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零的突破!我國新型發(fā)動機(jī)飛行演示驗證試驗成功

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時間:2022-01-25 來源:工程師 發(fā)布文章


24日上午11點30分,清華大學(xué)航天航空學(xué)院噴霧燃燒與推進(jìn)實驗室新型發(fā)動機(jī)飛行演示驗證試驗取得圓滿成功。試驗表明,我國已經(jīng)掌握該新型發(fā)動機(jī)的自主研發(fā)與工程實現(xiàn)能力,在新型空天動力領(lǐng)域躋身世界前列。

以下視頻來源于央視軍事

試驗任務(wù)由“清航·大興號”兩級火箭助推執(zhí)行。一級火箭分離后,二級火箭將任務(wù)段發(fā)動機(jī)推到預(yù)定高度和速度。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道實現(xiàn)高效吸氣,供油系統(tǒng)將航空煤油霧化噴入燃燒室,點火系統(tǒng)順利啟動,燃燒室進(jìn)入預(yù)定燃燒狀態(tài),發(fā)動機(jī)穩(wěn)定工作,獲得持續(xù)推力,試驗取得圓滿成功。

據(jù)清華大學(xué)介紹,航天航空學(xué)院王兵教授帶領(lǐng)的噴霧燃燒與推進(jìn)實驗室團(tuán)隊,在多年研究火箭發(fā)動機(jī)燃燒不穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,敏銳地把握空天科技的領(lǐng)域前沿,在國內(nèi)幾乎空白、國際上方興未艾的情況下,從零起步,構(gòu)建新型熱力學(xué)循環(huán)方式,自主研制新型沖壓發(fā)動機(jī)。結(jié)合數(shù)值仿真與實驗,實驗室經(jīng)過近十年的探索與嘗試,克服觸發(fā)難度高、可控性差、機(jī)理掌握和認(rèn)知不充分等困難,解決發(fā)動機(jī)點火、寬當(dāng)量寬流量調(diào)節(jié)、自主可控等關(guān)鍵問題,在機(jī)理研究、數(shù)值計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計、實驗方法等方面都取得了重要突破。

“通過此次飛行任務(wù),我們獲得了真實飛行條件下,工作環(huán)境參數(shù)變化對發(fā)動機(jī)燃燒室運(yùn)行特性的影響,充分檢驗了發(fā)動機(jī)的真實工作特性,并驗證現(xiàn)有技術(shù)路線的可行性,為新技術(shù)走向工程化和產(chǎn)品化,提供了重要的試驗數(shù)據(jù),積累真實的飛行經(jīng)驗。這一成果將進(jìn)一步豐富我國航空宇航事業(yè)的圖譜,在新型動力方面具有重大戰(zhàn)略意義?!蓖醣f。

在盡可能短的時間內(nèi)聚合最大能量,實現(xiàn)從地面試驗到真實飛行試驗的重大跨躍,推動實際工程應(yīng)用的進(jìn)程,也充分得益于科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的有效嘗試。

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飛行試驗任務(wù)命名為“清航壹號”,通過清華大學(xué)技術(shù)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的機(jī)制體制創(chuàng)新,由航天航空學(xué)院噴霧燃燒與推進(jìn)實驗室聯(lián)合清航空天科技有限公司共同完成,具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)。


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