設(shè)計(jì) 文章 進(jìn)入設(shè)計(jì)技術(shù)社區(qū)
視頻會議系統(tǒng)多畫面軟件的分析與設(shè)計(jì)

- 0 引言視頻會議的發(fā)展經(jīng)歷了一個從無到有、從不成熟到基本成熟的過程。在這個發(fā)展過程中,又相繼出現(xiàn)了電視會議、桌面會議、多媒體會議等多種遠(yuǎn)程會議系統(tǒng)。視頻會議系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一是視頻編碼。利用低比特率
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便攜無線產(chǎn)品中的小天線的設(shè)計(jì)

- 通常在進(jìn)入設(shè)計(jì)周期末尾之前,天線設(shè)計(jì)不會引起太大注意。原因或許就是因?yàn)樗鼈兪菬o源器件,在RF信號通路中所起的作用看來不大。也可能是是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師希望他們一直有能力在剩余空間內(nèi)配置天線設(shè)計(jì)和進(jìn)行元件選擇。還
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超低功耗開關(guān)電源的分析與設(shè)計(jì)
- 現(xiàn)在,許多消費(fèi)類產(chǎn)品OEM制造商所生產(chǎn)的電子設(shè)備都具有超低待機(jī)功耗,但真正的目標(biāo)還是要盡可能地接近零功耗。Power Integrations新推出的兩款高壓MOSFET可以幫助設(shè)計(jì)師將電路中的耗能元件隔離開,從而達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)和
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基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)設(shè)計(jì),CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),主要用于各種設(shè)備檢測及控制的一種現(xiàn)場總線。20 世紀(jì)80 年代初,德國BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換, 開發(fā)了一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,即
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基于FPGA的抗SEU存儲器的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

- 基于FPGA的抗SEU存儲器的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),O 引言隨著我國航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,衛(wèi)星的應(yīng)用越來越廣泛。然而,太空環(huán)境復(fù)雜多變,其中存在著各種宇宙射線與高能帶電粒子,它們對運(yùn)行于其中的電子器件會產(chǎn)生各種輻射效應(yīng)。輻射效應(yīng)對電子器件的影響不可忽視
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FPGA在微型投影儀中的應(yīng)用與設(shè)計(jì)

- FPGA在微型投影儀中的應(yīng)用與設(shè)計(jì),大小的便攜式視頻 圖1:微型投影儀使用示例。目前,由于微型投影儀的價格昂貴,因此難以在各行業(yè)中普遍使用,但隨著價格的下降,使用微型投影儀的消費(fèi)類應(yīng)用將會大量涌現(xiàn),并且它將成為便捷、中等分辨率圖像顯示所普
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基于OuartusⅡ的電子搶答器設(shè)計(jì)

- 基于OuartusⅡ的電子搶答器設(shè)計(jì),0 引言數(shù)字搶答器控制系統(tǒng)在現(xiàn)今許多工廠、學(xué)校和電視臺等單位所舉辦的各種知識競賽中起著不可替代的作用?;贓DA技術(shù)設(shè)計(jì)的電子搶答器,以其價格便宜、安全可靠、使用方便而受到了人們的普遍歡迎。本文以現(xiàn)場可編程
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基于質(zhì)子膜燃料電池和鋰電池的混合聯(lián)應(yīng)急供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 我國幅員遼闊,各種自然災(zāi)害頻發(fā),在搶險救災(zāi)和突發(fā)事件處置中常用的應(yīng)急供電設(shè)備汽油發(fā)電機(jī)比較笨重、噪音大且釋放有害氣體,鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池等連續(xù)供電時間短且在應(yīng)急場合無法提供充電恢復(fù)。本文提出一
- 關(guān)鍵字: 應(yīng)急 供電系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 混合 鋰電池 質(zhì)子 燃料 電池 基于
基于ATmaga8的疲勞駕駛檢測裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 檢測儀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
該檢測儀由單片機(jī)控制反射式紅外線傳感器對駕駛員頭部位置進(jìn)行檢測,通過檢測駕駛員在常規(guī)坐姿下的頭部與座椅頭枕的相對位置,自動判斷駕駛員是否處在疲勞駕駛狀態(tài)中。
如果駕駛員處在疲勞 - 關(guān)鍵字: 裝置 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 檢測 駕駛 ATmaga8 疲勞 基于
全數(shù)字伺服系統(tǒng)中位置環(huán)與電子齒輪的分析與設(shè)計(jì)

- 摘要:分析了伺服系統(tǒng)中位置環(huán)和電子齒輪的工作原理,同時介紹了一種位置環(huán)和電子齒輪的數(shù)字實(shí)現(xiàn)方法。最后通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該設(shè)計(jì)的可行性。關(guān)鍵詞:伺服系統(tǒng);位置環(huán);電子齒輪0 引言隨著電力電子和數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展
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導(dǎo)彈綜合測試系統(tǒng)程控電源的設(shè)計(jì)

- 1導(dǎo)彈測試系統(tǒng)電源需求分析程控電源是導(dǎo)彈綜合測試系統(tǒng)的其中一個組合,用于提供測試導(dǎo)彈所需的各種直流穩(wěn)壓電源,此外還具有輸出電壓實(shí)時監(jiān)測、過壓、過流自動保護(hù)等功能。該組合由插在標(biāo)準(zhǔn)100母線板上的八塊線路板
- 關(guān)鍵字: 電源 設(shè)計(jì) 程控 測試系統(tǒng) 綜合 導(dǎo)彈
6n2靚聲膽前級設(shè)計(jì)簡介

- 一、電子管前置放大器設(shè)計(jì)要點(diǎn)電子管是一種輸入阻抗高、工作電壓高、容易老化的放大器件,設(shè)計(jì)制作一臺夠得上Hi-Fi 標(biāo)準(zhǔn)的電子管前置放大器要比晶體前置放大器相對難度大。設(shè)計(jì)時特別注意下面幾點(diǎn):1。合理選用電子管
- 關(guān)鍵字: 簡介 設(shè)計(jì) 6n2
設(shè)計(jì)介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對設(shè)計(jì)的理解,并與今后在此搜索設(shè)計(jì)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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