fuchsia os 文章 進入fuchsia os技術社區(qū)
“永不滿足”的蘋果繼續(xù)四面出擊
- 盡管早在今年的蘋果全球開發(fā)者大會(以下簡稱WWDC)開始之前,關于蘋果將要發(fā)布哪些升級、推出哪些新服務,外界基本上已經(jīng)猜的八九不離十,但是在當天大會現(xiàn)場,蘋果依然給大家?guī)砹瞬簧袤@喜,其中之一便是其軟件人工智能的進一步加強。在當天的現(xiàn)場演示中,蘋果展示了其最新的OS X系統(tǒng)已經(jīng)能夠識別一定的自然語言。移動端最新的iOS 9,未來將使得蘋果的智能移動設備變得更“活”起來:能夠聽懂用戶的話、感知場景的變化并反饋出用戶最需要的結果。 另一個讓開發(fā)者興奮不已的,是蘋果一年前自主開
- 關鍵字: 蘋果 Watch OS
電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設計

- 隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,實現(xiàn)對快速充電機的智能遠程管理,其監(jiān)控終端的設計是其中的關鍵技術。結合單片機STM32和實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ,介紹了快速充電機監(jiān)控終端的整體設計方案,研究了大功率充電機CAN總線及GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送的協(xié)議制定及軟件設計方法,并對GPRS流量費用進行了經(jīng)濟性分析。結果表明該監(jiān)控終端保證監(jiān)控網(wǎng)絡工作穩(wěn)定,實現(xiàn)對充電機的運行狀態(tài)的監(jiān)測及其遠程管理。 0引言 隨著國家對新能源技術的大力扶持,電動汽車逐漸成為國家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的對象,而電動汽車充電站、快速充
- 關鍵字: STM32 μC/OS-Ⅱ
如何將RTOS添加到您的Zynq SoC設計中

- 1 什么是實時操作系統(tǒng)? 實時操作系統(tǒng)是確定的,意思是指系統(tǒng)需要在明確的截止時間內(nèi)做出響應。這種確定性很重要,其原因有多種,例如,如果最終應用正在監(jiān)控工業(yè)流程,那么必須在特定時段內(nèi)對事件做出響應,工業(yè)控制系統(tǒng)就屬于這類情況。 可根據(jù)滿足截止時間的能力對RTOS進一步分類為三種不同類型的RTOS,每種類型都以不同方式滿足截止時間。在hard RTOS中,錯過截止時間被視為系統(tǒng)錯誤。而對于firm RTOS就不是這樣,偶爾錯過截止時間是可以接受的。在soft RTOS中,錯過一次截止時間會減少
- 關鍵字: RTOS SDK 信號量 Zynq μC/OS-III
ARM7嵌入式系統(tǒng)在車輛調(diào)度中的應用范疇

