guò)WLAN和專(zhuān)用短程通信(DSRC，Dedicated Short Range Communication）實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與路之間的通信”。

綜上所述，專(zhuān)家得出的結(jié)論是：“隨著ITS的發(fā)展以及駕駛員對(duì)信息通信需求的增加，對(duì)路——車(chē)之間、車(chē)——車(chē)之間無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的需求與日俱增”。