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支持汽車電子的嵌入式軟件編程接口庫設(shè)計(jì)

摘要：本文介紹了一種支持汽車電子的嵌入式軟件平臺(tái)編程接口庫的內(nèi)容和設(shè)計(jì)方法。該接口庫提供了以汽車電子領(lǐng)域常用算法為主的基礎(chǔ)編程接口庫和以底層硬件驅(qū)動(dòng)函數(shù)為主的專用編程接口庫，以及針對特定系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的API函數(shù)庫。系統(tǒng)以MPC555為硬件運(yùn)行平臺(tái)，用戶通過調(diào)用接口庫提供的API函數(shù)，就可實(shí)現(xiàn)運(yùn)算和硬件操作。這種層次分明的設(shè)計(jì)思想也便于維護(hù)接口庫和移植新的平臺(tái)。關(guān)鍵詞：API；嵌入式系統(tǒng)；應(yīng)用算法；底層驅(qū)動(dòng) 引言近年來，隨著電子科學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子設(shè)備的應(yīng)用越來越多。目前，國內(nèi)
關(guān)鍵字： API 單片機(jī) 底層驅(qū)動(dòng) 汽車電子嵌入式系統(tǒng) 應(yīng)用算法汽車電子

引言近年來，隨著電子科學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子設(shè)備的應(yīng)用越來越多。目前，國內(nèi)汽車電子技術(shù)水平跟國外汽車廠商相比還有很大差距，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)電控方面，國內(nèi)尚無獨(dú)立開發(fā)先例。本文介紹的柴油機(jī)電控系統(tǒng)嵌入式軟件平臺(tái)就是面向汽車電子，遵循OSEK標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用于汽車動(dòng)力總成控制的系統(tǒng)平臺(tái)。軟件平臺(tái)由微型系統(tǒng)內(nèi)核和應(yīng)用編程接口庫組成。嵌入式操作系統(tǒng)內(nèi)核負(fù)責(zé)任務(wù)調(diào)度及事件處理等，編程接口庫負(fù)責(zé)將開發(fā)常用的算法和MPC555底層
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