201805 文章 進(jìn)入201805技術(shù)社區(qū)
QR碼印刷質(zhì)量檢測系統(tǒng)

- QR碼與其他二維碼相比具有識讀速度快、數(shù)據(jù)密度大、占用空間小的優(yōu)勢,已經(jīng)在移動(dòng)終端、嵌入式系統(tǒng)、交通運(yùn)輸、食品藥品以及生活消費(fèi)支付等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。印刷過程中,由于受到機(jī)械精度、生產(chǎn)工藝、操作失誤等多方面因素的影響,印刷品表面會出現(xiàn)不同類型的QR碼缺陷,主要包括:漏印、誤印、印刷位置偏移、黑白拉線等。運(yùn)用圖像預(yù)處理及模板匹配算法對QR碼進(jìn)行缺陷識別,實(shí)現(xiàn)對QR碼印刷品中出現(xiàn)的QR碼圖片漏印、誤印、印刷位置偏移、黑白拉線等印刷問題的自動(dòng)識別,從而解決了人工檢測所帶來的問題。
- 關(guān)鍵字: QR碼印刷缺陷 QR碼識別 印刷質(zhì)量 圖像處理 201805
三分量微地震裂縫監(jiān)測儀的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

- 以STM32F4和CS536芯片為核心部件,設(shè)計(jì)了一種三分量微地震裂縫監(jiān)測儀,主要用于頁巖氣開采過程中微地震事件的捕捉。選用能夠同時(shí)記錄縱波、橫波和轉(zhuǎn)換波的三分量檢波器用于感知質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)加速度。闡述了監(jiān)測儀的工作原理和軟硬件設(shè)計(jì)思路,并在涪陵國家級頁巖氣示范區(qū)的焦石鎮(zhèn)開展了野外應(yīng)用試驗(yàn)。通過分析,三分量微地震監(jiān)測儀能夠較真實(shí)地反映震源位置及裂縫的發(fā)育程度,可作為了解頁巖氣水壓裂對深部地質(zhì)結(jié)構(gòu)影響的技術(shù)手段。
- 關(guān)鍵字: 三分量 微地震監(jiān)測 STM32F4 CS536 水壓裂 201805
高級別自動(dòng)駕駛所需要的關(guān)鍵技術(shù)突破
- 在2018年3月上海舉行的“2018汽車技術(shù)日暨新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇”上,來自清華大學(xué)汽車工程系主任楊殿閣教授做了主題演講,介紹了高級別自動(dòng)駕駛所需要的關(guān)鍵技術(shù)。
- 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛 輔助駕駛 無人駕駛 安全 201805
電池管理系統(tǒng)的硬件發(fā)展綜述

- 為保證鋰離子電池工作在安全工作區(qū)域內(nèi),必須通過管理系統(tǒng)進(jìn)行有效控制與管理,充分保證電池的安全性、耐久性和動(dòng)力性;而電池管理系統(tǒng)本身的功能安全特性、可靠性和耐久性都成為汽車企業(yè)關(guān)注的核心
- 關(guān)鍵字: 電池管理系統(tǒng) 硬件設(shè)計(jì) 功能安全 201805
AI在邊緣設(shè)備上的發(fā)展機(jī)會

- AI不僅僅發(fā)生在對計(jì)算要求高的云端,還會出現(xiàn)在數(shù)量更加龐大的物聯(lián)網(wǎng)邊緣端,例如消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制、測試測量等領(lǐng)域。為此,本媒體邀請部分AI芯片及EDA/IP廠商,介紹邊緣AI的最新技術(shù)進(jìn)展和解決方案。
- 關(guān)鍵字: AI IoT 邊緣計(jì)算 自動(dòng)駕駛 201805
中國人工智能現(xiàn)狀
- 分析了國內(nèi)AI,包括機(jī)器學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度學(xué)習(xí)現(xiàn)狀,解讀了基于AI的工業(yè)市場應(yīng)用與發(fā)展,并就國內(nèi)發(fā)展優(yōu)勢及下一步走向進(jìn)行了研究。
- 關(guān)鍵字: AI 云 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 201805
發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)必須長期艱苦奮斗

- 我國集成電路產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入到前所未有的火熱發(fā)展期,不過,我們與世界先進(jìn)水平還有一定的差距,需要沉下心來,做長期扎實(shí)的工作。在近日南京舉辦的“2018中國半導(dǎo)體市場年會暨IC 中國峰會”上,周子學(xué)理事長發(fā)表了題為“發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)必須長期艱苦奮斗”的報(bào)告。
- 關(guān)鍵字: 集成電路產(chǎn)業(yè) 2018中國半導(dǎo)體市場年會暨IC 周子學(xué) 201805
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