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【科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)】華為發(fā)布最新版駕駛輔助系統(tǒng)

  • Source:?Getty Images與此同時(shí)，華為與其制造商合作伙伴北汽集團(tuán)在北京舉行的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上推出了享界S9，這款豪華轎車旨在與奔馳S級(jí)等高端車型展開競(jìng)爭(zhēng)。該款車型售價(jià)在399,800元（約合56,000美元）至449,800元之間，是享界這一高端品牌推出的首款車型。華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)主席余承東介紹稱，華為的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)可以在無(wú)人工干預(yù)的情況下應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況，包括變道和收費(fèi)站通行等。在現(xiàn)場(chǎng)演示中，享界S9在沒(méi)有駕駛員人工干預(yù)的情況下在城市街道上實(shí)現(xiàn)了自主駕駛。華
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Diodes公司推出的20Gbps 2x2交換切換器，可讓汽車媒體與駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速多任務(wù)/切換

  • Diodes 公司?(Diodes)近日推出新款?DIODES PI3DBS16222Q，以因應(yīng)汽車運(yùn)算能力提升以及高速接口連接的需求。這款四通道差分交換切換器(exchange switch)提供了效能極佳化的多任務(wù)作業(yè)解決方案，可用于汽車信息娛樂(lè)、遠(yuǎn)程信息處理、SATA 3.0、SAS 3.0 和?ADAS 系統(tǒng)。PI3DBS16222Q 符合汽車規(guī)格，能夠以?20Gbps 的速度執(zhí)行?2x2 差分多任務(wù)作業(yè)，同時(shí)支持?USB 3.2 Gen
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ADAS駕駛輔助系統(tǒng)檢測(cè)維修難

  • 由于消費(fèi)者對(duì)汽車的主動(dòng)安全功能越來(lái)越關(guān)注，此前僅出現(xiàn)在高端豪華車型上的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)開始逐漸成為很多車輛的基本配置。大家對(duì)于ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離警告、AEB自動(dòng)剎車等功能如數(shù)家珍。值得一提的是，當(dāng)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，車輛是否能夠及時(shí)向車主發(fā)出警示呢？答案竟然是否。
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羅德與施瓦茨 RTP 16 GHz 示波器與 Marvell 88Q6113 多端口多吉比特車載交換機(jī)實(shí)現(xiàn)寬帶測(cè)試

  • 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展為車載網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架設(shè)計(jì)開辟了新途徑。如今的汽車內(nèi)至少集成了上百個(gè)ECU，使得當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已達(dá)到容量極限。為此，汽車工業(yè)開始專注域/區(qū)域控制器架構(gòu)，以簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)最大化性能。域控制器可以替代許多ECU的功能，實(shí)現(xiàn)高速通信、傳感器融合和判決，并支持?jǐn)z像機(jī)、雷達(dá)和LIDAR等高速接口。Marvell 88Q6113是實(shí)現(xiàn)域/區(qū)域控制器網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的完美解決方案，完全符合IEEE802.3車載標(biāo)準(zhǔn)，提供高帶寬、高級(jí)路由和安全性。88Q6113是一款11端口以太網(wǎng)交換機(jī)，支持RGMII/MII
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高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

梅賽德斯-奔馳安全技術(shù) 夜間駕駛輔助系統(tǒng)

  • 這項(xiàng)新的研發(fā)成果能提供更大的視野范圍，但不會(huì)讓逆向的車輛感到晃眼。由于采用了夜視輔助系統(tǒng)，可以提前看清近光燈照不到的黑暗中的交通標(biāo)牌、彎道、行人、汽車、丟失的貨物或者道路上其它可以造成危險(xiǎn)的事物。這樣
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預(yù)演未來(lái) 一汽大眾CC駕駛輔助系統(tǒng)解析

  • 《007》系列電影中，邦德的座駕可以稱得上是智能化汽車的代表之作，甚至在早期電影中的汽車就出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛等功能，這輛來(lái)自于未來(lái)的汽車成為了廣大汽車迷追逐和迷戀的對(duì)象。 從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，汽車技術(shù)正朝著智能化、系
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奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析--未來(lái)技術(shù)

  • 在未來(lái)，駕駛輔助系統(tǒng)的重要性將顯著提升。奧迪工程師們致力于研發(fā)各種不同的解決方案，旨在讓駕車變得更加方便、更加安全。新的系統(tǒng)將為駕駛者創(chuàng)造更多便利，同時(shí)還要防止事故的發(fā)生，或者，至少要減輕事故帶來(lái)的后
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高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

  • 據(jù)研究顯示，駕駛輔助系統(tǒng)能夠?qū)︸{駛者駕駛行為和安全具有積極作用，另外還能保護(hù)環(huán)境，提高交通效率。隨著導(dǎo)航功能、交通信 息功能還有攝像系統(tǒng)、距離控制、航線保持等功能的飛速增長(zhǎng)，系統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再獨(dú)立，而
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車載環(huán)境趨向于多核化和虛擬化

細(xì)看整車安全電子：奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析

  • 今日的奧迪駕駛輔助系統(tǒng)從具有stopgo功能的自適應(yīng)巡航控制到限速顯示，奧迪提供豐富的輔助系統(tǒng)讓駕駛更方便、更可控。在一些高端車系中，各種輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了緊密聯(lián)網(wǎng)，從而提升了系統(tǒng)的智能程度，功能也更加全面、更
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寶馬汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)準(zhǔn)備就緒

  • 隨著越來(lái)越多功能強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng)問(wèn)世，自動(dòng)駕駛(automaticdriving)也成為越來(lái)越可能實(shí)現(xiàn)的汽車技術(shù)...
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駕駛輔助系統(tǒng)介紹

　　駕駛輔助系統(tǒng) 　　駕駛輔助系統(tǒng)有車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)和行車輔助系統(tǒng)。 　　中文名駕駛輔助系統(tǒng) 　　包括1車道保持輔助系統(tǒng) 　　包括2行車輔助系統(tǒng) 　　實(shí) 質(zhì)系統(tǒng) 　　目錄 　　1車道保持輔助系統(tǒng) 　　2自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) 　　3剎車輔助系統(tǒng) 　　? 簡(jiǎn)介 　　? 分類 　　4倒車輔助系統(tǒng) 　　5行車輔助系統(tǒng) 　　1車道保 [ 查看詳細(xì) ]

駕駛輔助系統(tǒng)專欄文章

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