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車載多媒體文章進入車載多媒體技術(shù)社區(qū)

飛躍進步的車載鋰離子電池，獨立廠商的存在感大增（上）

基于車載視覺的行人檢測與跟蹤方法

智能手機“逼迫”車載導航儀重新定義（下）

交互多模型機動目標跟蹤算法在車載毫米波雷達防追尾系統(tǒng)中的應(yīng)用

車載信息服務(wù)探究未來汽車通信成新熱點

智能手機“逼迫”車載導航儀重新定義（上）

解析大眾1.4T發(fā)動機閉缸技術(shù) 振動是難題

淺談電動汽車CAN總線通訊原理及設(shè)計方案

基于短距離無線通訊技術(shù)的汽車無線射頻識別系統(tǒng)設(shè)計

現(xiàn)實版進化論三代普銳斯混動技術(shù)革新解析

混新能源領(lǐng)銜 2012五大受寵汽車技術(shù)盤點

電池容量減至4.4kWh，EV行駛距離延長至26.4km

本田公開新一代動力傳動系統(tǒng)技術(shù) 進一步產(chǎn)品的燃效性能

一種汽車倒車攝像頭的耐電壓脈沖設(shè)計

全新的安全感和移動自由專用傳感器實現(xiàn)汽車自動行駛

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車載多媒體介紹

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車載多媒體專欄文章

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