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讓大腦“退化”體驗(yàn)奧迪多項(xiàng)前瞻性技術(shù)

作者: 時(shí)間:2011-12-04 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

● 路口輔助系統(tǒng)

要達(dá)到完美的效果,此系統(tǒng)需要首先連入奧迪的Car-to-Car系統(tǒng)。在接近路口時(shí),車輛會(huì)通過Car-to-Car系統(tǒng)檢測(cè)干路是否有橫向來車,如果有車的話,會(huì)在儀表處進(jìn)行箭頭指示。

這也是一個(gè)處于研發(fā)階段的設(shè)計(jì),畢竟現(xiàn)在離Car-to-Car的普及還有很遠(yuǎn)的距離。也就是說,如果現(xiàn)階段使用的話,第一步的儀表臺(tái)來車提示是沒有的,這會(huì)降低該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)期望。不過,汽車聯(lián)網(wǎng)在將來會(huì)是一個(gè)趨勢(shì)。

● 車輛防碰撞系統(tǒng)

這套系統(tǒng)是用于任何速度下的防碰撞系統(tǒng),它會(huì)檢測(cè)以當(dāng)前速度行駛接下來3秒鐘會(huì)發(fā)生什么,并感知是否能夠通過急打方向等措施來避開障礙物,如果系統(tǒng)認(rèn)為在3秒之內(nèi)不可能躲開碰撞,便會(huì)自動(dòng)全力剎車,以此來避免碰撞。也就是說,在同樣的條件下,車輛以60km/h和80km/h行駛時(shí)的剎車點(diǎn)是不同的,80km/h時(shí)的剎車點(diǎn)會(huì)更早。

在實(shí)際體驗(yàn)中,該系統(tǒng)幾乎可以完全避免碰撞,以60km/h的時(shí)速自動(dòng)剎車的場(chǎng)景我還記憶猶新。相比沃爾沃,奧迪的這套技術(shù)理論上可以在任何速度下工作。因?yàn)楫?dāng)天下雨路比較滑,有幾次與前車發(fā)生了非常輕微的接觸,但這已經(jīng)可以將碰撞的風(fēng)險(xiǎn)幾乎降到0了。當(dāng)然現(xiàn)在只是個(gè)雛形,或許接下來的開發(fā)會(huì)將天氣之類更多的因素考慮在內(nèi),以達(dá)到更完善的保護(hù)效果。

● Audi pre sense City

我不知道這幾個(gè)單詞如何翻譯會(huì)比較完美,基本的意思就是用于城市的預(yù)知系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對(duì)65km/h以下可能發(fā)生的危險(xiǎn)來提供保障措施,它會(huì)通過短促的制動(dòng)對(duì)駕駛者給予警告。如果駕駛者沒有反應(yīng),系統(tǒng)將在碰撞發(fā)生前約1秒進(jìn)行全力制動(dòng),從而降低撞擊速度達(dá)30公里/小時(shí)。

行人穿行是城市里的經(jīng)常遇到的事情,該系統(tǒng)可檢測(cè)到20米范圍內(nèi)的物體和行人。如果傳感器報(bào)告有危險(xiǎn)情況,比如行人走上馬路,系統(tǒng)將決定是否有必要進(jìn)行全力制動(dòng)。

或許你要問,為什么在碰撞的一瞬間會(huì)調(diào)節(jié)安全帶的松緊,難道要松一點(diǎn)么?答案的確是這樣的,奧迪的技術(shù)人員表示,在中低速碰撞時(shí),合理的安全帶束縛力可以得到更有效的保護(hù)而不是單純的將安全帶勒緊,比如調(diào)松一些是為了讓乘客能夠更多的接觸到安全氣囊。這一切都是碰撞之前電腦自動(dòng)決定的。

● 奧迪燈光技術(shù)

“通過日間行車燈你可以判斷這是不是一輛奧迪,而且通過不同的形狀可以知道這是一款什么車型”,奧迪燈光工程師自豪的講。燈光對(duì)于提升夜間行駛安全性的重要性不言而喻,奧迪已在車燈領(lǐng)域方面走在了汽車的前列,不單是銷魂的造型設(shè)計(jì),技術(shù)方面也依然領(lǐng)先于其他廠家并得以實(shí)際應(yīng)用。在此次行程中,奧迪也像我們展示它的燈光技術(shù)。

讓我們先來看看奧迪兩款車型的大燈構(gòu)造,下圖分別是Q3和A7的大燈。在國(guó)內(nèi),只有最高配A8 W12車型上才采用了LED照明技術(shù),但在海外A6、A7上都可以選裝。

奧迪旗下所有車型都已經(jīng)將LED日間行車燈列為標(biāo)配(目前國(guó)內(nèi)版A3還不是),而LED大燈還在繼續(xù)開發(fā)和普及階段,目前需要完善的是LED大燈的散熱技術(shù)。雖然LED照明本身散熱量并不高,但它對(duì)溫度上升很敏感,溫度高了照明效率會(huì)明顯下降,因此奧迪除了開發(fā)新的照明技術(shù)以外,散熱也是需繼續(xù)創(chuàng)新和研發(fā)的。

  ◆ 奧迪照明技術(shù)新成果展示

奧迪為我們展示了它們研發(fā)的新一代照明技術(shù),這不僅僅是照明介質(zhì)上的變化,而是變得更加智能和人性化。

◆ 自適應(yīng)大燈+滑動(dòng)范圍調(diào)節(jié)



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