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基于STM32的四旋翼飛行器控制系統(tǒng)

  • 四旋翼飛行器是一種具有6個(gè)自由度和4個(gè)控制輸入的可垂直起降、懸停、前飛、側(cè)飛和倒飛的無(wú)人駕駛飛行器,4只旋翼可相互抵消反扭力矩,不需要專(zhuān)門(mén)的反扭
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嵌入式軟件正加速當(dāng)今汽車(chē)的連接和創(chuàng)新

  • 電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics近日發(fā)布一份題為《嵌入式軟件正加速當(dāng)今汽車(chē)的連接和創(chuàng)新》的研究報(bào)告。了解更多信息請(qǐng)登錄:http://a
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全面解析光纖接入之FTTH

  • 光纖通信(FTTx)一直以來(lái)都被看做是繼DSL寬帶接入方式之后最具市場(chǎng)前景的寬帶接入方式,與常見(jiàn)的雙絞線通信不同,其具有工作頻率更高,容量更大(可以根
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第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的定位技術(shù)研究

  • 1、引言為了滿足對(duì)通信個(gè)人化及高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的迫切需要,第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)(IMT-2000)制定和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)已成為全世界通信領(lǐng)域的熱點(diǎn),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端
  • 關(guān)鍵字: 控制  通信  

汽車(chē)電子元件故障時(shí)應(yīng)如何檢測(cè)?

  • 當(dāng)汽車(chē)電子元件出現(xiàn)故障進(jìn)行檢查時(shí),最重要的是測(cè)量數(shù)據(jù)和故障原因的推理過(guò)程。因?yàn)殡娮釉?nèi)部的情況不像機(jī)械部件能拆開(kāi)看見(jiàn),而利用合理的邏輯步驟
  • 關(guān)鍵字: 測(cè)試測(cè)量  通信  

PLC死機(jī)的軟件或硬件原因分析

  • PLC控制系統(tǒng)主要由輸入部分、CPU、采樣部分、輸出控制和通訊部分組成,如圖1所示。輸入部分包括控制面板和輸入模板;采樣部分包括采樣控制模板、AD轉(zhuǎn)換
  • 關(guān)鍵字: 二極管  通信  

讓芯片的性能成倍增加 多核處理器的九大關(guān)鍵技術(shù)

  • 與單核處理器相比,多核處理器在體系結(jié)構(gòu)、軟件、功耗和安全性設(shè)計(jì)等方面面臨著巨大的挑戰(zhàn),但也蘊(yùn)含著巨大的潛能。CMP和SMP一樣,致力于發(fā)掘計(jì)算的粗
  • 關(guān)鍵字: 通信  

51單片機(jī)串口通信原理與應(yīng)用

  • 這節(jié)我們主要講單片機(jī)上串口的工作原理和如何通過(guò)程序來(lái)對(duì)串口進(jìn)行設(shè)置,以及根據(jù)所給出的實(shí)例實(shí)現(xiàn)與PC 機(jī)通信。一、原理簡(jiǎn)介51 單片機(jī)內(nèi)部有一個(gè)全雙
  • 關(guān)鍵字: 計(jì)算機(jī)  通信  

光耦助力提升電動(dòng)汽車(chē)充電站的安全與效率

  • 近年來(lái),全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域的電動(dòng)化得到了飛速發(fā)展。到2012年底,全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)數(shù)量達(dá)到約18萬(wàn)輛。據(jù)國(guó)際能源署(IEA)的《全球電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告,這
  • 關(guān)鍵字: 通信  驅(qū)動(dòng)器  

通信電源為什么使用直流-48V供電?

  • 歷史上,通信行業(yè)設(shè)備一直使用-48V直流供電。-48V也就是正極接地。如果百度搜索這個(gè)話題,總會(huì)出現(xiàn)約定俗成或者ldquo;空氣中有大量的負(fù)電荷,根據(jù)電
  • 關(guān)鍵字: AC-DC  通信  

浪涌保護(hù)器作用

  • 一、既然浪涌保護(hù)器實(shí)際就是壓敏電阻,具有高通低阻的特性。當(dāng)電網(wǎng)在不超過(guò)最大持續(xù)運(yùn)行電壓的情況下運(yùn)行時(shí),兩個(gè)電極之間呈高阻狀態(tài)。如果電網(wǎng)因雷擊
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使用BLE 4.2的系統(tǒng)設(shè)計(jì):更快、更安全、更節(jié)能

  • 提到家庭和工業(yè)自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、可穿戴設(shè)備、人機(jī)接口設(shè)備(HID)眾多應(yīng)用的無(wú)線連接協(xié)議時(shí),藍(lán)牙一定是首選。為滿足各種應(yīng)用的需求,藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟
  • 關(guān)鍵字: 控制  通信  

靜電防護(hù)電路如何設(shè)計(jì)?

  • 對(duì)于大部分工程師來(lái)說(shuō),ESD是一種挑戰(zhàn),不僅要保護(hù)昂貴的電子元件不被ESD損毀,還要保證萬(wàn)一出現(xiàn)ESD事件后系統(tǒng)仍能繼續(xù)運(yùn)行。這就需要對(duì)ESD沖擊時(shí)發(fā)生
  • 關(guān)鍵字: 通信  

全方位解讀開(kāi)關(guān)電源的測(cè)試:極限測(cè)試、可靠性測(cè)試、白盒測(cè)試、常規(guī)測(cè)試

  • 一、極限測(cè)試1.模塊輸出電流極限測(cè)試模塊輸出電流極限測(cè)試是測(cè)試模塊在輸出限流點(diǎn)放開(kāi)(PFC的過(guò)流保護(hù)也要放開(kāi))之后所能輸出的最大電流,測(cè)試的目的是為
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一種便攜式射頻卡記錄儀設(shè)計(jì)

  • 1.引言RFID 是Radio Frequency Identification的縮寫(xiě),即射頻識(shí)別。它是一種利用射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)非接觸雙向通信的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),在物流管理、汽車(chē)防I、門(mén)
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通信介紹

通信發(fā)展簡(jiǎn)史?   人類(lèi)自存在以來(lái),就總是要進(jìn)行思想交流和消息傳遞的   遠(yuǎn)古時(shí)代的人類(lèi)用表情和動(dòng)作進(jìn)行信息交流,這是最原始的通信方式   后來(lái),人類(lèi)在漫長(zhǎng)的生活中創(chuàng)造了語(yǔ)言和文字   人類(lèi)還創(chuàng)造了許多信息傳遞方式,如古代的烽火臺(tái)、金鼓、錦旗,航行用的信號(hào)燈等,這些都是解決遠(yuǎn)距離信息傳遞的方式   進(jìn)入19世紀(jì)后,人們開(kāi)始試圖用電信號(hào)進(jìn)行通信   表1-1中列出一些與通信相關(guān)的歷史事件 [ 查看詳細(xì) ]
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