- IT之家 11 月 4 日消息，昨日，阿里云“汽車云”在 2022 云棲大會上正式亮相。目前，阿里云“汽車云”在國內已服務超過 70% 的汽車企業(yè)，小鵬、一汽、吉利、長城、長安、地平線等均已上云。研究機構預測，到 2025 年，中國將有超過 70% 的汽車將裝備有自動駕駛功能。面對海量數據，小鵬汽車、吉利汽車、路特斯、長城汽車、上汽集團目前都基于“自動駕駛云”加速自動駕駛的模型訓練，降低訓練成本。今年 8 月，小鵬汽車宣布與阿里云合建了中國汽車行業(yè)最大的自動駕駛智算中心，將自動駕駛模型訓練提速近 170
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- 美國時間周二，美股收盤主要股指全線下跌，連續(xù)下跌兩天。美國最新經濟數據發(fā)布，降低了人們對美聯儲會發(fā)出加息步伐放緩信號的希望。道瓊斯指數收于32653.20點，下跌79.75點，跌幅0.24%，早盤一度上漲逾240點；標準普爾500指數收于3856.10點，跌幅0.41%；納斯達克指數收于10890.84點，跌幅0.89%。大型科技股普遍下跌，亞馬遜跌幅超過5%，谷歌跌幅超過4%，蘋果、微軟和奈飛跌幅均超過1%；僅Meta上漲，且漲幅超過2%。芯片龍頭股漲跌不一，英特爾、高通和博通等下跌，但跌幅均不到1%。
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- 目前在芯片架構領域，有兩大架構稱雄，分別是intel的X86架構，還有ARM架構。X86架構壟斷了PC領域，獨占90%的市場份額。而ARM架構壟斷了移動領域，也占了90%以上的份額。至于其它的架構，雖然也不少，但都越來越邊緣化了，比如MIPS、Alpha等等。不過隨著RISC-V架構崛起后，業(yè)內人士都認為，RISC-V能夠與X86、ARM一爭長短，甚至實現“三足鼎立”。特別是越來越多的中國芯片廠商押注RISC-V架構后，就有越來越多的人這樣認為，甚至倪光南院士都表達出了類似觀點。不過大家也清楚，RISC-
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- 美國時間周二，美股收盤主要股指全線下跌，原因是美債收益率上升，同時投資者不放心在美聯儲9月政策會議結束前建立新多頭倉位。道瓊斯指數收于30706.23點，下跌313.45點，跌幅1.01%，盤中一度下跌近550點；標準普爾500指數收于3855.93點，跌幅1.13%；納斯達克指數收于11425.05點，跌幅0.95%。大型科技股普遍下跌，其中谷歌、亞馬遜和Meta跌幅超過1%；蘋果逆勢上漲1.57%，該公司宣布在一些亞洲和歐洲國家上調其應用商店（App Store）應用程序和應用內購買的價格。芯片龍頭股
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- 9月14日，記者獲悉，阿里達摩院與北京大學SOAR實驗室聯合研發(fā)的RFID定位系統(tǒng)成果，被國際頂級網絡學術會議NSDI2023正式接收。該系統(tǒng)首次實現了可靠、快速和大范圍的RFID定位，RFID標簽竄讀率驟降為此前最佳的千分之一，為物流網絡、數據中心等場景的智能化管理提供商用新選擇。 圖說：阿里達摩院與北大合作成果登上國際頂會NSDI2023 在物流領域，RFID（射頻識別）是一種管理貨物的電子標簽技術，主要用于貨物出庫、入庫時的識別及管理。由于RFID標簽本身沒有電源，需捕捉讀寫器發(fā)
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- 8月24日，在2022 RISC-V中國峰會上，阿里平頭哥發(fā)布首個高性能RISC-V芯片平臺“無劍600”及SoC原型“曳影1520”，首次兼容龍蜥Linux操作系統(tǒng)并成功運行LibreOffice，刷新全球RISC-V一系列紀錄?；跓o劍600軟硬件全棧平臺，開發(fā)者和廠商可快速開發(fā)RISC-V芯片，推動邁向2GHz高性能RISC-V邊、云應用新時代。 RISC-V架構簡潔、靈活、開放，已成為業(yè)界主流架構之一。盡管RISC-V發(fā)展?jié)摿薮螅嚓P軟硬件技術和生態(tài)未完全成熟，應用主要集中在中低端的
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- 7月7日消息，國際權威研究機構Gartner近日公布《云AI開發(fā)者服務關鍵能力報告》，阿里語言AI技術獲得四個項目的最高分，總分排名全球第二。這是該報告誕生以來，中國企業(yè)在此領域取得的最好成績?！ ?，Gartner報告圍繞語言AI、計算機視覺、機器學習平臺三大維度，對谷歌、亞馬遜AWS、微軟、阿里巴巴等全球云AI服務廠商進行評估排名?！ ∽罱K，阿里在語音識別、自然語言生成/語音合成、語言理解/處理、文本分析四項評分中獲得第一，總分位居第二?！ artner認為，到2025年，70%的新應用將集成
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- 上周末于北京舉行的2021阿里云峰會上，阿里巴巴旗下半導體公司平頭哥推出了三款RISC-V開發(fā)板，分別適用于高性能、高能效、低功耗場景，可支持Android、Linux、AliOS Things等操作系統(tǒng)。RISC-V架構目前被認為是繼x86、ARM之后的第三大CPU架構，它使用精簡指令集，完全開源，已成為芯片產業(yè)鏈的主流選擇。但相比傳統(tǒng)芯片架構，RISC-V生態(tài)的配套軟硬件及工具仍然較為稀缺，這極大地限制了開發(fā)者在RISC-V生態(tài)上的創(chuàng)新。此次阿里平頭哥推出的三款開發(fā)板，型號分別為RVB
