li+電池充電器 文章 進(jìn)入li+電池充電器技術(shù)社區(qū)
USB-C? 與 USB PD：專注擴(kuò)展功率范圍和電池供電型系統(tǒng)
- USB Type-C? (USB-C?) 是一種業(yè)界通用連接器，支持通過單個接口傳輸數(shù)據(jù)和電力，適用于個人電子產(chǎn)品、汽車、工業(yè)和企業(yè)系統(tǒng)等應(yīng)用。USB Power Delivery (PD) 是使用 USB-C 連接器來增加 USB-C 接口功能和特性的標(biāo)準(zhǔn)。直到最近，USB PD 3.0 規(guī)范才允許高達(dá) 100W（20V 、5A）的功率雙向流動，此功率范圍現(xiàn)在稱為標(biāo)準(zhǔn)功率范圍 (SPR)。最新的 USB PD 3.1 規(guī)范通過 USB-C 電纜將功率范圍增加至 240W（4
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電源應(yīng)用再創(chuàng)新：強(qiáng)茂全新電池充電器解決方案
- 強(qiáng)茂的1.16 kW 電池充電器為綜合性的解決方案，提供高效的電池充電，強(qiáng)調(diào)設(shè)計的精密性、成本效益和擴(kuò)展性。此方案精選了強(qiáng)茂高品質(zhì)、高效能的電子組件，包括零功耗X電容放電IC、PFC控制器、LLC SR諧振組合控制器、橋式整流器、通用二極體整流器、超級結(jié)面MOSFET和蕭特基二極體。 強(qiáng)茂的電池充電器集成了多個在終端應(yīng)用中常見的功能模塊，例如無人機(jī)、兩輪車、機(jī)器人、不斷電系統(tǒng)（UPS）以及其他需要穩(wěn)定電池充電解決方案的系統(tǒng)。此產(chǎn)品專為單級功率因數(shù)校正（PFC）而設(shè)計，使功率因數(shù)超過 0.98并采
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利用電子負(fù)載對電池充電器工作過程進(jìn)行測試
- 電子負(fù)載相對于傳統(tǒng)的模擬電阻負(fù)載而言，具有體積小、效率高、能量省等優(yōu)點(diǎn)，在穩(wěn)壓電源、電池充放電、LED照明、汽車電子等領(lǐng)域都得到了很好的應(yīng)用。電子負(fù)載由數(shù)字控制器、檢測與驅(qū)動電路、通信電路等組成，其中數(shù)字控制器通過限制MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量來實(shí)現(xiàn)對電源參數(shù)的穩(wěn)定控制。在《電子負(fù)載中的CC模式如何運(yùn)用？》文中，我們介紹了使用鼎陽科技的一款SDL1030X電子負(fù)載，對一塊電壓為7.4V、容量為5000mAh的鋰電池進(jìn)行了放電測試，取得了非常好的效果。接下來，我們將應(yīng)用鼎陽科技的另一款電子負(fù)載SDL102
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Transphorm發(fā)布兩款應(yīng)用于兩輪和三輪電動車電池充電器的參考設(shè)計
- 2023 年 12月 21 日－全球領(lǐng)先的氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體供應(yīng)商 Transphorm, Inc.（納斯達(dá)克股票代碼TGAN）宣布推出兩款面向電動車充電應(yīng)用的全新參考設(shè)計。300W和600W恒流/恒壓（CC/CV）電池充電器采用 Transphorm 的70毫歐和150毫歐 SuperGaN? 器件，以極具競爭力的成本實(shí)現(xiàn)高效的 AC-DC 功率轉(zhuǎn)換和高功率密度。這兩款參考設(shè)計旨在幫助兩輪和三輪電動車充電器快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 據(jù)悉，印度和中國的兩輪和三輪電動車年銷量分別超過 1,
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IEEE 通過 802.11bb 標(biāo)準(zhǔn)，Li-Fi 技術(shù)正式規(guī)范化
- IT之家 7 月 13 日消息，電氣和電子工程師協(xié)會 (IEEE) 現(xiàn)已通過 802.11bb 并將其添加為基于光的無線通信標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布便得到了全球 Li-Fi 企業(yè)的歡迎，因?yàn)樗鼘⒂兄诩涌鞌?shù)據(jù)傳輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣和采用。IT之家注：“Li-Fi (Light Fidelity) 是一種基于可見光通訊 (visible light communication，簡稱 VLC) 技術(shù)，能達(dá)到雙向、高速無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)目萍迹瑢儆诠鈱W(xué)無線通信 (Optical wireless communica
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55V 高效降壓－升壓電源管理器和多化學(xué)電池充電器
