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基于STD總線的多路數(shù)字I／O設(shè)計

隨著人們生活水平的日益提高，工業(yè)控制的對象數(shù)量也與日俱增，對I／O模塊的開發(fā)需進一步加強。為了滿足工業(yè)控制方面的I／O數(shù)量多，操作方便，使用靈活，可靠性高等方面的較高要求，實現(xiàn)了一種基于STD總線，以工業(yè)控制計算機為主控制器，應(yīng)用Xilinx公司的CPLD開發(fā)平臺，面向工業(yè)控制的多路數(shù)字I／O設(shè)計。工業(yè)控制計算機通過多路數(shù)字I／O板，實現(xiàn)了多達128位I／O被控對象的讀、寫控制，并且速度快、性能穩(wěn)，能夠充分滿足工業(yè)控制的要求。
關(guān)鍵字：設(shè)計數(shù)字總線 STD 基于功率模塊

1553B電纜網(wǎng)絡(luò)測試方法研究

介紹了MIL-STD-1553B總線電纜網(wǎng)絡(luò)的自動測試系統(tǒng)方案。
關(guān)鍵字：測試測量電纜網(wǎng)絡(luò) MIL-STD-1553B 1553B測試標準 201006

MIL-STD-1553A/B數(shù)據(jù)總線自動測試儀的設(shè)計

前言 MIL-STD-1553作為一個軍用串行總線標準于1973年由美國國防部發(fā)布，此標準定義了總線的機械特性、電氣特性和功能特性。1553總線首先被應(yīng)用在航空設(shè)備中，后來也被廣泛應(yīng)用在航天的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中。它作為
關(guān)鍵字： MIL-STD 1553 數(shù)據(jù)總線自動測試

基于FPGA設(shè)計航空電子系統(tǒng)

　　基于現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 核心的實施體現(xiàn)了先進的現(xiàn)代航空電子設(shè)計方法。　　這項技術(shù)具有多種優(yōu)勢,如廢棄組件管理、降低設(shè)計風險、提高集成度、減小體積、降低功耗和提高故障平均間隔時間(MTBF)等,吸引著用戶將原來的系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到此項技術(shù)。MIL-STD-1553 的市場可能隨著這種趨勢而繁榮起來 ;事實上,某些客戶已經(jīng)覺得這項技術(shù)的實施有點姍姍來遲。　　MIL-STD-1553 核心帶來了多種好處,它代表著徹底告別了 ASIC 傳統(tǒng)。FPGA 中加入一項知識產(chǎn)權(quán)核心,就獲得了一種與眾不同
關(guān)鍵字： FPGA 航空電子 ASIC MIL-STD-1553

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mil-std-1553介紹

　　MIL-STD-1553 　　MIL-STD-1553總線，是美國軍方專為飛機上設(shè)備制定的一種信息傳輸總線標準，也就是設(shè)備間傳輸?shù)膮f(xié)議。而每個國家根據(jù)本國的情況，并參考美國的標準制定出自己的總線協(xié)議。而相關(guān)的公司又根據(jù)本同的協(xié)議標準開發(fā)出相應(yīng)的總線接口模塊。　　MIL-STD-1553B數(shù)據(jù)總線具有雙向輸出特性，實時性和可靠性高，廣泛應(yīng)用在當代的運輸機和相當數(shù)量的民航客機以及軍用飛機上， [ 查看詳細 ]