- 針對機械式速度傳感器存在的系統復雜、適應性低以及成本高的問題，研究了一種基于擴展卡爾曼濾波器的無速度傳感器同步電機矢量控制系統，其在不改變電機本體機構的基礎上，使得同步電機矢量控制系統具有較強的適應性以及較低的成本，且可以精確地預測出電機的轉速。
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同步電機 擴展卡爾曼濾波器 速度傳感器 矢量控制 201808
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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ABS系統 VRS 速度傳感器
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霍尼韋爾傳感器 溫度傳感器 速度傳感器 角度傳感器
- 前言汽車的啟動、加速、、減速、停止運行等速度的控制是汽車控制系統里面一種永恒不變的話題，它不僅僅是一個汽車選型的參數，還體現一個汽車的性能和制造水平，在汽車電子技術中的關鍵部件，同時也是研究的核心內容
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汽車 工作原理 案例 速度傳感器
- 傳統的異步電動機控制系統中的測量裝置較多采用光電數字脈沖編碼器，而它在使用的過程中易受到干擾，降低了系統...
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脈寬調制技術 異步電機 速度傳感器
速度傳感器介紹
度傳感器【velocity sensor】【】 用來對機器人速度進行測量的傳感器。在機器人自動化技術中，旋轉運動速度測量較多，而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。目前廣泛使用的速度傳感器是直流測速發(fā)電機，可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系，并要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩(wěn)定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測速機的勵磁方式可分為他勵式和永磁式 [
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