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交流充電樁上電源和RS485隔離的應(yīng)用

  •   較直流樁而言,交流樁少了大功率的電源模塊,充電的功率也小很多,電磁環(huán)境相對友好,但仍不可輕視。同時,出于性價比考慮,許多解決方案并不合適,下面從充電控制板的供電和RS485隔離通信的角度出發(fā),闡述一些合適的應(yīng)用。        圖 1 交流充電樁示意圖   一、交流樁的主要通信方式   交流樁上因不帶充電機(jī),充電由車載的充電機(jī)完成,因此一般不需要CAN口跟BMS通信,主流的通信主要有RS485和Wifi/GPRS/以太網(wǎng),如所示:   1、RS485:電能表和控制單元之間的通
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RS485通信常見故障排查

  •   rs485標(biāo)準(zhǔn)最初由eia制定,后由tia修訂后命名為tia/eia485-a。rs-485允許在一對雙絞線上進(jìn)行多點(diǎn)、雙向通信,其躁聲抑制能力、數(shù)據(jù)傳輸速率、電纜長度及可靠性十分突出。rs485(rs232轉(zhuǎn)rs485)是一種低成本、易操作的通信系統(tǒng),但是在一些細(xì)節(jié)的處理不當(dāng)常會導(dǎo)致通信失敗甚至系統(tǒng)癱瘓等故障。   1.rs-485(rs485轉(zhuǎn)換器)使用一對非平衡差分信號,這意味著網(wǎng)絡(luò)中的每一個設(shè)備都必須通過一個信號回路連接到地,以最小化數(shù)據(jù)線上的噪聲。數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)由一對雙絞線組成,在噪聲較大的
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EMC知識——RS485 接口的電磁兼容設(shè)計

  •        一、RS485 接口介紹   RS-485 采用平衡發(fā)送和差分接收方式實(shí)現(xiàn)通信,其接口詳細(xì)的電器參數(shù)如下:   接口定義:A、B   工作電壓:-7V-12V   信號速率:10Mb/s   接口電纜: 雙絞屏蔽電纜   走線方式:根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行走線,最大長度1000m   二、EMC 設(shè)計要求   RS485 用于設(shè)備與計算機(jī)或其它設(shè)備之間通訊,應(yīng)用與空調(diào)產(chǎn)品時其走線時多與電源、功率信號等混合在一起,RS485 接口設(shè)計可能會影響的EMC 問題如下:
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RS232與RS485誰才是UART中的高速公路

  •   串口通訊是電子工程師面對的最基本的一個通訊方式,RS-232是其中最簡單的一種。然而,很多初學(xué)者往往搞不清楚UART和RS-232、RS-422、RS-485的聯(lián)系和區(qū)別,本文將談?wù)勎覍@幾個概念的理解,幫助大家理清它們之間的關(guān)系。   通訊問題,和交通問題一樣,也有高速、低速、擁堵、中斷等等各種情況。如果把串口通訊比做交通,UART比作車站,那么一幀的數(shù)據(jù)就好比汽車。汽車跑在路上,要遵守交通規(guī)則。如果是市內(nèi),一般限速30、40,而高速公路則可以到120。而汽車走什么路,限速多少,就要看協(xié)議怎么規(guī)定
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為什么要使用CAN總線?

  •   在這個競爭激烈的大市場中,新產(chǎn)品的推出速度與產(chǎn)品的可靠性能決定了是否可取得預(yù)想的效果,這就對我們的產(chǎn)品研發(fā)人員提出了更高的要求,而有時選擇了一個正確的方向便將得到事半功倍的效果。   當(dāng)你接到一個多設(shè)備協(xié)同作業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計任務(wù)是,通訊方案的選擇便顯得至關(guān)重要,是用傳統(tǒng)的RS485,還是用同樣已被廣泛使用的CAN總線通信,也許將給你帶來完全不一樣的開發(fā)感受,下方我們將對這兩個通訊方式做一個比較,以便大家更好的做好方案的設(shè)計。   RS485接口標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn):   (1)RS-485的電氣特性:邏輯&qu
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直流充電樁上電源、CAN、RS485、RS232的隔離應(yīng)用

