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永磁同步電機(jī)無速度傳感器改進(jìn)DTC研究

摘要：在永磁同步電機(jī)(PMSM)直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)系統(tǒng)中，速度傳感器的安裝帶來了成本高、維護(hù)困難等問題，而磁鏈的...
關(guān)鍵字：永磁同步電機(jī) 直接轉(zhuǎn)矩控制無速度傳感器磁鏈觀測 PMSM

電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)頻繁工作于啟動(dòng)／停車、加／減速等復(fù)雜工況下，較工業(yè)用電機(jī)需要更寬的轉(zhuǎn)速范圍和更高的過載系數(shù)，同時(shí)對控制器的開發(fā)提出了較大的挑戰(zhàn)。設(shè)計(jì)了一種適用于電動(dòng)汽車的永磁同步電機(jī)(PMSM)控制器。給出了主電路的設(shè)計(jì)方法及驅(qū)動(dòng)、檢測和保護(hù)單元的參考電路。軟件部分采用矢量控制，并根據(jù)實(shí)時(shí)性要求將任務(wù)劃分為4級(jí)。最后搭建平臺(tái)，對控制器的性能進(jìn)行了測試。
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī) 控制器 PMSM

基于TC1782的永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)

摘要：本文在簡要介紹當(dāng)前驅(qū)動(dòng)汽車技術(shù)革命的電動(dòng)汽車技術(shù)的前提下，詳細(xì)介紹了電動(dòng)汽車主要核心部件的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器，重點(diǎn)分析了英飛凌32位新型單片機(jī)在電機(jī)控制器中的應(yīng)用以及軟件的基本架構(gòu)，探討了用軟件實(shí)現(xiàn)旋變解碼的可行性及其解決方案。并結(jié)合當(dāng)前比較流行的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，闡述英飛凌在汽車電機(jī)控制器的安全應(yīng)用解決方案。
關(guān)鍵字：英飛凌 TC1782 PMSM 永磁同步旋變解碼

基于STM32單片機(jī)的大扭矩永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

0 引言大扭矩永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)由于去掉了復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，從而消除了機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來的效率低、維護(hù)頻繁、噪聲與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大等不利因素，具有效率高、振動(dòng)與噪聲小、精度高、響應(yīng)快、使用維修方便等一系列突出優(yōu)
關(guān)鍵字：電機(jī)驅(qū)動(dòng) 永磁同步電機(jī) STM32 PMSM

基于STM32的大扭矩永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

引言　　大扭矩永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)由于去掉了復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，從而消除了機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來的效率低、維護(hù) ...
關(guān)鍵字： STM32 大扭矩永磁同步電機(jī) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) PMSM

交流永磁同步電機(jī)的全數(shù)字伺服控制系統(tǒng)介紹

摘要：根據(jù)永磁同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型和矢量控制原理，通過仿真和實(shí)驗(yàn)研究，開發(fā)出一套基于DSP控制的伺服系統(tǒng)，并給出了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證該系統(tǒng)的可行性。關(guān)鍵詞：永磁同步電機(jī)；矢量控制；數(shù)字信號(hào)處理器　　 0
關(guān)鍵字：伺服控制系統(tǒng) 介紹數(shù)字電機(jī) 永磁同步交流 PMSM

基于F2808的永磁同步電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)了一種基于DSFF2808的永磁同步電機(jī)(PMSM)伺服控制系統(tǒng)，系統(tǒng)基于轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制方法，結(jié)合工程...
關(guān)鍵字：同步電機(jī) 伺服控制工程設(shè)計(jì) PMSM

基于F2808的永磁同步電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)了一種基于DSF F2808的永磁同步電機(jī)(PMSM)伺服控制系統(tǒng)，系統(tǒng)基于轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制方法，結(jié)合工程實(shí)際，采用了直流母線電壓紋波補(bǔ)償、遇限削弱積分PI控制算法、防振蕩處理等控制策略，實(shí)現(xiàn)PMSM伺服控制
關(guān)鍵字：伺服系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 同步 F2808 永磁 PMSM

