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3D打印創(chuàng)造無限可能 步入汽車制造業(yè)指日可待

作者: 時間:2017-10-27 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

       汽車是除了航天航空外應(yīng)用最為密集的行業(yè)之一,據(jù)SmarTech預(yù)測,到2023年這個市場有望達(dá)到22.7億美元,折合為人民幣則將近150億。
  今天,福特、寶馬、蘭博基尼、大眾、通用、保時捷、本田、克萊斯勒、奔馳、奧迪等幾乎所有的整車廠都在持續(xù)探索帶來的無限可能。3d打印進(jìn)入汽車制造行業(yè)已經(jīng)是可預(yù)見的事情了。
  以震旦3D的客戶捷豹路虎投資安裝的一臺Connex500樹脂基機(jī)為例,它最初的任務(wù)是為路虎攬勝運動版生產(chǎn)一套完整的儀表板通風(fēng)孔裝配。
        3D打印創(chuàng)造無限可能 步入汽車制造業(yè)指日可待。

本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/201710/368531.htm

3D打印創(chuàng)造無限可能 步入汽車制造業(yè)指日可待_3D打印,3D打印材料

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捷豹路虎用Connex制造的部分零部件

  這種在單一矩陣結(jié)構(gòu)中同時噴射兩種不同的模型材料,能創(chuàng)建出具有不同機(jī)械和物理特性及光潔度的多種柔韌和剛性材料的3D打印技術(shù)征服了捷豹路虎,目前這臺設(shè)備已累計運行5000 小時,打印出2500 多個部件且使用了600 公斤樹脂。而這僅僅是捷豹路虎使用3D打印生產(chǎn)30,000 部件種的一小部分。
  震旦3D的另一位客戶拓普購買的則是一臺FDM 3D打印機(jī)Fortus 450mc,將其用于動力總成懸置的部件、夾具、卡具、模具和最終用途的零件、可經(jīng)受嚴(yán)格測試的功能性原型制造。
  這是Stratasys今年最新款彩色多材料3D打印機(jī)J750制造的汽車部件,J750能實現(xiàn)36萬種不同的色彩輸出,材料從剛性到柔性,從不透明到透明,應(yīng)有盡有。
  3D打印技術(shù)直接基于CAD 數(shù)據(jù)創(chuàng)建模型,無需開發(fā)模具便能非常快速地將原型打印出來,大大縮減了汽車零部件制造的流程和開發(fā)成本,而且開發(fā)人員也能更方便地通過3D打印件靜態(tài)分析和實車安裝發(fā)現(xiàn)問題,再和結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師技術(shù)溝通,優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)設(shè)計,提高零件的強(qiáng)度和可制造性,簡化零件結(jié)構(gòu),驗證技術(shù)結(jié)構(gòu)可行性,提高產(chǎn)品成熟度。這便是3D打印對傳統(tǒng)汽車制造廠商擁有如此強(qiáng)大的吸引力的原因。




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