鎳氫 文章 進(jìn)入鎳氫技術(shù)社區(qū)
基于MC9S12DP256的電動(dòng)汽車整車控制器的硬件研制
- 燃料電池電動(dòng)汽車整車控制器VCU(VehicleControlUnit)是整個(gè)汽車的核心控制部件,它采集加速踏板信號、...
- 關(guān)鍵字: 整車控制器 燃料電池 鎳氫 MC9S12DP256 可靠性
車用電池研發(fā)方向及前景

- 在新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略中,世界各個(gè)國家和地區(qū)都依據(jù)自己的評估作了不同的選擇,對相關(guān)電池技術(shù)的研發(fā)及推廣采取了不同的扶持策略。從當(dāng)前整體情況看,日本和歐美國家主要側(cè)重于鋰電池和燃料電池,而我國由于考慮到資源優(yōu)勢和技術(shù)的成熟程度,在新近發(fā)布的政策中偏重推廣鎳氫電池。 鎳氫電池成為我國現(xiàn)階段政策扶持重點(diǎn) 在我國工信部6月25日發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中,根據(jù)新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同,將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期
- 關(guān)鍵字: 新能源 電動(dòng)汽車 鎳氫
電動(dòng)汽車鎳氫充電器的設(shè)計(jì)
- 1.引言 電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵動(dòng)力輸出單位,在鉛酸蓄電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中,因?yàn)榫哂心芰勘却蟆⒅亓枯p、溫度特性好,污染低,記憶效果不明顯等特點(diǎn),鎳氫電池在電動(dòng)汽車中使用很普遍。然而由于充電方法的不正確,造成充電電池的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)定的壽命。也就是說很多電池不是被用壞的而是被充壞的,可見充電器的好壞對電池壽命有很大的影響?;诖耍疚奶岢鲆环N使用3段式充電控制方案的智能充電器的設(shè)計(jì)方案,能有效的提高充電效率,延長電池的使用壽命。 2.控制方法介紹
- 關(guān)鍵字: 電池 鎳氫 充電器 模擬技術(shù) 電源技術(shù) 電源
PWM技術(shù)在單片機(jī)控制智能充電器中的應(yīng)用
- 介紹了PWM 技術(shù)的基本原理,并詳細(xì)介紹了在智能充電器中采用的PWM技術(shù)的方法和其優(yōu)缺點(diǎn),并針對問題提出了更加合理的解決方案,本文介紹的方法主要面向鎳氫和鎳鎘電池充電器等應(yīng)用 PWM技術(shù)的基本原理 隨著電子技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了多種PWM技術(shù),其中包括:相電壓控制PWM、脈寬PWM法、隨機(jī)PWM、SPWM法、線電壓控制PWM等,而本文介紹的是在鎳氫電池智能充電器中采用的脈寬PWM法。它是把每一脈沖寬度均相等的脈沖列作為PWM波形,通過改變脈沖列的周期可以調(diào)頻,改變脈沖的寬度或占空比可以調(diào)壓,采用適當(dāng)控制方
- 關(guān)鍵字: PWM 單片機(jī) 鎳鎘 鎳氫 嵌入式系統(tǒng)
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