對于社會要過渡到電氣化世界，許多技術（如電動汽車電機和電網電池）需要普及。這些技術許多都需要稀土金屬，而這些金屬在成本上不僅昂貴，還對環(huán)境和社會有害。

上周，一家總部位于英國的公司宣布，他們利用人工智能在僅僅三個月內成功開發(fā)出一種完全不使用稀土金屬的磁體。根據該公司表示，這比正常速度快了大約200倍。

人工智能已經被用于發(fā)現綠色能源過渡中的其他關鍵領域的材料，顯示出人工智能可以成為對抗氣候變化的強大盟友。

眾所周知，世界需要迅速擺脫化石燃料。人類綠色能源快速轉型的一個大問題是，將來為電動機和電池提供動力需要稀土金屬，而獲取這些金屬會對環(huán)境和社會造成災難性的影響。由于這些原因以及其高昂的價格和稀缺性，像特斯拉這樣的汽車制造商正在積極尋找替代材料來為其不斷增長的電動汽車隊伍提供動力。

簡單來說，人類沒有足夠的時間來研究我們綠色能源未來的替代材料。但幸運的是，人工智能“生活”在快車道上。

一家名為Materials Nexus的英國科技公司最近宣布，在其AI平臺的幫助下，他們開發(fā)出一種完全不含稀土金屬的磁體。雖然這不是首個此類設備，但其他公司通過十年左右的反復試驗也創(chuàng)造了“清潔地球”磁體。根據Materials Nexus的新聞稿，該公司的AI平臺僅用了三個月就設計出這種稀土金屬的替代品MagNex。

“目前行業(yè)標準的永久磁鐵花了幾十年才被發(fā)現，并且用了更長時間才發(fā)展成為我們今天使用的產品；而MagNex僅用了三個月的時間就設計、合成和測試完成——速度快了200倍，”新聞稿中寫道?！芭c目前市場上的稀土元素磁鐵相比，MagNex的材料成本降低了20%，材料碳排放量（kg CO2/kg）減少了70%?！?/p>

Materials Nexus與亨利·羅伊斯研究所（英國國家研究所）和謝菲爾德大學合作，合成并測試了這種磁鐵。該公司表示，類似的AI設計方法也可能徹底改變綠色能源轉型的其他方面，包括半導體和超導體的設計。似乎很有可能，因為在MagNex揭曉前幾天，來自英國和日本的科學家利用人工智能成功創(chuàng)建了一種基于鐵的超導磁體。

盡管有能力的人工智能的到來帶來了應有的懷疑以及工作保障引發(fā)的焦慮，但AI特別適合在材料科學領域引發(fā)革命。根據Materials Project（一個旨在支持新材料研究的開源數據庫）的數據，人類通過實驗發(fā)現了20,000種材料，這個數字在計算機時代增加到了48,000種。

2023年底，谷歌旗下的Deepmind研究人員在《自然》雜志上報告稱，其用于材料探索的圖網絡（GNoME）利用這48,000種材料構思出額外的220萬種材料，其中38萬種被認為是穩(wěn)定的，并且是極好的合成候選材料。

盡快將全世界從化石燃料完全過渡到電力并不夠好——幸運的是，我們有一張AI王牌在手。