  •   直流充電樁是一個典型的強(qiáng)弱電結(jié)合的電子系統(tǒng),充電功率流的強(qiáng)電部分跟后臺的控制、顯示、通訊、計費(fèi)等弱電系統(tǒng)集合在一起,EMC和可靠性兼顧的問題比較棘手。下面簡要描下電源、CAN、RS485/232的隔離在直流樁上的應(yīng)用。        圖 1 充電樁示意圖   一、直流樁的主要通信方式   1、CAN-bus:根據(jù)GB/T 20234.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》的規(guī)范,直流樁與電動汽車通過CAN接口進(jìn)行通信,每一個充電插頭都有CAN接口。一樁兩充、一樁四充則有多個
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RS232與RS485誰才是UART中的高速公路

  •   串口通訊是電子工程師面對的最基本的一個通訊方式,RS-232是其中最簡單的一種。然而,很多初學(xué)者往往搞不清楚UART和RS-232、RS-422、RS-485的聯(lián)系和區(qū)別,本文將談?wù)勎覍@幾個概念的理解,幫助大家理清它們之間的關(guān)系。   通訊問題,和交通問題一樣,也有高速、低速、擁堵、中斷等等各種情況。如果把串口通訊比做交通,UART比作車站,那么一幀的數(shù)據(jù)就好比汽車。汽車跑在路上,要遵守交通規(guī)則。如果是市內(nèi),一般限速30、40,而高速公路則可以到120。而汽車走什么路,限速多少,就要看協(xié)議怎么規(guī)定
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為什么要使用CAN總線?

  •   在這個競爭激烈的大市場中,新產(chǎn)品的推出速度與產(chǎn)品的可靠性能決定了是否可取得預(yù)想的效果,這就對我們的產(chǎn)品研發(fā)人員提出了更高的要求,而有時選擇了一個正確的方向便將得到事半功倍的效果。   當(dāng)你接到一個多設(shè)備協(xié)同作業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計任務(wù)是,通訊方案的選擇便顯得至關(guān)重要,是用傳統(tǒng)的RS485,還是用同樣已被廣泛使用的CAN總線通信,也許將給你帶來完全不一樣的開發(fā)感受,下方我們將對這兩個通訊方式做一個比較,以便大家更好的做好方案的設(shè)計。   RS485接口標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn):   (1)RS-485的電氣特性:邏輯&qu
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rs422轉(zhuǎn)rs485接口轉(zhuǎn)換器原理圖

  •   RS232接口是一種用于近距離(最大30-60米)、慢速度、點(diǎn)對點(diǎn)通訊的通訊協(xié)議,在RS232中一個信號只用到一條信號線,采取與地電壓參考的方式,因而在長距離傳輸后,發(fā)送端和接收端地電壓有出入,容易造成通訊出錯或速度降低。   RS485/422接口采用不同的方式:每個信號都采用雙絞線(兩根信號線)傳送,兩條線間的電壓差用于表示數(shù)字信號。例如把雙絞線中的一根標(biāo)為 A(正),另一根標(biāo)為B(負(fù)),當(dāng)A為正電壓(通常為+5V),B為負(fù)電壓時(通常為0),表示信號“1”;反之,A為負(fù)
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CAN/RS485隔離收發(fā)模塊在直流充電樁上的應(yīng)用

  •   充電樁是電動汽車的電站,其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。根據(jù)對電動汽車的充電方式,充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。交流充電樁主要安裝在停車場,造價低廉,適合家用,給普通純電動轎車充滿電需要4-5個小時,俗稱“慢充”。目前小型車多采用交流充電樁充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內(nèi),以三相四線制的方式連接電網(wǎng),能夠提供充足的電力,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,俗稱“快充”。電動大巴車主要通過直流充電樁充電?! 鲗?dǎo)式直流充電樁通過接口與電動汽車相連,人們在充電樁上的人機(jī)交互界面處刷卡和進(jìn)行相應(yīng)的
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【E問E答】如何診斷RS485總線通訊不穩(wěn)定的現(xiàn)場問題?