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- 如今，汽車行業(yè)刮起了一股“跨界造車”的浪潮，在智能汽車的這條賽道上，不僅涌入了阿里、百度、華為、小米這樣的科技巨頭，還有恒大、寶能這樣的傳統(tǒng)企業(yè)。日前，華為與小康汽車深度合作的產品賽力斯華為智選SF5由于預訂量過大，四月底的訂單有可能要延期到六月份才能交付。華為“造車”點燃市場熱情自從與華為牽手合作賣車后，小康股份受到市場極大的關注，股價一路飆升，5月7日收盤價更是再創(chuàng)歷史新高。2021年以來小康股份漲幅累計達到226.05%。賽力斯華為智選版訂單已經逼近一萬，首批訂單的新車可在本月下旬交付到車主手中。一
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- 【TechWeb】9月17日消息，在阿里巴巴2020云棲大會上，阿里云智能總裁張建鋒發(fā)布了阿里巴巴發(fā)布第一款物流機器人“小蠻驢”，同時發(fā)布機器人平臺。 小蠻驢是阿里巴巴第一款輪式機器人，據介紹，小蠻驢機器人集成了達摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術，具有類人認知智能，大腦應急反應速度達到人類7倍。充4度電就能跑100多公里，每天最多能送500個快遞，雷暴閃電、高溫雨雪以及車庫、隧道等極端環(huán)境均不影響其性能?！ ⌒⌒U驢在無GPS環(huán)境下實現厘米級定位，只用0.01秒就能判別100個以上行人和車輛的行動意
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- 騰訊2020全球數字生態(tài)大會展示了完整的產業(yè)互聯網圖景，其開放之姿態(tài)，場景落地之多元，垂直滲透之迅猛，不同以往。甚至過去較難直接涉入的制造業(yè)數字化以及與服務業(yè)協同的領域，亦開始呈現縱深布局。一個兼具2B氣質的騰訊形象凸顯出來。若只看場景，騰訊2B似乎完全不遜阿里集團。但一個細節(jié)透露出別樣味道。大會上，騰訊一片“中臺、大腦、協同、2B底座”詞匯，在教育場景上，它也蹦出了“操作系統(tǒng)”。這是2019年以來騰訊話風特征之一。這很“阿里味”呵呵。不止騰訊。幾個月來，京東“大中臺”、“操作系統(tǒng)”詞頻高企。尤其沖刺科創(chuàng)
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- 云計算、大數據、人工智能、物聯網、5G等技術必須協同發(fā)展，才能產生聚變效應和輻射效應。圖/IC 總部位于北京西長安街的國家電網有限公司是中國基礎設施建設領域的代名詞。今天的人們總以“像使用水電一樣使用云、大數據”來形容數字基礎設施以后的光輝前景，這是國家發(fā)布新基建政策的初衷所在，也是未來數字社會的基石?！ 译娋W的電力網絡覆蓋國土面積的88％以上，供電服務人口超過11億人。6月15日，這個維持了幾乎整個中國的電力網絡運行的巨無霸公司進行了一場大型云簽約儀式，和百度、阿里、騰訊、華為為代表的一眾科技公司
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- 【TechWeb】7月17日消息，據外媒報道，在印度宣布禁止59款中國應用程序后，阿里巴巴已經關閉了UC瀏覽器（UC Browser）和UC新聞（UC News）在印度的運營。報道稱，根據公司員工說法及公司信函，阿里巴巴旗下 UCWeb 正在裁減印度的員工。該公司在一封日期為7月15日的信函中告知一些員工他們失去了工作。阿里在信函中表示：“終止聘雇是因為印度對 UCWeb 及 Vmate 實施的禁令，阻礙公司繼續(xù)在印度提供服務的能力?！睂Υ?，阿里方面暫未對外進行公開回應。6月29日，印度電子信息技術部宣布
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- 借勢“新基建”，充電樁行業(yè)正在站上新風口。 近日，國家能源局在《2020年能源工作指導意見》中明確表示，要加強充電基礎設施建設，提高新能源汽車充電保障水平。值得注意的是，今年3月，新能源汽車充電樁被納入“新基建”概念。隨后，2020年政府工作報告提出，要加強新型基礎設施建設，增加充電樁、換電站等設施，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產業(yè)升級。 政策利好消息不斷傳來，各路資本、車企、互聯網企業(yè)紛紛加碼充電樁。據了解，目前國內四大充電樁企業(yè)的自身投資已接近60億元，其中國家電網27億元，南方電網12億
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- 日前，天貓精靈舉辦了今年的春季新品發(fā)布會。發(fā)布會上，阿里宣布將在今年投入100億元，圍繞天貓精靈全面布局AIoT及內容生態(tài)領域。這是繼今年1月天貓精靈升級為獨立事業(yè)部后，阿里巴巴加碼AIoT賽道的又一大動作。
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