起訴 文章 進入起訴技術(shù)社區(qū)
美國一車主起訴特斯拉“Autopilot意外剎車”問題
- 8月30日消息,據(jù)最新公開的訴訟文件顯示,美國加州一名特斯拉Model 3車主在擬議的集體訴訟中起訴了這家電動汽車制造商,理由是其汽車會因不存在的障礙物突然停車,并稱這是“可怕而危險的噩夢”。舊金山居民何塞·阿爾瓦雷斯·托萊多(Jose Alvarez Toledo)在起訴書中稱,特斯拉匆忙將其自動駕駛汽車推向市場。這些汽車采用了不安全的技術(shù),包括被特斯拉稱為Autopilot或“全自動駕駛”(FSD)的司機輔助駕駛系統(tǒng),以及緊急剎車系統(tǒng)。這起訴訟可能加強公眾和監(jiān)管機構(gòu)對特斯拉輔助駕駛技術(shù)的關(guān)注,盡管該公
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AMD等8家芯片廠商遭起訴 被指侵犯2項專利
- 7月5日消息,據(jù)國外媒體報道,Opti日前起訴AMD、威盛、Broadcom、Renesas、意法半導體、Atmel、 Silicon Storage和SMSC,指控上述8家半導體廠商侵犯其兩項專利權(quán)。 Opti稱,上述半導體廠商侵犯了其5,944,807和6,098,141號專利,專利名稱為“Compact ISA前端數(shù)據(jù)總線接口”,所涵蓋的技術(shù)包括“可信賴平臺”模塊、嵌入式控制器,以及IO產(chǎn)品等。 據(jù)悉,Opti請求法院下令上述廠商停止侵權(quán)行為,并賠償相關(guān)損失。OPTi位于加州,主要
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美WTO起訴中國是無賴表現(xiàn)
- 當年我們申請加入WTO,克林頓多次打電話給江澤民總書記說雙手歡迎,那時候克林頓代表的是微軟、英特爾等美國大企業(yè)的利益,希望打開中國的貿(mào)易大門;中國在2001年加入了WTO,接著美國沒完沒了的反傾銷以及訛詐專利費,讓出去的中國企業(yè)四處碰壁。 再接著,美國又開始逼迫人民幣升值;今天,美國又開始拿知識產(chǎn)權(quán)說事;筆者認為,這是最無賴的做法。中國加入了WTO之后,放開了貿(mào)易大門,降低了關(guān)稅,美國企業(yè)開始蜂擁的進入中國,他們嘗到了甜頭,賺到了錢。可是中國的企業(yè)也在發(fā)展,而且大量的物美價廉的產(chǎn)品出口美國,沖擊了美國當?shù)?/li>
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友達在美起訴LG-飛利浦專利侵權(quán)
- 臺灣地區(qū)最大的液晶面板廠商友達,近日向美國威斯康星州麥迪遜市地方法院對韓國LG-飛利浦液晶面板公司(LG.Philips LCD,簡稱LPL)提起訴訟,稱其侵犯該公司3項專利權(quán)。昨天,LPL韓國總部向記者證實了這一消息。 昨天,臺灣友達公司媒體聯(lián)絡人蕭小姐接受記者采訪時表示,對此公司目前不發(fā)表任何評論。LPL宣傳部門有關(guān)人士表示,LPL已經(jīng)知道友達在美國對公司起訴的事情,但截至目前,公司仍未收到法院發(fā)來的任何訴狀,因此目前尚不能對此發(fā)表更多評論。至于是否會向外界傳聞,“LPL將向友達提出反訴
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