現(xiàn)今的汽車平均帶有50多個不同的傳感器，用于監(jiān)控各種物理變量。由于制動器的使用增加，因而要求傳感器提供相應的輸入值，所以這個數(shù)字還會繼續(xù)增長。此外，對信號系統(tǒng)的需求正在增加，模擬數(shù)據(jù)傳輸技術所受到的限制變得明顯了，所以工程師面對的挑戰(zhàn)已經變成如何將傳感器組變換成一個高效的高性能數(shù)字子系統(tǒng)。
關鍵字：
Atmel LIN 傳感器
??????? 概述
如果保證MAX13041的VCC電源處于4.75V至5.25V (標稱工作電壓范圍)，則可滿足ISO 11898-2高速CAN通信標準。也就是說，如果需要進行CAN通信，必須采用5V電源為CAN收發(fā)器供電。然而，系統(tǒng)設計中常碰到的問題是主電源無法滿足子系統(tǒng)的電源需求。這種情況下，無法直接使用現(xiàn)有電源：僅有一路3.3V電源或不能直接采用電池電壓獲得所有需要的電源。由于電路板空間有限，不能包含所有電源。
關鍵字：
Maxim CAN MAX13041
1 前 言 現(xiàn)場總線是當前工業(yè)總線領域中最活躍的一個領域， CAN 總線是工業(yè)數(shù)據(jù)總線領域重要的現(xiàn)場總線之一。CAN 是Contro ller Area N etw ork的縮寫， 是國際標準化的串行通信協(xié)議。在當今的汽車產業(yè)中， 出于對
關鍵字：
AVR 128 CAN can
隨著汽車技術和網(wǎng)絡通信技術的發(fā)展，汽車信息通信的網(wǎng)絡化是必然趨勢。汽車信息通信的多樣化促進了汽車分級制網(wǎng)絡的產生和發(fā)展。LIN作為一種性能優(yōu)異、價格低廉的新型A類總線，必將進一步促進汽車分級制網(wǎng)絡結構的實施和完善，推動汽車技術的發(fā)展。同時，LIN作為一個開放的協(xié)議，在工業(yè)及家電領域也有著廣闊的應用前景。
關鍵字：
LIN 總線 汽車 分級
恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.近日宣布推出業(yè)界首款內嵌易用型片上CANopen驅動，集成高速CAN物理層收發(fā)器的微控制器LPC11C22和LPC11C24。作為一種獨特的系統(tǒng)級封裝解決方案，LPC11C22和LPC11C24集成了TJF1051 CAN收發(fā)器，在低成本LQFP48封裝中實現(xiàn)了完整的CAN功能。
關鍵字：
恩智浦半導體 CAN LPC11C22 LPC11C24
隨著汽車電子系統(tǒng)的進展，對低成本、高可靠性感測器系統(tǒng)的需求變得越來越重要。盡管為滿足這些需求還有許多挑戰(zhàn)需要克服，但互連架構和混合訊號制程的進步已經大幅增強了智慧性、降低了成本并提高了可靠性。而且，更
關鍵字：
LIN 協(xié)議 汽車 感測器
提出了用SD卡來實現(xiàn)記錄汽車CAN總線數(shù)據(jù)的設計，介紹了基于LPC2368的SD卡FAT文件系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，并給出了該設計的硬件接口與軟件實現(xiàn)，闡述了SD卡應用于大容量數(shù)據(jù)記錄的優(yōu)點。
關鍵字：
CAN SD卡 記錄 汽車
CPLD應用于嵌入式系統(tǒng)與CAN總線網(wǎng)絡通信,1.引言可編程邏輯器件PLD（Programmable logic Device）就是由用戶進行編程實現(xiàn)所需邏輯功能的數(shù)字專用集成電路ASIC?？删幊踢壿嬈骷诂F(xiàn)代電子工程設計中得到了廣泛應用。它是在PAL，GAL等邏輯器件的基礎上發(fā)展起來
關鍵字：
總線 網(wǎng)絡通信 CAN 系統(tǒng) 應用 嵌入式 CPLD
摘 要：電動汽車的電源管理方案，涉及到了發(fā)動機、電動機、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數(shù)，利用CAN總線技術，把以上參數(shù)的測控裝置連接起來，是實現(xiàn)電動汽車的電源管理的關
關鍵字：
CAN 電源
摘要：CAN總線的主要功能與特點、CAN控制器以及CAN總線在混和動力汽車電機控制系統(tǒng)中的應用；CAN總線與電機控制芯片TMS320F241的接口設計、幀結構以及通信中斷服務程序流程圖等。
關鍵字：
CAN 總線 混和動力 汽車電機
摘要：介紹基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設計和軟件設計，通過上位機與下位機的通信，實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控。
關鍵字：
采集 CAN
為實現(xiàn)CAN總線與計算機的通信，便于CAN總線系統(tǒng)調試，提出一種基于FPGA的CAN總線轉換USB接口設計方案。利用USB總線與計算機通信，詳細論述了FPGA對SJA1000與CY7C68013A的具體控制過程以及CAN總線的通信實現(xiàn)。這種方法數(shù)據(jù)傳輸速率高，設計靈活，可擴展成多路總線的通信接口。目前已成功應用于空間相機下住機系統(tǒng)的地面檢測設備中。
關鍵字：
FPGA CAN 總線通信 接口的設計
摘要：為代替?zhèn)鹘y(tǒng)繁雜的汽車線束，汽車CAN總線應運而生。以CAN總線為基礎，結合51系列單片機技術，研究開發(fā)了汽車前照燈的CAN總線多路傳輸系統(tǒng)。按照整體結構進行了CAN總線傳輸節(jié)點的軟件設計，設計出并口CAN適配卡，
關鍵字：
CAN 汽車前照燈 多路 傳輸系統(tǒng)
can-lin介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條can-lin!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對can-lin的理解，并與今后在此搜索can-lin的朋友們分享。
創(chuàng)建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473