- 汽車子系統(tǒng)的設(shè)計師不斷努力尋找創(chuàng)新的方法來延長 EV 的續(xù)航里程并縮短充電時間。在實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的過程中，他們將基于硅的技術(shù)在尺寸、重量和電源效率方面推向物理極限，因而需要轉(zhuǎn)向碳化硅（SiC）來幫助其應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。 如今，電池充電器有望輕松支持各種電池化學(xué)成分并接受一系列電壓輸入，包括范圍廣泛的太陽能電池板。輸入電壓范圍跨越輸出電池電壓上下的情況越來越普遍，需要降壓和升壓能力（降壓-升壓拓?fù)洌?。LTC4020 降壓-升壓電源管理器和多化學(xué)電池充電控制器可以采用 4.5V 至 55V 的寬范圍輸入并
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基于立锜Richtek RT9467 鋰電池大電流快速充電方案
- 手機(jī)以及平板目前已是人手一機(jī)或是多機(jī),隨著手持裝置的普及,以及不斷提升的效能,相對的,電池容量也不斷的增加,然而電池容量增加影響到的就是充電時間的變長,此時就會需要提高充電電流,才能減少電池的充電時間,而現(xiàn)今手持式裝置的鋰電池容量都已經(jīng)到達(dá)3000mA以上,搭配RT9467高達(dá)5A的充電電流,可以讓充電時間縮短至一小時內(nèi)!在這競爭激烈的時代,縮短充電時間代表著可提升更多的工作效率!RT9467內(nèi)建了自動電源路徑切換,當(dāng)不充電時可立即切換由鋰電池對系統(tǒng)供電,無需增加額外的MOS做控制,大大節(jié)省PCB面積!且
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基于Microchip MCP19215 Battery charger方案
- 隨著可充電應(yīng)用市場與儲電元件或設(shè)備的不斷更新與增長，對獨(dú)特或者定制電池充電器設(shè)計的需求也在增加。同時，電池的化學(xué)特性、穩(wěn)定度與使用安全也在不斷的改良與提升，需要更靈活的充電方式與之適應(yīng)。開發(fā)者使用自己的電池判別技術(shù)并搭配使用本半數(shù)位電源方案，可以將鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池、超級電容…等等的充電方法(充電特性曲線)整合、設(shè)計出一款多用途、多功能的電池充電器。此開發(fā)板由Microchip所設(shè)計開發(fā)，并使用DEPA 家族系列的 MCP19215 雙輸出的電源芯片:第一組設(shè)定為升壓模式 (Boos
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Diodes 公司推出的 USB BC 1.2 規(guī)格電池充電檢測器
- Diodes 公司今日推出雙重用途 PI3USB9201 USB BC 1.2 檢測器，結(jié)合主機(jī)和客戶端電路，讓設(shè)計人員能優(yōu)化 BoM 尺寸和成本，將 USB Type-C? 接口電路新增至裝置中，例如筆記本電腦、平板計算機(jī)、智能型手機(jī)、無人機(jī)和家電用品。目前市面上的解決方案需要的是主機(jī)或客戶端模式專用的裝置，而 PI3USB9201 不同的地方在于，開發(fā)人員能用單一芯片，完全支持 USB Type-C 接口的可逆式雙向彈性。PI3USB9201 透過 1MHz I2C 接口向系統(tǒng)報告?zhèn)蓽y結(jié)果。四接腳可選
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用于電池充電器的獨(dú)立式自動重啟解決方案
- 就全功能鋰離子電池充電器而言，一些設(shè)計師遇到的主要障礙是缺乏自動或自主觸發(fā)功能。例如，控制器確實(shí)提供 C/10 電流檢測，但是當(dāng)充電電流降至 C/10
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談?wù)勪囯x子電池使用安全性
- 談?wù)勪囯x子電池使用安全性-自從鋰離子(Lithium-Ion, Li-ion)電池取代鎳氫(NiMH)電池以來，越來越常應(yīng)用在手機(jī)、平板計算機(jī)、超輕薄筆電及其他可攜式電子產(chǎn)品，近幾年來這些電子產(chǎn)品對電池容量要求越來越高，但同時要求電池體積要更小和更薄，這使得鋰電池要具有更高容量密度。
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電池充電器功能與充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的詳解
- 電池充電器功能與充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的詳解-我們必須更好地理解電池充電器功能：動態(tài)電源管理（DPM）和動態(tài)電源路徑管理（DPPM）。這兩個功能與充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)密切相關(guān)，同樣重要。
- 關(guān)鍵字： DPPM 動態(tài)電源管理 電池充電器
加快Li+電池充電器測試
- 鋰離子(Li+)電池比其它化學(xué)類型的電池更脆弱，對于違規(guī)操作具有非常小的容限。對Li+電池充電器設(shè)計進(jìn)行完全測試并在整個工作范圍內(nèi)進(jìn)行...
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