• 基于 D³GaN 技術的低導通電阻功率GaN 開關，用于 EV 市場

  本文引用地址：http://m.ptau.cn/article/202012/421274.htm

• 專為 EV 逆變器應用設計的新解決方案

VisIC Technologies Ltd公司，汽車高壓應用氮化鎵（GaN）器件的全球領導者，自豪地宣布其新的低導通電阻產(chǎn)品發(fā)布。針對電動汽車逆變器應用，此款產(chǎn)品將有助于提高電機控制器效率，降低整機制造成本。新的8毫歐姆產(chǎn)品是支持客戶和改進電源轉換系統(tǒng)的持續(xù)努力中的又一步驟。

8毫歐姆 D3GaN 功率開關管

“與VisIC上一代產(chǎn)品相比，V8 產(chǎn)品將當前功率提高了一倍，電阻降低了 2.5 倍。這將使我們的電動汽車應用客戶改進其逆變器系統(tǒng)，在尺寸、功率和成本方面更高效地實現(xiàn)設計目標。V8 產(chǎn)品是我們長期努力提供基于 D³GaN 技術更好解決方案的又一進步。新產(chǎn)品的改進工作是和我們領先的客戶密切合作完成的，為電動汽車的核心電氣驅動系統(tǒng)帶來有意義的改進，高功率牽引逆變器應用也可以此實現(xiàn)更高的功率密度?！?a class="contentlabel" href="http://m.ptau.cn/news/listbylabel/label/VisIC">VisIC市場營銷高級副總裁蘭·索弗先生補充說。

新產(chǎn)品的額定參數(shù)為 8毫歐姆、650伏特、200安培，與同類 IGBT 或 SiC 器件相比，在相同電流范圍內可實現(xiàn)顯著降低的開關損耗?？蛻艨梢詫⒃撔庐a(chǎn)品集成到分立封裝和功率模塊設計中。這項新技術可節(jié)省功率損耗，特別是在大電流電動汽車逆變器系統(tǒng)的功率循環(huán)測試中。

與現(xiàn)有的硅晶圓技術相比較，對于寬禁帶器件SiC和GaN來說，制造更大電流的裸芯片非常有挑戰(zhàn)。由于D³ GaN平臺的精心設計，以及VisIC公司制造合作伙伴臺積電的卓越制造，使得200安培 GaN功率晶體管的突破成為可能。這一突破將使電動汽車受益于GaN的高效技術，實現(xiàn)更具成本效益的電動汽車設計，助力于更綠色和清潔的地球。