是德科技攜多款創(chuàng)新性解決方案亮相汽車測試及質量監(jiān)控博覽會(AutomotiveTesting Expo，簡稱ATE)，受到業(yè)界廣泛關注。是德科技汽車和能源解決方案事業(yè)部總經理Siegfried (Sigi) Gross出席ATE，并接受媒體專訪;是德科技汽車與能源解決方案事業(yè)部項目經理JungikSuh發(fā)表了主題演講，介紹是德科技針對汽車與能源行業(yè)的多種創(chuàng)新性解決方案。來自是德科技的多位技術專家與中國汽車與能源行業(yè)從業(yè)者深度交流，針對汽車電子串行總線測試、毫米波雷達、車身
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是德科技 TS-8989
聯發(fā)科技被測設備使用羅德與施瓦茨測試系統成功地完成了A-Beidou的相關驗證，?這是全球導航衛(wèi)星系統(GNSS)定位和導航演化史上的一個重要里程碑，這是第一次可以在測試儀表上面對支持A-Beidou的設備進行驗證和檢驗?！ ×_德與施瓦茨的R&S?TS-LBS是一個可以測試GNSS和基于網絡LBS的測試系統。該系統是由一臺用來模擬基站的R&S?CMW500?和一臺模擬GNSS信號的R&S?SMBV100A組成。R&S&n
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R&S TS-LBS LBS 位置服務
全球半導體聯盟(GSA)預計在2025年以前全世界會有超過750億部設備連上網絡。網絡運營商正在忙于準備應對實際上數量無限的物聯網無線模塊的網絡，聚焦于Cat 1，Cat M1和Cat NB1的設備?！ ∵^多的物聯網設備會讓網絡過載，影響它們的性能。這些設備必須經過測試以確保網絡功能正常。為此，美國最大的無線網絡運營商發(fā)布了針對支持物聯網設備的制造商的主機設備認證測試方案。認證測試方案超出了3GPP(無線通信的標準化機構)所制定的基本要求，定義了網絡中用戶設備的額外要求。
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R&S TS-290
5G兩個方面的特征使其區(qū)別于前幾代移動通信系統：一方面，第五代移動通信系統將在微波和毫米波范圍內為商用無線通信開辟新的頻段;另一方面，它將會擴展有用信道的帶寬。為了使新的頻段和更高的帶寬得到最優(yōu)的利用，需要對新的無線通信信道進行全面的分析。信道探測將是完成這個工作的主要方法。 使用R&S TS-5GCS信道探測軟件配合R&S FSW 信號和頻譜分析儀、R&S SMW 矢量信號發(fā)生器可以輕松的完成高頻段的信道測量。R&S
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R&S TS-5GCS
隨著互聯網的發(fā)展, 數字電視信號的網絡傳輸得到了越來越多的關注，本文設計與實現了一種基于FPGA和MCU(R8051XC2)的TS over IP系統，并對傳統的TS over IP系統進行了改進。此系統通過從標準TS流接口接收TS流，將其以乒乓操作的方式存放在兩個雙口RAM中，再通過一定方法封裝IP包發(fā)送至網絡，實現了TS流和網絡IP數據包的相互轉換。通過向系統推送TS流數據并使用抓包軟件對經過系統的數據進行分析統計的方法證明，得出以下結論，此系統在相同情況與有限的硬件條件下，相比傳統的使用FIFO作為
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FPGA TS over IP 異步時鐘域通信 雙端口RAM 201509
2014年6月24日，慕尼黑 — 車-車通信和智能交通系統需要使用射頻模塊，羅德與施瓦茨公司最新推出的TS-ITS100系統是汽車業(yè)首個可用于測試這些模塊是否符合802.11p標準的全自動測試系統。由于TS-ITS100系統的體積很小，該系統可用于測試從研發(fā)到預認證再到最終認證的整個過程。
在將來，智能交通系統(Intelligent Transport Systems, ITS)將幫助減少交通擁堵，并改善交通安全。羅德與施瓦茨公司推出的TS-ITS100測試系統用于測試車-車應用和
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R&S TS-ITS100 802.11p
