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車(chē)用傳感器
車(chē)用傳感器 文章 進(jìn)入車(chē)用傳感器技術(shù)社區(qū)
迎接車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代(一) 福特SYNC系統(tǒng)解析
- 我們先來(lái)看這樣一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字，約有27%的人在駕車(chē)時(shí)有過(guò)發(fā)短信的經(jīng)歷，約有61%的人在駕車(chē)時(shí)有過(guò)打電話(huà)的經(jīng)歷...
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iPhone 4S首款藍(lán)牙應(yīng)用-通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)尋車(chē)
- 今年初蘋(píng)果開(kāi)始在一些產(chǎn)品中增加Bluetooth4.0技術(shù)支持，這個(gè)新的藍(lán)牙技術(shù)又被稱(chēng)作“低能耗藍(lán)牙”（Bluetoo...
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“非主流”技術(shù)能否挑戰(zhàn)新能源大潮？
- 一直以來(lái)，混合動(dòng)力汽車(chē)在國(guó)內(nèi)認(rèn)知度不高，由于售價(jià)比普通車(chē)型高出一截，導(dǎo)致其始終未能在市場(chǎng)中形成氣候，也導(dǎo)...
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淺析GPS中斷時(shí)慣導(dǎo)芯片的位置信息感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 引言當(dāng)今社會(huì)，GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)早已廣泛應(yīng)用于人們的社會(huì)生活中，如交通工具導(dǎo)航、個(gè)人定位服務(wù)等。但在某...
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基于DSP的車(chē)輪踏面擦傷檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 0引言隨著電氣化鐵路在我國(guó)的普及，列車(chē)已經(jīng)進(jìn)入高速度化時(shí)代，車(chē)輪踏面的擦傷將嚴(yán)重影響車(chē)輛與軌道設(shè)施...
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)三大難題：商業(yè)模式 終端標(biāo)準(zhǔn)化 專(zhuān)屬芯片
- （根據(jù)作者演講進(jìn)行整理，作者系復(fù)旦大學(xué)教授）大家好，背景很簡(jiǎn)單就是說(shuō)，由于我們車(chē)禍很厲害，那么每年這個(gè)數(shù)據(jù)...
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大發(fā)工業(yè)東京車(chē)展2011公開(kāi)主動(dòng)點(diǎn)火技術(shù)詳情
- 大發(fā)工業(yè)公開(kāi)了在“第42屆東京車(chē)展2011”（2011年12月3～11日面向公眾開(kāi)放，東京有明國(guó)際會(huì)展中心）上展示的“...
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燃料電池研究進(jìn)展及其應(yīng)用前景
- 能源問(wèn)題近些年一直受到廣泛的關(guān)注。隨著三大化石能源的不斷使用，能源儲(chǔ)備、過(guò)度開(kāi)采，環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重...
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讓大腦“退化”體驗(yàn)奧迪多項(xiàng)前瞻性技術(shù)
- 汽車(chē)科技總是以人們想象不到的速度發(fā)展，盡可能的保障車(chē)輛和乘員的安全是當(dāng)今車(chē)輛發(fā)展的重要主題，而大力投...
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[技術(shù)流看車(chē)展]混動(dòng)是主流 純電動(dòng)多政績(jī)工程
- 技術(shù)流看車(chē)展，在熱衷技術(shù)的人眼中，沒(méi)有豪車(chē)、沒(méi)有美女，只有展臺(tái)上那些略顯冷清的技術(shù)展示區(qū)，才是我們最喜歡...
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通往零事故 奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析
- 未來(lái)堵車(chē)時(shí)你不用自己駕駛汽車(chē)，車(chē)位狹窄你不用自己駕駛?cè)霂?kù)，這些都得益于新的駕駛輔助技術(shù)。有了新的輔助...
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本田東京車(chē)展發(fā)布新一代環(huán)保動(dòng)力總成技術(shù)
- Honda于今天（11月30日）發(fā)布了全新一代環(huán)保型汽車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)“EARTHDREAMSTECHNOLOGY”?！癊ARTH...
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軟件控制防夾 久樂(lè)推新型防夾電動(dòng)車(chē)窗
- 隨著汽車(chē)電子技術(shù)的進(jìn)步，在帶來(lái)便利性的同時(shí)，也對(duì)車(chē)輛電子設(shè)備的安全性提出了更高的要求。在我們參觀車(chē)展零部...
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汽車(chē)電子系統(tǒng)EMI/EMC測(cè)試之極近場(chǎng)EMI掃描技術(shù)
- 中心議題：極近場(chǎng)EMI掃描技術(shù)EMI近場(chǎng)輻射特性解決方案：擴(kuò)頻時(shí)鐘發(fā)生器（SSCG）的輻射特性?huà)呙鑼?duì)比第二代半雙...
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糾結(jié)的第一步：淺析比亞迪TID動(dòng)力技術(shù)
- 在第九屆廣州車(chē)展上，搭載于比亞迪G6車(chē)型上的TID動(dòng)力總成再一次引起了我們的興趣，這套看起來(lái)完全能夠媲美...
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車(chē)用傳感器介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條車(chē)用傳感器!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)車(chē)用傳感器的理解，并與今后在此搜索車(chē)用傳感器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)車(chē)用傳感器的理解，并與今后在此搜索車(chē)用傳感器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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