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【供應商亮點】LG化學開發(fā)新材料以抑制電池熱失控

  • Source:1020067494 – Getty Images/nevodkaLG化學于10月1日宣布,其基礎技術研發(fā)團隊日前開發(fā)出一種創(chuàng)新材料,旨在抑制電池熱失控。LG化學將這一全新的創(chuàng)新材料命名為溫度響應性“安全增強層(SRL)”。LG化學表示,這一創(chuàng)新的熱失控抑制材料是與韓國浦項科技大學(POSTECH)電池工程系Lee Minah教授團隊合作研發(fā),并且與LG新能源(LGES)合作對其進行了安全性驗證。值得注意的是,LG化學開發(fā)的熱失控抑制材料是一種電阻會隨溫度變化的復合材料,在溫度升高的初期,可
  • 關鍵字: LG化學  電池熱失控  

SK創(chuàng)新股東大會批準剝離電池業(yè)務 10月1日成立新公司

  •   9月16日消息,據國外媒體報道,今年7月份曾有報道稱,在LG化學剝離電池業(yè)務,成立專注于電動汽車電池等業(yè)務的新公司LG能源解決方案之后,SK創(chuàng)新也計劃剝離他們的電池業(yè)務并上市融資?! 《?shù)貢r間周四,SK創(chuàng)新在官網上宣布,特別股東大會已經批準了剝離電池等業(yè)務,成立新公司的決定?! 腟K創(chuàng)新在官網公布的消息來看,SK創(chuàng)新將剝離出兩家公司,即專注于電池業(yè)務的公司和專注于石油勘探開發(fā)的公司,剝離出的兩家公司將在今年10月1日正式成立,暫定為SK電池有限公司和SK E&P有限公司,正式名稱將在成立時
  • 關鍵字: LG化學  SK創(chuàng)新  

LG化學登頂,但戰(zhàn)爭并未結束

  • 全球動力電池賽道“王者”之戰(zhàn)  王座一旦坐上,誰都不想放棄?! 〔痪们埃型饷綀蟮繪G化學計劃于2020年12月將其電池業(yè)務獨立拆分進行上市,這意味著該業(yè)務在公司內部的戰(zhàn)略地位再上一個臺階,渴望釋放最大勢能參與全球動力電池王座的角逐?! ?SNE Research 數(shù)據顯示,2020 年1~8月全球動力電池市場韓系三劍客LG化學、三星SDI與SK創(chuàng)新異軍突起,紛紛殺入行業(yè)TOP5,其中LG 化學更是反超昔日霸主寧德時代成功登頂,不過2020年 8 月寧德時代的銷量為 2.8GWh,又超過LG化學的2.4
  • 關鍵字: LG化學  三星SDI  SK創(chuàng)新  特斯拉  寧德時代    

份額已超寧德時代!LG化學確認將分拆電池業(yè)務部門

  • 特斯拉中國汽車廠的主要供應商之一、電動汽車創(chuàng)新領域的主要參與者之一——韓國LG化學(LG Chem),將剝離其電池業(yè)務。日前,LG化學官方宣布,確定將在2020年底前正式分拆電池業(yè)務,將原先的電池業(yè)務本部取消后單獨成立全資子公司,以更好地發(fā)展集團旗下電池相關業(yè)務。據悉,新的全資子公司暫定名為LG能源解決方案(LG Energy Solutions),一旦決議通過,這家新的LG化學全資子公司將于2020年12月正式成立。對于分拆電池業(yè)務部門,LG化學表示新公司是為了應對復雜多變的市場環(huán)境,加強事業(yè)部門的專業(yè)
  • 關鍵字: 寧德時代  LG化學  

LG化學vs寧德時代:富二代學霸上位史

  •   2020年上半年,寧德時代的全球王座被搶了?! №n國市場調研機構SNEResearch最新數(shù)據顯示,今年上半年全球車用動力電池市場,LG化學以24.6%的市場份額排名第1,擊敗寧德時代和松下。  新能源車核心“三電系統(tǒng)”(電池、電機、電控)中,動力電池為最核心的零部件,在整車中的價值占比最高達40%以上,動力電池的能量密度及規(guī)模決定了車輛的續(xù)航里程。一句話,要想車子跑得遠,動力電池得夠強?! ∽鳛檎瓶刂履茉雌囆呐K的行業(yè),全球動力電池格局行業(yè)的爭霸賽,精彩程度一點不亞于車廠。LG化學去年同期還是第四
  • 關鍵字: LG化學  寧德時代  動力電池  

LG化學全球份額超寧德時代:積壓8700億訂單 未來5年一直忙綠狀態(tài)

  • 據外媒報道,近日韓國電池制造商LG化學表示,目前該公司擁有價值150萬億韓元(約合人民幣8725億元)的訂單,這將使其在未來5年保持忙碌狀態(tài),并將助其安然度過疫情大流行的危機。此外,LG化學的強勁表現(xiàn)也使其全球市場份額超越寧德時代,成為今年電池行業(yè)的領頭羊。據悉,當前LG化學正在提升產能,以滿足歐洲和中國市場激增的訂單。LG化學首席執(zhí)行官Shin Hak-cheol表示,“我們將成功挺過疫情大流行,因為疫情下我們的電池訂單仍在持續(xù)增加。我們需要擴大產能,以應對積壓的訂單。”根據研究公司SNE Resear
  • 關鍵字: LG化學  寧德時代  

電動汽車電池之戰(zhàn)一觸即發(fā),誰將拔得頭籌?

  • 相對于傳統(tǒng)的汽車行業(yè)來說,電動汽車是以電能為資源動力,把傳統(tǒng)的汽車能源所用的動力進行了徹底的改變。傳統(tǒng)汽車大多數(shù)用的都是化石燃料,但電動汽車主要能源是電能,這也是隨著社會的發(fā)展進行的重大變革。電動汽車的核心是發(fā)展電動汽車的電池,電動電車的電池是現(xiàn)代行業(yè)的主要關鍵打破點。電動汽車的發(fā)展離不開電池的革新,大廠商也在不斷地革新著電動汽車的電池質量和電容量的問題。目前市面上主流的新能源電動汽車電池種類大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池(鎳鈷錳酸鋰電池)等幾大門類。汽車動力
  • 關鍵字: 汽車動力電池  LG化學  松下電器  寧德時代  比亞迪  
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