基于SimuIink的永磁同步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)研究

摘要：根據(jù)永磁同步電機(jī)(PMSM)在d-q坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型，在Matlab／Simulink環(huán)境下，構(gòu)建了永磁同步電機(jī)磁場定向矢量控制的仿真模型，并對PMSM控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真研究，同時(shí)用仿真結(jié)果表明了該仿真模型的有效性以及控
關(guān)鍵字：矢量控制系統(tǒng) 研究電機(jī) 同步 SimuIink 永磁 PMSM

永磁同步電機(jī)數(shù)字交流伺服控制技術(shù)分析

隨著現(xiàn)代工業(yè)對精密化、高速化、高性能的要求的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的控制器在高要求的場合已經(jīng)不能夠勝任，在很多要求高實(shí)時(shí)性，高效率的場合，就必須要用專門的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的控制器的部分功能。特別是
關(guān)鍵字：控制技術(shù) 分析伺服交流同步電機(jī) 數(shù)字永磁 PMSM

基于DSP的PMSM矢量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

基于DSP的PMSM矢量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究,摘要：為實(shí)現(xiàn)對永磁同步電機(jī)(PMSM)的最優(yōu)控制，設(shè)計(jì)了一種以數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)為核心的控制器，深入分析了控制器中對電機(jī)運(yùn)行精度影響較大的幾個(gè)模塊，并進(jìn)行了優(yōu)化。采用空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)技術(shù)完成了系統(tǒng)的
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 研究控制系統(tǒng) 矢量 DSP PMSM 基于

基于DSP的永磁同步電機(jī)伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP的永磁同步電機(jī)伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要：目前，在數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人等小功率應(yīng)用場合，以永磁同步電機(jī)(PMSM)為控制對象的全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)正逐步取代直流伺服系統(tǒng)。介紹了PMSM的數(shù)學(xué)模型和磁場定向控制原理，并以TMS320F2808型DSP
關(guān)鍵字：伺服控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 同步 DSP 永磁 PMSM

基于自抗擾控制器的PMSM矢量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

針對永磁同步電機(jī)存在的非線性、強(qiáng)耦合、參數(shù)攝動(dòng)等問題，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于自抗擾控制器(ADRC)的矢量控制系統(tǒng)。首先提出基于ADRC的控制策略，實(shí)時(shí)觀測出由系統(tǒng)內(nèi)部非線性因素以及外部擾動(dòng)引起的“內(nèi)外擾動(dòng)”并進(jìn)行補(bǔ)償，從而實(shí)現(xiàn)精確控制；其次研制基于DSP的多軸運(yùn)動(dòng)控制卡，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了基于ADRC的PMSM矢量控制系統(tǒng)。仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)性能及魯棒性，能夠快速加工出符合要求的模型。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制系統(tǒng) 矢量控制器 PMSM 基于

改進(jìn)永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制精度的措施

自20世紀(jì)60年代末以來，面向磁場的矢量控制一直是交流電機(jī)控制的主流。這樣的控制方法的主要特點(diǎn)是對電機(jī)氣隙...
關(guān)鍵字：交流電機(jī) 矢量控制氣隙磁場 PMSM

串行通信在永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)中應(yīng)用

0引言TMS320LF2407是TI公司開發(fā)的、適用于電機(jī)控制的數(shù)字信號(hào)處理器（DSP），在原有DSP內(nèi)核的基礎(chǔ)上添加了脈寬...
關(guān)鍵字：串行通信永磁同步電機(jī) TI公司 PMSM

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永磁同步馬達(dá)（permanent-magnetsynchronousmotor），即永磁同步電機(jī)，簡稱PMSM，是指一種轉(zhuǎn)子用永久磁鐵代替繞線的同步馬達(dá)。永磁同步馬達(dá)可依磁通方式分為徑向、軸向或是橫向幾種，依其元件的布局而定，各種的永磁同步馬達(dá)在效率、體積、重量及工作速度都有不同的表現(xiàn)。永磁同步電機(jī)的運(yùn)行原理與電勵(lì)磁同步電機(jī)相同，但它以永磁體提供的磁通代替后者的勵(lì)磁繞組勵(lì)磁，使電機(jī)結(jié)構(gòu)更為簡單 [ 查看詳細(xì) ]