在CES 2020上，索尼發(fā)布會的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動自動駕駛轎車上。 

CEO吉田憲一郎稱，作為全球CMOS傳感器的領(lǐng)導(dǎo)者，索尼感到應(yīng)該在自動駕駛領(lǐng)域做點(diǎn)什么。

這款轎車由索尼聯(lián)合眾多伙伴打造，包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒、麥格納等等。

從現(xiàn)場照片可知，Vision-S采用大溜背造型，正面沒有裝飾性的進(jìn)氣格柵，而是貫穿式LED大燈。非傳統(tǒng)樣式的后視鏡設(shè)計，全景天窗，看起來兼具科幻和美感。

顯然，Vision-S并不是索尼要進(jìn)軍成品汽車設(shè)計、組裝領(lǐng)域，而是旗幟鮮明地要成為核心供應(yīng)商。由于鋰電池業(yè)務(wù)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓，索尼主要供應(yīng)的就是充當(dāng)輔助/自動駕駛中“眼睛”作用的圖像傳感器，當(dāng)然還有音頻系統(tǒng)等。

據(jù)悉，Vision-S車身內(nèi)外部署了多達(dá)33個傳感器原件，可提供全景影像、360音效、全時連接等特性。

由于是原型車，續(xù)航水平、價格等意義不大官方也未公布。