全面云化、軟件化的電信網(wǎng)絡(luò)正為IT廠商打開一扇全新的大門，IT廠商也正以極大的熱情參與到電信行業(yè)這一歷史節(jié)點。

　　在這些IT廠商中，聯(lián)想無疑是一個重量級選手，更值得注意的是這一重量級選手正依靠自身強(qiáng)大的實力加速在電信市場崛起。在去年，聯(lián)想便推出了NFVI融合架構(gòu)解決方案，并在2017上海MWC大會上在中國電信展臺上進(jìn)行了聯(lián)合演示。而在剛剛結(jié)束的MWC 2018上，聯(lián)想更是與中國移動研究院展示了雙方聯(lián)合研發(fā)的5G C-RAN軟基站驗證樣機(jī)。

　　聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想研究院企業(yè)服務(wù)云計算實驗室和5G實驗室負(fù)責(zé)人黃瑩在MWC現(xiàn)場接受C114采訪時指出，在電信級網(wǎng)絡(luò)市場，聯(lián)想沒有歷史包袱，可以用更加開放的心態(tài)，幫助運(yùn)營商設(shè)計構(gòu)建全新的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。同時，聯(lián)想強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新和定制服務(wù)能力，也使其成為運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型中的理想合作伙伴。

　　NFVI切入，無畏競爭

　　“聯(lián)想從進(jìn)入到電信NFV市場開始，便開始采用Cloud Native方式設(shè)計系統(tǒng)架構(gòu)，讓系統(tǒng)架構(gòu)更好地適配未來網(wǎng)絡(luò)需求”，黃瑩說，“與Cloud Ready方式相比，Cloud Native更能滿足未來網(wǎng)絡(luò)要求。這就像是設(shè)計一臺無人駕駛汽車，對傳統(tǒng)車型進(jìn)行升級改造遠(yuǎn)不如針對無人駕駛設(shè)計全新車型更能滿足未來市場需求。”

　　更為重要的是，在IT領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)及經(jīng)驗積累，讓聯(lián)想有強(qiáng)大的能力能夠不斷滿足電信網(wǎng)絡(luò)未來的定制化需求。

　　黃瑩認(rèn)為，雖然目前NFVI市場的確面臨著激烈的競爭，既有傳統(tǒng)的CT廠商，也有同樣新進(jìn)入的IT廠商，更有一些白牌機(jī)市場的存在，但聯(lián)想不懼怕競爭。聯(lián)想的優(yōu)勢在于強(qiáng)大的客戶定制能力、良好的品質(zhì)保障以及成本控制能力。此外，聯(lián)想更是有著開放的心態(tài)，聯(lián)想的NFVI可以與任意符合標(biāo)準(zhǔn)的廠商進(jìn)行對接。

　　黃瑩進(jìn)一步表示，NFVI是聯(lián)想切入運(yùn)營商N(yùn)FV市場的重要抓手。除此之外，聯(lián)想對于VNF、MANO等NFV上層組件也在積極跟蹤，不會只停留在NFVI層面;在VNF 、MANO等新的領(lǐng)域，希望能夠和業(yè)界展開更多的合作。

　　據(jù)黃瑩介紹，聯(lián)想已深度參與到三大運(yùn)營商N(yùn)FV規(guī)范制定與POC測試工作當(dāng)中，并參與到國際及中國SDN/NFV聯(lián)盟組織當(dāng)中，并且還積極參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定。此外，聯(lián)想已經(jīng)成為中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心成員，以及中國移動C-RAN云平臺技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)推進(jìn)項目成員。

　　聯(lián)想聯(lián)合中國移動展示5G C-RAN軟基站驗證樣機(jī)

　　要開放，更要有實力

　　從2017上海MWC大會，聯(lián)想與中國電信一同演示NFVI融合架構(gòu)解決方案，到MWC 2018，聯(lián)想與中國移動研究院展示了雙方聯(lián)合研發(fā)的5G C-RAN軟基站驗證樣機(jī)，聯(lián)想進(jìn)軍電信市場的決心不言而喻。

