鋰電設備需求旺盛 頭部企業(yè)生產飽和 海外擴產落地或帶來新增量
全球動力電池擴產推動下,鋰電設備需求旺盛,財聯社記者近日調研獲悉,多家鋰電設備企業(yè)處于滿產狀態(tài),有頭部企業(yè)人士表示,相比去年,今年上半年海外訂單明顯增加。
另有頭部鋰電設備企業(yè)人士對財聯社記者表示,隨著國內鋰電池廠商“出海”步伐加快,陸續(xù)在全球各地布局了電池產線,公司海外業(yè)務目前增長較快,鋰電設備還有很大的增長空間。
多家鋰電設備企業(yè)滿產缺口仍存鋰電池按照形態(tài)可分為圓柱電池、方形電池和軟包電池等,其生產工藝有一定差異,大體上工藝流程可分為前段工序(極片制作)、中段工序(電芯制作)以及后段工序(化成分容及電池組裝)。
據安信證券9月發(fā)布的研報分析,短期來看,新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,中長期來看,海外電池廠擴產加速與儲能領域高速發(fā)展,支撐鋰電設備需求持續(xù)增長,而行業(yè)內具備規(guī)模生產能力的鋰電設備企業(yè)數量有限,高端產能供不應求。
據GGII預測,2022年全球動力電池規(guī)劃產能將達1.0TWh,絕大部分產能集中在中國,預測帶動中國鋰電設備市場規(guī)模增長至接近800億元。
財聯社記者調研了解,目前鋰電設備市場需求旺盛,多家企業(yè)保持滿負荷生產。
頭部鋰電設備企業(yè)人士對財聯社記者表示,公司目前是滿產狀態(tài),并且產能一直在擴張,并表示:“公司一直在招人,設備需求不斷的增加,人員也是不斷的增加的?!?/p>
后端設備龍頭杭可科技(688006.SH)證券部相關人士對財聯社記者亦表示,2021年公司產能就已較緊張,逐步擴產后,目前公司生產飽滿。此外,海目星(688559.SH)證券事務代表孫曉東亦表示,公司產能利用率比較充分。
鋰電行業(yè)相關人士對財聯社記者表示,鋰電設備業(yè)務其實較難衡量產能利用率,相較去年,今年以來璞泰來(603659.SH)鋰電設備訂單增量是不錯的。
據高工鋰電研究所(GGII)數據,預計到2025年鋰電生產設備市場將達1200億元,年復合增速接近20%。
但鋰電設備企業(yè)在建產能與未來市場容量仍存較大缺口,據安信證券梳理的2019年以來先導智能、杭可科技、利元亨(688499.SH)、星云股份(300648.SZ)等7家企業(yè)的鋰電設備擴產計劃,大部分規(guī)劃新增產能將于2024年之前投產,2024年鋰電設備合計新增產能僅超過129億元,而據安信證券測算,2025年全球鋰電設備規(guī)模將達2447億元。
“從20年、21年開始,海外客戶擴產都比較緩慢,但相比去年,今年上半年海外訂單有了明顯的增加。”杭可科技證券部人士對財聯社記者表示。
華西證券7月研報分析,2020-2021年受疫情影響,海外電池廠商擴產遲滯。由于下游新能源汽車產業(yè)的需求快速增長,加上2022年疫情好轉,海外電池廠商擴產規(guī)劃有望逐步落地,展望到2030年,SKI、SDI、LG新能源、大眾、ACC、Northvolt等電池廠的總產能規(guī)劃近2000GWh。
先導智能半年報顯示,上半年營收同比增長67%,其中出口營收同比增長110%。今年6月,先導智能在官方微信公眾號宣布與德國大眾簽約,將為其提供20GWh鋰電裝備解決方案,設備份額超65%,并將成為大眾至2030年落地240GWh超級工廠的核心供應商。
利元亨在機構調研中表示,公司對于海外業(yè)務已經做了比較完善的規(guī)劃布局,2021年已經初見成效取得不錯的訂單,2022年公司海外訂單會增加,一季度已經有北美客戶和韓國客戶的持續(xù)訂單。
對于海外市場空間,上述頭部鋰電設備企業(yè)人士表示:“汽車電動化是一個全球的趨勢,國內鋰電池廠商“出?!辈椒ゼ涌欤懤m(xù)在全球各地布局了電池產線,帶動鋰電池設備行業(yè)進入新的增長周期,公司海外業(yè)務目前增長較快,鋰電設備還有很大的增長空間?!?/p>
對于鋰電設備行業(yè)發(fā)展趨勢,其繼續(xù)表示:“鋰電池生產企業(yè)通過不斷擴產實現規(guī)?;越档统杀荆瑢Ξa線工藝、性能、生產效率提出了更高要求,未來生產效率將更多提升?!?/p>
杭可科技證券部相關人士認為,鋰電設備整線的模式一直都有,但是對于一線的電池廠來說,他們還是傾向于在各個階段找最優(yōu)質的供應商,因為整線不可能每個環(huán)節(jié)都能做到最優(yōu)。其表示,杭可科技目前還是專注于后端設備。
財聯社聲明:文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔
*博客內容為網友個人發(fā)布,僅代表博主個人觀點,如有侵權請聯系工作人員刪除。