  •   通訊總線問題的現(xiàn)場診斷,是一件非常考驗(yàn)技術(shù)員對于相關(guān)協(xié)議理論與實(shí)踐相結(jié)合能力的事情,這次說一說RS485總線通訊的問題。而對通訊的故障進(jìn)行分析和診斷之前,需要對RS485總線的一些基本概念有所了解。  【RS485總線的基本特性】  根據(jù)RS485工業(yè)總線標(biāo)準(zhǔn),RS485工業(yè)總線為特性阻抗120Ω的半雙工通訊總線,根據(jù)485芯片的不同,其最大負(fù)載能力有幾個級別:32臺、128臺和256臺。但是理論上的標(biāo)稱往往實(shí)際上是達(dá)不到的,通訊距離越長、波特率越高、線徑越細(xì)、線材質(zhì)量越差、轉(zhuǎn)換器品質(zhì)越差、轉(zhuǎn)換器電能
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【E電路】超簡單RS232轉(zhuǎn)RS485電路

  •   有網(wǎng)友測試可用,本人沒有親自測試。              這個電路一段為RS232接口,另一端為RS485接口,在發(fā)送的時候由于三極管的作用可以阻止RS232接收端收到,就是說可以避免自發(fā)自收,輸出直接為RS485,具有發(fā)送和接受功能。  電路很精巧,不得不佩服設(shè)計者的高超技術(shù)。
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CAN0pen網(wǎng)絡(luò)管理與特殊協(xié)議解刨

  •   摘要:人們使用CAN取代RS485,主要是看重其可以突發(fā)發(fā)送的實(shí)時性優(yōu)勢,而在多節(jié)點(diǎn)、長距離應(yīng)用中,如果沒有做好優(yōu)化,CAN總線和RS485比起來并無優(yōu)勢,那要如何讓CAN通訊完勝我們的傳統(tǒng)通信呢?讓CANOpen來給你答案?! ≡贑ANopen創(chuàng)立之初,即使在CAN總線應(yīng)用最廣泛的汽車電子行業(yè),網(wǎng)絡(luò)中的CAN節(jié)點(diǎn)數(shù)量和需要通訊的信息都是比較少的。人們使用CAN取代RS485,主要是看重其可以突發(fā)發(fā)送的實(shí)時性優(yōu)勢,而在多節(jié)點(diǎn)、長距離應(yīng)用中,CAN總線和RS485比起來并無優(yōu)勢,比如同樣的波特率下,CA
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基于KSZ8873的雙網(wǎng)口協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊設(shè)計

  • 本文基于Micrel公司推出的3端口10/100M交換芯片KSZ8873,充分利用其價格低廉、配置方便、應(yīng)用多樣等特點(diǎn),結(jié)合PIC32系列單片機(jī),提出并設(shè)計出一種RS485/RS232接口轉(zhuǎn)雙網(wǎng)口的模塊,并且軟件實(shí)現(xiàn)了將Modbus-RTU協(xié)議與Modbus-TCP、IEC104協(xié)議的轉(zhuǎn)換。該模塊成功應(yīng)用于光伏并網(wǎng)逆變器中,雙網(wǎng)口設(shè)計在組網(wǎng)時采用菊花鏈方式,可節(jié)省了布線成本50%以上,同時還具有性能穩(wěn)定、獨(dú)立性強(qiáng)、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: KSZ8873  單片機(jī)  雙網(wǎng)口  RS485  RS232  協(xié)議轉(zhuǎn)換  201511  

RS485接口原理及應(yīng)用

  •   一、RS485簡介:   為擴(kuò)展應(yīng)用范圍,美國電子工業(yè)協(xié)會(EIA)又于1983年在RS-422基礎(chǔ)上制定了RS-485標(biāo)準(zhǔn),增加了多點(diǎn)、雙向通信能力,即允許多個發(fā)送器連接到同 一條總線上,同時增加了發(fā)送器的驅(qū)動能力和沖突保護(hù)特性,擴(kuò)展了總線共模范圍,后命名為TIA/EIA-485-A標(biāo)準(zhǔn)。   RS485接口組成的半雙工網(wǎng)絡(luò),一般是兩線制(以前有四線制接法,只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的通信方式,現(xiàn)很少采用),多采用屏蔽雙絞線傳輸。這種接線方式為總線式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在同一總線上最多可以掛接32個結(jié)點(diǎn)。在RS485通
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pb-b-rs485介紹

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