　　尤其值得一提的是，此次展示的5G C-RAN軟基站驗證樣機(jī)在業(yè)界首次實現(xiàn)了跨節(jié)點、多虛機(jī)、全軟件的5G CU/DU設(shè)備云化方案。其通過物理CPU隔離與綁定、NUMA親和性、DPDK、高可用、虛擬與物理資源監(jiān)控、實時操作系統(tǒng)內(nèi)核與虛擬層等關(guān)鍵技術(shù)，可滿足電信級性能、實時性、可靠性、可管理性等方面的要求;其中在實時性方面，其在宿主機(jī)與虛擬機(jī)內(nèi)的最大中斷時延均可達(dá)到10微秒以內(nèi)，滿足無線通信上層業(yè)務(wù)的性能需求。

　　工作人員現(xiàn)場講解5G C-RAN軟基站驗證樣機(jī)

　　黃瑩表示：“無線接入網(wǎng)絡(luò)云化是5G時代的重要技術(shù)方向，對運(yùn)營商優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)效率、促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新、提升用戶體驗等方面，均具有深遠(yuǎn)意義。RAN側(cè)一直被業(yè)界認(rèn)為是網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)中的‘硬骨頭’，因為基站端對于性能、時延、可靠性要求非常高，聯(lián)想和中國移動的聯(lián)合成功展示，證明了聯(lián)想的技術(shù)實力。”

　　此次成功演示也得到了運(yùn)營商專家的高度認(rèn)可。中國移動研究院首席科學(xué)家易芝玲博士就指出：“此次聯(lián)合展示，不僅驗證了聯(lián)想IT基礎(chǔ)設(shè)施解決方案可有效支撐無線網(wǎng)云化需求，也是運(yùn)營商深入研發(fā)基站設(shè)備的一次有益嘗試。”

　　踐行“三波戰(zhàn)略”：助力運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)

　　黃瑩指出，聯(lián)想NFV解決方案是聯(lián)想集團(tuán)“三波戰(zhàn)略”的重要落地實踐。同時，聯(lián)想正在不斷強(qiáng)化自身能力、加快產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)一步提升NFVI軟、硬件性能、實時性、可靠性、可管理性與安全性，為電信運(yùn)營商與企業(yè)級NFV客戶打造出更好的聯(lián)想NFV基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品。

　　在服務(wù)能力上，聯(lián)想研究NFV融合機(jī)柜一體化交付、NFV軟硬件系統(tǒng)智能運(yùn)維等新技術(shù)，針對不同應(yīng)用場景，實現(xiàn)對其端到端更好的支持。在生態(tài)上，聯(lián)想積極致力與業(yè)界廠商合作創(chuàng)新，并共同推進(jìn)NFV相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定。

　　“NFV強(qiáng)調(diào)的開放解耦，可以給運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)帶來最大程度的靈活性和可擴(kuò)展性，但也會帶來運(yùn)行維護(hù)的挑戰(zhàn);在NFV的部署過程中，‘集成商’的角色是非常重要的。聯(lián)想在企業(yè)級市場也積累了豐富的系統(tǒng)集成能力，這對于運(yùn)營商N(yùn)FV部署很有裨益。”黃瑩說，“當(dāng)然，電信級市場與企業(yè)級市場還是存在很大差異性，聯(lián)想也將持續(xù)提升自己在集成方面的實力。”

　　一體機(jī)、C-RAN并不是聯(lián)想NFV戰(zhàn)略實施的終點。據(jù)黃瑩介紹，未來聯(lián)想NFV方案將重點發(fā)力邊緣云場景，幫助運(yùn)營商充分釋放網(wǎng)絡(luò)邊緣的價值。聯(lián)想在NFV化的邊緣云上有著深厚積累。比如在平臺方面，可以針對不同的工作負(fù)載環(huán)境，采用不同的設(shè)計方法，通過引入AI等技術(shù)，提升網(wǎng)絡(luò)邊緣的性能;比如在產(chǎn)品方面，可以針對不同的物理環(huán)境，提供不同尺寸、散熱、重量等的產(chǎn)品形態(tài)，加速運(yùn)營商進(jìn)行邊緣云化改造。

　　NFV市場目前正處于蓄勢待發(fā)的階段，未來3年里將會保持30%以上復(fù)合增長率。“這對于我們而言是個巨大的機(jī)遇，我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。”黃瑩信心滿滿地說。