- 一、車輛調(diào)度系統(tǒng)的整體設計: 整個系統(tǒng)包括四個部分(1)通信主站;(2)車載從站;(3)通信鏈路。(4)系統(tǒng)監(jiān)控部分。下面對各個部分的功能做一個簡單的介紹。 (1)通信主站:完成信息的轉(zhuǎn)發(fā),它是連接系統(tǒng)監(jiān)控部分和車載從站的紐帶,它將從系統(tǒng)監(jiān)控部分來的信息轉(zhuǎn)發(fā)給車載從站。并且接收車載從站的信息,并將信息上傳給系統(tǒng)監(jiān)控部分。 (2)車載從站:被監(jiān)控的對象,接收監(jiān)控調(diào)度命令,并可以返回自己的狀態(tài)信息。狀態(tài)信息的取得是依靠在車載從站中的GPS接收機來完成車輛位置和速度信息等的采集工作。
- 關鍵字: ARM7 UC/OS-II
圖解UCGUI3.90實現(xiàn)GIF動畫顯示全過程
- uc/GUI嵌入式圖形系統(tǒng)不依賴于uc/os,可以輕松在中高端微控制器上移植成功,具體的移植過程網(wǎng)上已經(jīng)有很多,按照步驟來大多能成功。目前來說實現(xiàn)雖然uc/gui3.90并不是最新的版本,但卻是入門使用的不二選擇,是比較經(jīng)典的版本,網(wǎng)上的教程也較多,適合新手學習。 uc/GUI3.98版本中實現(xiàn)了GIF動畫顯示,比較有意思,但是3.90版本里面并沒有實現(xiàn)此功能,今天就一步步教你在ucGUI3.90版本中實現(xiàn)GIF動畫顯示。 一、 準備工作 首先準備好一個工程,要求工程已經(jīng)實現(xiàn)了UCO
- 關鍵字: uc/os UCGUI
經(jīng)典再續(xù):μC/OS-III
- μC/OS-III相比于μC/OS-II做了很多的改進,是一款全新的內(nèi)核,在效率方面有了很大提升,并且支持任務的時間片輪轉(zhuǎn)調(diào)度,摒棄了一些不必要的內(nèi)容,如消息郵箱,對于熟悉μC/OS-II的工程師來說,上手μC/OS-III還是比較容易的,先來了解一下μC/OS-III做了哪些具體的改進。 一、時鐘節(jié)拍的改進 在RTOS中,任務可通過調(diào)用延時函數(shù)(如OSTimeDly( )函數(shù))將自己延時掛起一段時間,任務在延時的過程中會釋放CPU,延時的任務不占用寶貴的CP
- 關鍵字: RTOS μC/OS-III μC/OS-II
再說經(jīng)典:μC/OS-II
- μC/OS-II嵌入式實時操作系統(tǒng)自1998年推出以來,因其方便移植、代碼量小、實時性強、可靠性高、內(nèi)核可剪裁等優(yōu)點,成為我國計算機嵌入式應用領域最受喜愛的實時操作系統(tǒng)(Real-Time Opreating System)之一。由于其源碼開源,至今,已經(jīng)成功在諸多廠家的MCU上移植并應用在各行各業(yè)的電子產(chǎn)品之中,因而備受矚目。此文幫助有意向?qū)W習μC/OS-II的初學者全面的、系統(tǒng)的了解實時系統(tǒng)的核心思想,也為正在學習μC/OS-II的童鞋們理清思路,更上層樓。 什么是μ
- 關鍵字: μC/OS-II CPU RTOS
基于μc/OS-II的多傳感器測控系統(tǒng)研究

- 1 引言 隨著嵌入式系統(tǒng)的廣泛應用,原來單一傳感器的嵌入式系統(tǒng)逐漸向嵌入式多傳感器系統(tǒng)發(fā)展。由此提出了多傳感器任務調(diào)度分配的問題。本文結合紅薯保鮮儲藏工程涉及到的溫度濕度氧濃度等參數(shù)要求,采用高性能16位單片機SPCE061A作為控制芯片,移植可裁剪的多任務實時操作系統(tǒng)μc/OS-II管理多任務的處理,選用高精度溫度傳感器DS18B20、濕度傳感器HIH3605、氧濃度傳感器DW-02構建了一個高精度高性能高可靠性的多傳感器嵌入式測控系統(tǒng),各個被控參數(shù)可調(diào)范圍寬,較好的滿足了工程要求。系統(tǒng)
- 關鍵字: μc/OS-II DS18B20 SPCE061A
μC/OS-Ⅱ在ARM單片機S3C44B0x上的移植

- 引 言 目前,嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)控制、家用電器、移動通信、PDA等各種領域得到了越來越廣泛的應用。由于用戶對嵌入式產(chǎn)品的性能要求越來越高,程序設計也變得越來越復雜,這就需要一個通用的嵌入式實時操作系統(tǒng)來對其進行管理和控制。對移植了操作系統(tǒng)的嵌入式系統(tǒng)進行設計和開發(fā),可以大大減小程序員的負擔,對于不同的應用可以按照相同的步驟來完成系統(tǒng)的設計。 μC/OS-Ⅱ是一種簡單高效、源代碼公開的嵌入式實時操作系統(tǒng),具有良好的可擴展性和可移植性,被廣泛的應用到各種嵌人式處理器上。μCOS-Ⅱ操
- 關鍵字: ARM S3C44B0x μC/OS-Ⅱ
基于μC/OS-III及STM32的多功能控制器設計

- 電動軌道車控制系統(tǒng)一般分為多個子系統(tǒng),子系統(tǒng)受一個主控器控制。這樣的結構設計繁瑣,編程復雜。采用μC/OS-III操作系統(tǒng)、STM32F103RC微控制器、12864液晶屏、PVC按鍵、無線串口模塊、鋰電池等實現(xiàn)具有人機界面、無線串口功能的總線主控器。該控制器具有人機界面、軌道車主控器、遙控接收器、遙控面板等多種功能,并且能在不同項目中使用。(※ μC/OS-III從官網(wǎng)上下載,文件名為Micrium_uC-Eval-STM32F107_uCOS-III,版本為V1.29.01.00。)
- 關鍵字: μC/OS-III STM32 12864
fuchsia os介紹
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