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MAX7456在可視倒車雷達中的應用
- 為解決傳統(tǒng)可視倒車雷達視頻字符疊加器結(jié)構(gòu)復雜,可靠性差,成本高昂等問題,在可視倒車雷達設(shè)計中采用視頻字符發(fā)生器芯片MAX7456。該芯片集成了所有用于產(chǎn)生用戶定義OSD,并將其插入視頻信號中所需的全部功能,僅需少量的外圍阻容元件即可正常工作。給出了以MAX7456為核心的可視倒車雷達的軟、硬件實現(xiàn)方案及設(shè)計實例。該方案具有電路結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、符合人體視覺習慣的特點。經(jīng)實際裝車測試,按該方案設(shè)計的可視倒車雷達視場清晰、提示字符醒目、工作可靠,可有效降低駕駛員倒車時的工作強度、減少倒車事故的發(fā)生。
- 關(guān)鍵字: 7456 MAX 可視倒車 雷達
MAX262濾波器在多通道聲發(fā)射監(jiān)測儀中的應用
- 為了實現(xiàn)多通道聲發(fā)射監(jiān)測儀中對從傳感器接收到的聲發(fā)射信號進行低通三檔和高通三檔的程控濾波,基于可程控開關(guān)電容有源濾波器MAX262,設(shè)計出了一種由低通濾波器和高通濾波器級聯(lián)而成的切比雪夫型帶通濾波器,并通過單片機控制兩介時鐘產(chǎn)生器DS1099的使能端,選擇不同的時鐘頻率,實現(xiàn)了信號處理模塊中所有截止頻率的覆蓋。結(jié)合MAXIM公司提供的濾波器編程輔助軟件,給出了各個頻點的濾波器編程參數(shù)及軟件設(shè)計主程序流程圖,為多頻段可程控濾波器的設(shè)計提供了新的思路與方法。實測結(jié)果表明,該濾波器的濾波效果良好。
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基于Cortex-M3的STM32微控制器處理先進電機控制方法

- 首先,我們回顧一下電機控制的基本原理。在電機控制系統(tǒng)內(nèi),為什么處理器非常重要?我們?yōu)槭裁葱枰浅:玫挠嬎阈阅?畢竟,Nicolas Tesla在一個世紀前發(fā)明交流電機時不需要編譯器。只要需要調(diào)速,人們無法回避使用逆變器驅(qū)動一個性能不錯的3相電機,控制一個永磁同步電機(PMSM)運轉(zhuǎn)更離不開逆變器,這個復雜的功率電子系統(tǒng)的核心是一個直流轉(zhuǎn)交流的3相逆變器,其中微控制器起到管理作用,以全數(shù)字方式執(zhí)行普通的三位一體的控制功能:檢測(電流、轉(zhuǎn)速、角度?)、處理(算法、內(nèi)務管理?)、控制功率開關(guān)(最低的配置也至
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基于Cortex-M3的TFT觸摸屏在環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

- 隨著多媒體信息查詢的與日俱增,人們越來越多地談到觸摸屏,因為觸摸屏不僅適用于多媒體信息查詢,而且觸摸屏具有堅固耐用、反應速度快、節(jié)省空間、易于交流等許多優(yōu)點。傳統(tǒng)8位、16位單片機的主頻比較低,很難直接驅(qū)動TFT觸摸屏。ARM 32位的Cortex-M3 CPU的主頻較高,可直接驅(qū)動TFT顯示屏。將Cortex-M3內(nèi)核和TFT觸摸屏應用到無線環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中,并對其進行了分析研究,驗證了第二代Corte-x-M3內(nèi)核MCU驅(qū)動TFT觸摸屏的可能性。
- 關(guān)鍵字: 監(jiān)控系統(tǒng) 應用 環(huán)境 觸摸屏 Cortex-M3 TFT 基于
基于MAX7456的字符疊加系統(tǒng)設(shè)計
- 介紹了基于字符疊加器件MAX7456的字符疊加系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),給出了該字符疊加系統(tǒng)的詳細硬件設(shè)計和軟件編程,并對顯示字符的創(chuàng)建方法進行了闡述。該系統(tǒng)可以為手持設(shè)備提供必要的提示信息,作為數(shù)據(jù)解算的依據(jù);并且可以有效地防止高科技人員在視頻監(jiān)視端對監(jiān)控頭及線路的造假行為,保證遠程監(jiān)控的真實性和可靠性。系統(tǒng)具有硬件結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本較低等優(yōu)點。
- 關(guān)鍵字: 7456 MAX 字符疊加 系統(tǒng)設(shè)計
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