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具有穩(wěn)幅環(huán)節(jié)的RC橋式振蕩電路圖
- 將穩(wěn)幅環(huán)節(jié)接入電路中,調節(jié)電位器Rp,用示波器觀察振蕩電路的輸出波形,觀察振蕩電路的輸出波形的變化,我們就會明白穩(wěn)幅環(huán)節(jié)對正弦波振蕩電路性能的影響。...
- 關鍵字: 穩(wěn)幅環(huán)節(jié) RC 橋式振蕩
基于MC9S12XS128的二輪直立車設計與實現(xiàn)
- 摘要:筆者以飛思卡爾16位單片機MC9S12XS128為核心控制器,以二輪玩具車為控制對象,使用ENC-03RC陀螺儀傳感器與MMA7361加速度傳感器,通過使用匹配濾波算法實現(xiàn)二輪玩具車模傾斜角度的測量。在此基礎上,將二輪玩具
- 關鍵字: MC9S12XS128 ENC03-RC MMA7361 二輪直立車 匹配濾波
一種通用的汽車儀表信號轉換器設計

- 在汽車儀表盤中,發(fā)動機轉速表和車速表是兩個非常重要的量表,轉速表采集發(fā)動機轉速傳感器脈沖,指示當前發(fā)動機轉速,反映發(fā)動機的工作狀況,車速表采集車速傳感器脈沖,指示當前車速及其變化。目前車輛改裝日漸普遍,發(fā)動機、變速箱及輪胎改裝都會造成發(fā)動機轉速表和車速表的指示錯誤,發(fā)動機改裝前后的轉速脈沖數(shù)不一致會造成轉速表顯示錯誤,導致發(fā)動機出現(xiàn)故障時無法及時發(fā)現(xiàn)。變速箱或輪胎改裝前后的車速傳感器脈沖數(shù)或輪胎直徑不一致會造成車速表顯示錯誤,由于無法正確反映當前車速,便很難達到經(jīng)濟時速,同時當存在超速現(xiàn)象時也無法及時
- 關鍵字: 汽車 轉換器 LED TTL RC
DSP編程技巧之7---揭開編譯器神秘面紗之預處理與診斷
- 在編程軟件例如CCS中編程時,代碼分析工具可以方便我們對代碼進行分析,例如我們把鼠標指向一個函數(shù)名的時候,所指的地方就能出來一個實時菜單,使得我們可以直接定位到函數(shù)的聲明、被調用的位置或者某個宏定義等等,非常方便。這種功能是如何實現(xiàn)的呢?在編譯器的前端是一個語義解析器,它負責把源程序中的token找出來,然后解析器parser(也有的地方叫分析器)就可以解析這些token,并產(chǎn)生樹狀表,供編程環(huán)境使用;此外解析器還可以完成一部分的語法錯誤檢查功能。如果希望了解關于解析器的更詳細的信息,可以參考編譯
- 關鍵字: DSP 編程 CCS 解析器 K&RC
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