b.通過用直流電壓驅動CS引腳實現(xiàn)模擬調光

更復雜的技術是通過用電壓驅動CS引腳直接控制LED每個周期的電流。通常將電壓源插入采樣LED電流的反饋回路，并通過放大器進行緩沖。LED電流可以通過放大器的增益進行控制。使用該反饋電路，可以實現(xiàn)電流和熱量返送之類的功能，以便進一步保護LED。

　　模擬調光的缺點在于發(fā)出光線的色溫會隨著LED電流的某個函數(shù)發(fā)生變化。當LED的顏色至關重要，或特定LED的色溫在LED電流變化時發(fā)生很大改變的情況下，通過改變LED電流，從而對LED的輸出進行調光將被禁止。

PWM調光

PWM調光方法，實際上是在一小段時間內啟動和重新啟動LED電流。這個啟動和重新啟動循環(huán)的頻率必須快于人眼可以感知的速度，以免出現(xiàn)閃爍效果，通常情況下可以被接受的頻率為大約200Hz或更快。

LED的調光現(xiàn)在與調光波形的占空比成正比，可由下面的公式控制：

IDIM-LED=DDIM×ILED

其中 IDIM-LED是LED平均電流，DDIM 是調光波形的占空比，ILED是當選擇如圖 3 所示的 RSNS 時，額定 LED的 電流設置。

開關模式LED驅動器的調光技術

a.調制 LED 驅動器

許多現(xiàn)代LED驅動器具有專門的 PWM DIM引腳，可以接受較寬范圍的PWM頻率和振幅，從而與外部邏輯的接口變得非常簡單。DIM功能在關閉輸出驅動電路的同時，使內部電路繼續(xù)工作，從而避免重新啟動IC造成的延遲。也可以使用輸出啟用引腳及其它邏輯關閉功能。

開關模式LED驅動器的調光技術

b.雙線PWM調光

雙線PWM調光是用于汽車內部照明的常見方法。當VIN被調制為低于 VIN-NOMINAL的 70% 時，VINS引腳(圖2)檢測電壓的變化，并將PWM波形轉換為和輸出驅動電路相應的PWM。這種方法的缺點是轉換器的電源必須包含一個電路，以便為其直流輸出提供 PWM 波形。