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詳解汽車電瓶低溫保養(yǎng)及蓄電池延長壽命方法

作者: 時間:2016-12-09 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

蓄電池汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力?,F(xiàn)代的汽車電子化程度越來越高,電池缺電將會導(dǎo)致整車癱瘓。那么如果氣溫降到零度以下,蓄電池會不會因為氣溫太低而結(jié)冰呢?下面我們一起來研究一下冬季汽車電瓶保養(yǎng),蓄電池防凍延長壽命的方法。

本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/201612/328248.htm

  首先,我們需要了解電瓶的工作原理,實際上原理非常簡單,即電解液在與正負極形成通路的時候,電解液中的電子發(fā)生定向移動流動,此流動過程產(chǎn)生電流。既然是電解液,其液體屬性注定要受到溫度影響,原理我不多解釋了,基本規(guī)律是溫度低的時候,電瓶工作能力要弱一些。

  一般電瓶工作壽命是3-5年,具體要看使用方法及環(huán)境影響。常年跑短途且將車輛置放于室外的,電瓶壽命要短,因為短途行駛?cè)菀自斐呻娖砍潆婋娏啃∮诜烹婋娏?,造成長期虧電,另外,置放于室外,電解液活性將受到影響。一般行駛路程適中,車輛停放在車庫中的車輛電瓶壽命較長,通??蛇_到5年,使用過程中注意保養(yǎng)的話,超過5年是完全有可能的。

  冬季,特別是一些老車,由于電池活性下降,經(jīng)常出現(xiàn)啟動不了車的情況,建議及時更換電瓶。有些手動擋的車遇到電瓶虧電的時候,可采用推車掛檔的方式啟動,但這種操作方式難度較大,危險性較高,建議不到萬不得已不要使用。

  溫馨提示:

  1、電瓶位于車前蓋下,需先將方向盤左下方卡扣打開,再將車前蓋打開。由于前蓋中灰塵和油污較多,建議在檢查時將汽車坐墊用遮擋物進行覆蓋,避免弄上油污,不易清洗(如需清洗可點擊鏈接,跳轉(zhuǎn)至相關(guān)清洗汽車坐墊的知識);

  2、電瓶中電解液是強腐蝕性液體,切勿擅自打開,若確實需要打開,請找專業(yè)人員幫助。

  蓄電池的種類:

  一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。

  加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低、使用壽命短和日常維護頻繁。

  免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積孝自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護;另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。

  蓄電池的保養(yǎng)方法:

  轎車用的蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會更長。下面我們來學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。

  加水型鉛酸蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。

  鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時,水會變多而硫酸會變少,這就導(dǎo)致電池液密度降低;充電時,則相反,水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28/1.29-1.30。

  作為車主,我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后,我們應(yīng)該檢查電池液密度,時刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi) 。



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