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CAN總線解決方案在拉絲機上的應用

作者: 時間:2009-09-01 來源:網(wǎng)絡 收藏

  調節(jié)伺服驅動器直徑接收伺服電機高速脈沖的信號,按一定的電子齒輪比跟隨運行,很好的保證了出絲的線速度,同時與卷繞伺服做到了很好的協(xié)調,保證系統(tǒng)張力控制的穩(wěn)定性。

  小結:調節(jié)伺服驅動器直徑接收伺服電機高速脈沖的信號,按一定的電子齒輪比跟隨運行,很好的保證了出絲的線速度,同時與卷繞伺服做到了很好的協(xié)調,保證系統(tǒng)張力控制的穩(wěn)定性。

  3、卷繞伺服的恒線速度(恒張力)控制

  該電機的控制是整個系統(tǒng)的重中之重,要想繞出來的線平滑、不塌邊,那么就要求卷繞電機的線速度與調節(jié)電機的線速度相等。而要實現(xiàn)恒線速度控制,必須通過一個反饋回路來檢測實際的繞線輪的線速度,以前的系統(tǒng)是通過張力桿來完成的,張力桿反饋回去的是個張力信號,而且張力桿還有個中間過度環(huán)節(jié),如果卷繞電機的線速度與調節(jié)電機的線速度相差比較大時,通過機械結構先行補償,然后再加上電氣補償,這就相當于兩個補償環(huán)節(jié),減小了斷線的機率。這樣的系統(tǒng)在目前很多機中使用。而當前這臺拉絲機是專門用來拉金絲的,金絲要求很高的潔凈度,需要盡量減少中間過度環(huán)節(jié),所以客戶取消了張力桿,而直接采用了測速輪來作為反饋回路。這樣就增加了控制難道。

  而測速輪是通過光電開關來采集每轉一周的時間,這樣來算出測速輪的線速度,然后再把這個線速度與調節(jié)輪的線速度進行比較,得到一個誤差,在這個誤差的基礎上再通過PID計算,再把最后的得到的結果補償?shù)疆斍熬砝@輪速度上去。

  卷繞電機也不是完全跟隨著調節(jié)輪旋轉,因為隨著絲的繞制,卷繞電機的半徑會不段增大,而這個時候調節(jié)輪的線速度是個比較恒定的值(因為放絲電機以恒速度拉絲),那么就要求卷繞電機的轉速變小,這樣才能保證與調節(jié)輪的線速度相近。在這里又出現(xiàn)一個問題,即怎么樣計算當前卷繞輪應該轉的大致轉速呢?如果不計算這個大致轉速,直接通過采集回來的誤差進行PID計算能不能滿足要求呢?答案是如果不計算大致轉速,直接通過PID計算來補償線速度的誤差是不可以的,這樣卷繞輪就會一直跟隨著調節(jié)輪運行,當半徑變大時,采集到誤差值就非常大。如果先通過層數(shù)來大致計算下繞線輪的半徑,然后再得到大致的卷繞電機的轉速,最后再加上PID誤差計算結果,這樣得到的線速度才是比較精確,也就是線速度差才最小。而層數(shù)的來源是通過從擺線伺服得到的。

  小結:PLC具有高速脈沖計數(shù)能力,能夠采集通過電眼傳過來的高速脈沖信號,從而計算出金絲線速度,然后通過PDO傳送給收卷伺服驅動器,該伺服驅動器根據(jù)此轉速自動調節(jié)自身轉速,從而達到控制線張力的目的;

  4、擺絲伺服的位置控制;

  擺絲伺服的控制主要是保證繞制出來的線均勻的排列在線軸上,下圖是要求的排絲效果圖:

這個驅動器控制的難點就在于換向部分,為了在換向處平滑過度,而不出現(xiàn)螺紋,電機在換向的時候要滿足在最后一圈時,要進行每層最后半圈的絕對定位,而這個圈數(shù)是可以算出來的,計算過程如下:

  設最下層繞線的長度為S0(這個長度在按復位鍵后,電機自動回到原點,然后再從這個原點開始,以HMI上輸入有的長度作為第一層排線寬度S0來開始排線,那么繞線的圈數(shù)就等于R1=S0/(D+W),這里的W是指兩線邊緣距離。

  當繞第2層時,繞線的長度為S1,S1=S0-2*1/3*D*L;L=1 1/3*D為絲上一層與下一層的邊緣距離

  當繞第3層時,繞線的長度為S1,S1=S0-2*1/3*D*L;L=2

  當繞第N層時,繞線的長度為S1,S1=S0-2*1/3*D*L;L=N-1

  那么就可以算出第N層應該繞的圈數(shù)=[S0-2*1/3*D*(N-1)]/(D+W);

  圈數(shù)=[S0-2*△L*(N-1)]/(D+W)

  如果以XY軸的交點為原點,那么在剛開始運行的時候以跟隨來運行,電子齒輪比=(D+W)/P;當?shù)阶詈笠蝗r,要進行絕對定位,而這個其始位置可以通過如下的方法得出:

  不管轉速有多快,那么轉一圈排線電機應該走的距離是D+W;所以半圈就是(D+W)/2,那么這個其始位置就是:

  S左:Xn1+(D+W)/2

  S右:Xn2-(D+W)/2

  也就是可以通過一個比較當前的位置與要求的位置的差是否小于(D+W)/2來實現(xiàn)模式的切換;在絕對定位完成后,要立即跟隨上主軸的速度才可以。該伺服就采用了在跟隨和絕對定位兩種模式,伺服在這兩種模式間交替工作即可繞制出符合規(guī)定的線型。

  小結:排繞伺服驅動器通過自身內部算法自動計算當前每層應該繞的圈數(shù),然后把當前圈數(shù)自動通過PDO傳送給卷繞伺服驅動器,卷繞伺服驅動器根據(jù)這個參數(shù)通過內部算法自動得到電機應該運行的轉速,從而到達精確控制張力的目的;

五、結語

  1、該系統(tǒng)為用戶帶來了效率(拉絲速度)、質量(拉絲直徑)的提高,同時也降低了系統(tǒng)綜合成本;

  2、伺服內部算法自動計算自身轉速,系統(tǒng)響應及時,張力控制得當,即使拉3絲的金絲也不會出現(xiàn)踏邊的現(xiàn)象;

  3、系統(tǒng)采用通訊,增強了系統(tǒng)的抗干擾能力;

  4、該系統(tǒng)已經安全運行一年的時間,未出現(xiàn)任何故障,拉制出來的成品絲已經達到了3絲,在拉制3絲時的轉速達到了400R/MIN,比普通使用張力桿做反饋回路的機械提高了7個絲,速度快了近70R/MIN,且拉制出的絲表面平整光滑,完全符合客戶要求。

伺服電機相關文章:伺服電機工作原理



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