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RFID智能電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)方案

作者: 時(shí)間:2011-08-11 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

射頻技術(shù)是一種無(wú)線(xiàn)的、非接觸式的自動(dòng)技術(shù)。其通信距離可以從幾厘米到幾十米遠(yuǎn),且?guī)缀醪皇芴鞖猸h(huán)境的影響,標(biāo)簽可以輸入數(shù)百字節(jié)的數(shù)字信息,具有極高的保密性,是當(dāng)代信息技術(shù)中的公認(rèn)的五大前沿技術(shù)之一。通過(guò)將集卡燒錄到標(biāo)簽內(nèi),當(dāng)集卡車(chē)輛進(jìn)入碼頭、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等各類(lèi)物流節(jié)點(diǎn)時(shí),可通過(guò)安裝在道路上方的RFID天線(xiàn)進(jìn)行讀取,完全脫離人工干預(yù),提高了車(chē)輛通行的速度和準(zhǔn)確率。

本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/155921.htm

  【原理】

  通過(guò)發(fā)卡管理事先寫(xiě)入了該車(chē)輛的基本信息,如車(chē)輛ID、號(hào)、車(chē)重等。并將RFID電子車(chē)牌安裝在所有進(jìn)出碼頭閘口的車(chē)輛上,此時(shí)車(chē)輛擁有了獨(dú)一無(wú)二的身份證。在所有需要電子車(chē)牌的閘口、道路等場(chǎng)所安裝識(shí)別。識(shí)別系統(tǒng)全天候運(yùn)行,當(dāng)安裝有電子車(chē)牌的車(chē)輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域,識(shí)別天線(xiàn)就能夠捕獲電子車(chē)牌內(nèi)的相關(guān)信息,并實(shí)時(shí)發(fā)送至后臺(tái),幫助后臺(tái)做進(jìn)一步的處理。如果是沒(méi)有安裝電子車(chē)牌的車(chē)輛進(jìn)入系統(tǒng),則不會(huì)顯示車(chē)輛信息,并可提示有非法車(chē)入侵。系統(tǒng)可配合視頻監(jiān)控,實(shí)時(shí)記錄車(chē)輛的進(jìn)出作業(yè)情況。
  系統(tǒng)由以下部分組成:

  1. RFID電子車(chē)牌(也叫RFID電子標(biāo)簽)

  2. RFID電子車(chē)牌發(fā)卡管理系統(tǒng)

  3. RFID電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

  4. 識(shí)別系統(tǒng)對(duì)外接口

  【系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)】

  本系統(tǒng)中RFID電子標(biāo)簽為主要的數(shù)據(jù)載體,會(huì)跟隨安裝車(chē)輛去到不同的物流場(chǎng)所,而使用統(tǒng)一的讀取系統(tǒng)將會(huì)收到統(tǒng)一的數(shù)據(jù)內(nèi)容。系統(tǒng)可以接入多個(gè)發(fā)卡段和識(shí)別端,并可以工作在離線(xiàn)和在線(xiàn)兩種方式下。識(shí)別系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。


  【系統(tǒng)功能】

  通過(guò)將識(shí)別系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)連接,可為后臺(tái)系統(tǒng)提供車(chē)輛的實(shí)時(shí)信息,統(tǒng)計(jì)道口的車(chē)輛數(shù),產(chǎn)生相關(guān)報(bào)表。本系統(tǒng)擁有如下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):

  1. 系統(tǒng)符合ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn),并可向上兼容6C標(biāo)準(zhǔn);

  2. 全天候工作,滿(mǎn)足碼頭等工業(yè)環(huán)境需求;

  3. 電子車(chē)牌具有防拆功能,一拆即毀;

  4. 電子車(chē)牌內(nèi)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)加密,防止數(shù)據(jù)復(fù)制;

  5. 正確安裝下的系統(tǒng)識(shí)別率>99%;

  6. 識(shí)別距離>7m;

  7. 識(shí)別時(shí)間1s;

  8. 車(chē)速30km/h下正確識(shí)別;

  9. 豐富的數(shù)據(jù)查詢(xún)和管理功能;并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能,方便第三方集成;

  【應(yīng)用效果】

  通過(guò)在幾個(gè)碼頭閘口實(shí)施的電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),進(jìn)出碼頭的車(chē)輛得到有效管理,車(chē)輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升,并且從根本上消除了車(chē)輛套牌的現(xiàn)象,保護(hù)了運(yùn)輸企業(yè)和碼頭的合法利益。而在其他堆場(chǎng)或物流公司只要安裝識(shí)別系統(tǒng),就能夠輕易的實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的管理,降低了第三方的投入成本。



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