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車輛安全新趨勢:從攝像頭到雷達的外部入侵監(jiān)控方案革新

  • 隨著機動車輛盜竊案件持續(xù)增加(根據(jù)刑事司法委員會的數(shù)據(jù),2022 年至 2023 年的增幅達 105%),許多消費者正在尋求新的設(shè)計方案以確保車輛安全。車輛集成的視頻行車記錄儀作為一項新功能,有助于滿足這一需求。盡管行車記錄儀歷來被用于記錄道路事故,但越來越多的售后市場和集成行車記錄儀系統(tǒng)開始提供一種新的保護形式:外部入侵監(jiān)控。圖 1:外部入侵監(jiān)控系統(tǒng)示例基于攝像頭的設(shè)計許多現(xiàn)代車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 已經(jīng)安裝了面向外部的攝像頭,車外入侵監(jiān)控系統(tǒng)正是利
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汽車高清成像雷達在提高車輛安全、自動駕駛和道路導(dǎo)航方面的關(guān)鍵見解

  • 汽車高清/成像雷達市場預(yù)計將從 2023 年的 101 億美元增長到 2025 年的 148 億美元。在技術(shù)改進的不斷涌入、汽車自主性提高以及全球努力確保道路安全的努力的推動下,到 2035 年,市場將以 23.61% 的復(fù)合年增長率大幅增長至 881.1 億美元。由于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和車輛自動駕駛程度的日益普及,汽車高清雷達市場正以前所未有的笑聲發(fā)展。高清雷達通過實時輸入環(huán)境數(shù)據(jù)來幫助避免碰撞、自適應(yīng)巡航控制、停車自動化和其他重要功能,有助于提高車輛的安全性和可靠性。越來越多的 OEM
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Allegro MicroSystems推出面向車輛安全和 ADAS應(yīng)用的無PCB 3D磁性傳感器

  • 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼:ALGM)(以下簡稱Allegro)今天宣布推出3D 霍爾效應(yīng)位置傳感器A31316,這是Allegro 3DMAG? 3D 傳感器系列的最新成員,它采用業(yè)界體積更小的 4 × 4 mm 無 PCB 封裝,是汽車安全和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等應(yīng)用的理想選擇,這些應(yīng)用需要在動力系統(tǒng)和底盤等嚴苛條件下提供高靈活性和高可靠性。A31316也適
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車輛安全距離智能控制與自剎車系統(tǒng)

  • 為避免兩車在同車道行駛中因追尾發(fā)生交通事故,本項目根據(jù)追尾事故的產(chǎn)生原因研制了車距安全距離智能控制與自剎車模擬系統(tǒng)。本模擬系統(tǒng)運用霍爾傳感器以及加速度傳感器測量后車車速Vb、采用超聲波回波測距原理測量前后車的車輛間距△S,利用stm32f103zet6單片機處理數(shù)據(jù),并根據(jù)兩車的運行狀況,后車自動調(diào)整行駛速度,從而實現(xiàn)后車與前車的安全車距的智能控制。實際測試表明,本系統(tǒng)可以實現(xiàn)安全車距的智能控制,達到設(shè)計要求。
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汽車電子--車輛安全的關(guān)鍵所在

  • 全世界每年有130萬人在交通事故中喪生,也就是每天3500多人喪生。正如世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計數(shù)據(jù)所示(圖1),不同國家...
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TRW 推介新一代乘員頭部約束保護系統(tǒng)

  •   2009年1月22日底特律電  -- 全球汽車安全系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商TRW 控股集團(NYSE: TRW)旗下的車輛安全系統(tǒng)公司推出新的主動頭部約束系統(tǒng)(AHR:Active Head Restraint) ,基于更復(fù)雜而輕量化的機械概念,較市場同類產(chǎn)品減少了部件數(shù)量和重量。   該系統(tǒng)獨立于座椅的幾何設(shè)計,能整合到頭部靠枕的高度調(diào)節(jié)器中,為汽車制造商提供了更多選擇空間。這個設(shè)計可以針對不同座椅的設(shè)計進行調(diào)適,乘員的體型和乘坐位置差異對功能的發(fā)揮無礙。另外,TRW的可逆設(shè)計能讓消費者不
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車輛安全介紹

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