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帶有RC的非門環(huán)形振蕩器電路
- 帶有RC的非門環(huán)形振蕩器實(shí)驗(yàn)電路圖中為帶有RC延遲電路的非門環(huán)形自激多諧振蕩器實(shí)驗(yàn)電路。振蕩電路由非門IC1、IC2、IC3及定時電路元件RP、C等組成,由IC3輸出矩形波信號。R1為保護(hù)電阻器,避免定時電容器c反向放電時有...
- 關(guān)鍵字: RC 非門環(huán)形 振蕩器
具有穩(wěn)幅環(huán)節(jié)的RC橋式振蕩電路圖
- 將穩(wěn)幅環(huán)節(jié)接入電路中,調(diào)節(jié)電位器Rp,用示波器觀察振蕩電路的輸出波形,觀察振蕩電路的輸出波形的變化,我們就會明白穩(wěn)幅環(huán)節(jié)對正弦波振蕩電路性能的影響。...
- 關(guān)鍵字: 穩(wěn)幅環(huán)節(jié) RC 橋式振蕩
基于MC9S12XS128的二輪直立車設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:筆者以飛思卡爾16位單片機(jī)MC9S12XS128為核心控制器,以二輪玩具車為控制對象,使用ENC-03RC陀螺儀傳感器與MMA7361加速度傳感器,通過使用匹配濾波算法實(shí)現(xiàn)二輪玩具車模傾斜角度的測量。在此基礎(chǔ)上,將二輪玩具
- 關(guān)鍵字: MC9S12XS128 ENC03-RC MMA7361 二輪直立車 匹配濾波
RC電路用作芯片復(fù)位電路原理

- 本文主要介紹了利用RC電路作為芯片復(fù)位的原理,分為上電復(fù)位和按鍵復(fù)位。下面一起來看看: 1 電容充電過程 當(dāng)電容器接通電源以后,在電場力的作用下,與電源正極相接電容器極板的自由電子將經(jīng)過電源移到與電源負(fù)極相接的極板下,正極由于失去負(fù)電荷而帶正電,負(fù)極由于獲得負(fù)電荷而帶負(fù)電,正、負(fù)極板所帶電荷大小相等,符號相反。電荷定向移動形成電流,由于同性電荷的排斥作用,所以開始電流最大,以后逐漸減小,在電荷移動過程中,電容器極板儲存的電荷不斷增加,電容器兩極板間電壓 Uc等于電源電壓&nbs
- 關(guān)鍵字: RC 芯片
RC電路原理

- 導(dǎo)讀:在模擬及脈沖數(shù)字電路中,經(jīng)常涉及RC電路,在這些電路中,根據(jù)電阻R和電容C的取值不同、輸入和輸出關(guān)系以及處理的波形之間的關(guān)系,產(chǎn)生了具有不同功能的RC電路,常見的電路應(yīng)用包括微分電路 、積分電路、耦合電路、濾波電路及脈沖分壓器。RC電路在模擬電路、脈沖數(shù)字電路中得到廣泛的應(yīng)用。RC電路原理是模/數(shù)電的必備基礎(chǔ)知識,感興趣的同學(xué)關(guān)注一下啦。。。 1. RC電路原理—簡介 所謂RC(Resistance-Capacitance Circuits)電路,就是電阻R和電容C組成的一種
- 關(guān)鍵字: RC 微分電路 RC電路原理
AS5600在RC Servo上的應(yīng)用

- RC Servo,通常稱之為舵機(jī)。一般分有刷與無刷兩種,其取決于電機(jī)是使用BLDC還是BDC。有刷RC Servo使用集成IC控制系統(tǒng);無刷RC Servo有專門的驅(qū)動電路以及控制電路。RC Servo角度位置的反饋一般都是依靠電位器來完成,電位器的電壓輸出值就是RC Servo現(xiàn)所處角度位置;而電位器作為機(jī)械接觸式器件,其工作壽命是制約RC Servo壽命的主要原因。 對于存在電位器壽命制約RC Servo壽命的問題,使用非接觸式的傳感器代替?zhèn)鹘y(tǒng)電位器,來測量RC Servo的位置就可以將這個
- 關(guān)鍵字: RC Servo AS5600 ams
一種通用的汽車儀表信號轉(zhuǎn)換器設(shè)計

- 在汽車儀表盤中,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表是兩個非常重要的量表,轉(zhuǎn)速表采集發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器脈沖,指示當(dāng)前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,反映發(fā)動機(jī)的工作狀況,車速表采集車速傳感器脈沖,指示當(dāng)前車速及其變化。目前車輛改裝日漸普遍,發(fā)動機(jī)、變速箱及輪胎改裝都會造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表的指示錯誤,發(fā)動機(jī)改裝前后的轉(zhuǎn)速脈沖數(shù)不一致會造成轉(zhuǎn)速表顯示錯誤,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時無法及時發(fā)現(xiàn)。變速箱或輪胎改裝前后的車速傳感器脈沖數(shù)或輪胎直徑不一致會造成車速表顯示錯誤,由于無法正確反映當(dāng)前車速,便很難達(dá)到經(jīng)濟(jì)時速,同時當(dāng)存在超速現(xiàn)象時也無法及時
- 關(guān)鍵字: 汽車 轉(zhuǎn)換器 LED TTL RC
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