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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 鐵電存儲(chǔ)器

鐵電存貯器FRAM技術(shù)原理

  • 鐵電存貯器是一種全新的存貯器,它的核心技術(shù)是鐵電晶體材料。鐵電存貯器的最大特點(diǎn)是可以跟隨總線速度無(wú)限次的寫(xiě)入,而且寫(xiě)入功耗極低。文中給出了 FRAM鐵電存貯器與普通存貯器的性能比較。指出了FRAM的主要應(yīng)用領(lǐng)域。最后列出了RAMTRON串行和并行鐵電存貯器的主要型號(hào)和參數(shù)。
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基于鐵電存儲(chǔ)器的高速和高保真的汽車事故實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄儀

  • 汽車行駛狀況的記錄對(duì)分析、鑒定道路交通事故、提高交通管理執(zhí)法水平和運(yùn)輸管理水平、保障車輛運(yùn)行安全具有重要作用。
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富士通:鐵電存儲(chǔ)器我也很牛的!

  •   鐵電隨機(jī)存取記憶體(Ferroelectric RAM,F(xiàn)RAM;或稱FeRAM)由于結(jié)合了ROM與RAM的優(yōu)勢(shì),具備非揮發(fā)性、高速寫(xiě)入、高耐受度、低功耗等方面的條件,在這幾年來(lái)不斷擴(kuò)大市場(chǎng)版圖,特別是在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域備受矚目;隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)崛起,F(xiàn)RAM也可望在各類智慧連網(wǎng)裝置上找到更多新應(yīng)用商機(jī)。   在FRAM技術(shù)領(lǐng)域耕耘15年的日商富士通半導(dǎo)體(Fujitsu Semiconductor),自1999年首度量產(chǎn) FRAM 元件以來(lái),全球出貨量累計(jì)已超過(guò)25億顆,具備多樣化的產(chǎn)品種類選擇;
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鐵電存儲(chǔ)器的主要技術(shù)特點(diǎn)

  • 電能表經(jīng)過(guò)一個(gè)世紀(jì)多的演進(jìn):由機(jī)械式電表到今日的各種不同型式的電子電能表,包含新的預(yù)付費(fèi)電能表復(fù)費(fèi)率電...
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鐵電存儲(chǔ)器在混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車上的應(yīng)用

  • 鐵電存儲(chǔ)器由于高耐久性、快速寫(xiě)入、低功耗、瞬間儲(chǔ)存以及設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),在汽車事件數(shù)據(jù)記錄儀(EDR),ECU設(shè)計(jì)中來(lái)完成數(shù)據(jù)采集和診斷信息等地方廣泛應(yīng)用,然而在混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車剛剛興起之時(shí),Ramtron也將鐵電用
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FM18L08在DSP系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于鐵電存儲(chǔ)器FM25640在電表數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中的應(yīng)用

  • 0 引言 在電子技術(shù)日新月異、新型多功能電能表層出不窮的今天,電能表中存儲(chǔ)器的選擇也是多種多樣,存儲(chǔ)器的好壞直接關(guān)系到電能表的正常使用和測(cè)量精度。目前應(yīng)用最多的方案仍是SRAM加后備電池、EEPROM、NVRAM這三種
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鐵電存儲(chǔ)器及其在電表存儲(chǔ)中的應(yīng)用

鐵電存儲(chǔ)器FM25640及其在電表數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中的應(yīng)用

  •   0 引言   在電子技術(shù)日新月異、新型多功能電能表層出不窮的今天,電能表中存儲(chǔ)器的選擇也是多種多樣,存儲(chǔ)器的好壞直接關(guān)系到電能表的正常使用和測(cè)量精度。目前應(yīng)用最多的方案仍是SRAM加后備電池、EEPROM、NVRAM這三種。但這三種方案均存在著缺陷。其中SRAM加后備電池的方法增加了硬件設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,同時(shí)由于加了電池又降低了系統(tǒng)的可靠性;而EEPROM的可擦寫(xiě)次數(shù)較少(約10萬(wàn)次),且寫(xiě)操作時(shí)間較長(zhǎng)(約10 ms);而NVRAM的價(jià)格問(wèn)題又限制了它的普及應(yīng)用。因此,工程人員在設(shè)計(jì)電能表的存儲(chǔ)模塊時(shí),
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基于鐵電存儲(chǔ)器的高速和高保真的汽車事故實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)

  • 汽車行駛狀況的記錄對(duì)分析、鑒定道路交通事故、提高交通管理執(zhí)法水平和運(yùn)輸管理水平、保障車輛運(yùn)行安全具有重要作用。
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鐵電存儲(chǔ)器原理及應(yīng)用比較

  • 介紹鐵電存儲(chǔ)器(FRAM)的一般要領(lǐng)和基本原理,詳細(xì)分析其讀寫(xiě)操作過(guò)程及時(shí)序
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并行接口鐵電存儲(chǔ)器FM1808及其應(yīng)用

鐵電存儲(chǔ)器在新型語(yǔ)音電子門鎖系統(tǒng)中的應(yīng)用

鐵電存儲(chǔ)器在無(wú)線公話上的應(yīng)用方案的介紹

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鐵電存儲(chǔ)器介紹

  鐵電存儲(chǔ)器(FRAM)產(chǎn)品將ROM的非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)特性和RAM的無(wú)限次讀寫(xiě)、高速讀寫(xiě)以及低功耗等優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起。FRAM產(chǎn)品包括各種接口和多種密度,像工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的串行和并行接口,工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的封裝類型,以及4Kbit、16Kbit、64Kbit、256Kbit和1Mbit等密度?! ∈紫纫f(shuō)明的是鐵電存儲(chǔ)器和浮動(dòng)?xùn)糯鎯?chǔ)器的技術(shù)差異?,F(xiàn)有閃存和EEPROM都是采用浮動(dòng)?xùn)偶夹g(shù),浮動(dòng)?xùn)糯鎯?chǔ)單元包含一個(gè)電 [ 查看詳細(xì) ]

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