家用NAS發(fā)展到今天，體積越來越小，功能卻更加強大。自從去年下半年Atom處理器的機型面世之后，家庭NAS的性能得到了很大的提升，威聯通正是第一個采用Atom處理器的廠商。之前，我們曾經介紹過多款來自威聯通的產品，本次測試的機型為TS-259 Pro。
TS-259 Pro是威聯通近期發(fā)布的新產品，也是一款面向家庭應用的雙盤NAS。對于家庭應用來說，單盤和雙盤NAS除了功能適中之外，更重要的是價格低廉(不帶硬盤的售價約為2000-4
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威聯通 TS-259
恒虛警在著陸雷達系統中有著重要的作用和地位。恒虛警處理可以避免雜波變化影響檢測閾值，提高雷達在各種干擾情況下的檢測能力。文章首先介紹了恒虛警檢測的原理，然后對幾種典型方法進行了比較，選定單元平均選大恒虛警檢測方法進行設計，并且實現了基于ADS P-TS201的恒虛警處理，最后通過Visual DSP++進行了仿真驗證。
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ADSP-TS 201 雷達 恒虛警
摘要：在DSP系統上運行的程序，系統上電復位后需要加載程序到DSP的程序存儲器內。這是使用外部加載模式時的系統開發(fā)不可缺少的環(huán)節(jié)。針對實際需求，提出了一種使用USB對ADSP_TS101S進行鏈路口加載的方案，并介紹了設
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ADSP-TS USB 總線
應該說真正了解TS，還是看了朋友推薦的《數字電視業(yè)務信息及其編碼》一書之后，MPEG2 TS和數字電視是緊密不可分割的，值得總結一下其中的一些關系。ISO/IEC-13818-1：系統部分;ISO/IEC-13818-2：視頻;ISO/IEC-13818
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小結 TS MPEG2
本文分析了多路數字電視節(jié)目系統級復用原理,并對數字電視節(jié)目專用信息PSI的提取和重構及系統層節(jié)目時間參考PCR值的修正等關鍵技術進行研究，提出了進行軟件復用的具體方法，最后在Windows平臺上，應用VC++開發(fā)環(huán)境設
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關鍵 技術 實現 復用 軟件 系統 TS DVB
0 引言
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201 TS 數字信號處理 中的應用
摘要：介紹一種基于M642的視頻無線傳輸系統，在此基礎上重點探討了關于TS流傳輸的問題，提出了使用McBSP和GPIO方式分別實現TS流傳輸，并給出了一種改進的乒乓方式。實驗結果證明，采用McBSP和GPIO都可以解決TS流傳輸
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傳輸 TS 新技術 圖像 無線 DM642
安捷倫科技有限公司日前宣布推出 Agilent TS-8900 車載電子功能測試系統，一個在車載電子測試應用方面具有出眾測試覆蓋范圍與測試速度的商業(yè)標準化 PXI 解決方案。該系統尤其適合測試具有大量或中等數量針的電子控制單元。
相比此前的安捷倫汽車功能測試解決方案，TS-8900 可以將測試效率提升 20%，設立了新的多功能標準。使用 TS-8900 的同步測量通道功能，制造商可以應用新的測試方法來擴展測試覆蓋范圍，包括(例如)未測試針隨機尖峰監(jiān)測，以檢測控制單元缺陷。
該系統的核心為安
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Agilent 車載電子 TS-8900
摘要：便攜設備的發(fā)展，要求電子元器件往小型化和低功耗方向發(fā)展，作為超小型封裝的單運算放大器TS321和單電壓比較器TS391在各方面的很好的滿足了這一要求。文中主要介紹這兩款器件的工作原理和一些基本應用。它們的
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TS 321 391 運算放大器
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