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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 記憶

基于單片機的紅外遙控智能調(diào)光調(diào)速器的設(shè)計

  • 設(shè)計了一種可以對普通電燈(風(fēng)扇)進行無級調(diào)光(調(diào)速)的系統(tǒng)。常用的電視機萬能紅外遙控器進行操作。通過搖控器上的兩個按鍵進行控制，一個控制設(shè)備負(fù)載的開與關(guān)，一個控制調(diào)光(調(diào)速)。系統(tǒng)還有自動記憶功能。同時，系統(tǒng)還設(shè)有手動按鍵調(diào)節(jié)與觸摸調(diào)節(jié)功能。
  • 關(guān)鍵字： 無級調(diào)光(調(diào)速)  紅外搖控  記憶  

電池的認(rèn)識記憶效應(yīng)

  • 21ic電源：電池的認(rèn)識記憶效應(yīng)電池記憶效應(yīng)是指電池的可逆失效,即電池失效后可重新回復(fù)的性能.記憶效應(yīng)是指電池長時間經(jīng)受特定的工作循環(huán)后,自動保持這一特定的傾向.這個最早定義在鎳鎘電池,鎳鎘的袋式電池不存在記憶
  • 關(guān)鍵字： 效應(yīng)  記憶  認(rèn)識  電池  

記憶單片機的GPS信息語音播報系統(tǒng)設(shè)計

  • 　隨著全球定位系統(tǒng)GPS(IGlobal Position System)應(yīng)用技術(shù)的日趨完善，GPS在各行業(yè)中的應(yīng)用正在迅速發(fā)展和擴大。尤其是在汽車運營系統(tǒng)中，GPS的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛。用于車載的GPS接 收系統(tǒng)可以全天候、高精度給出車
  • 關(guān)鍵字： 播報  系統(tǒng)  設(shè)計  語音  信息  單片機  GPS  記憶  

基于DSP和CPLD的金屬磁記憶檢測儀設(shè)計

  • 基于DSP和CPLD的金屬磁記憶檢測儀設(shè)計,摘要：設(shè)計了一種以DSP+CPLD為控制核心的高性能金屬磁記憶檢測儀，用以快速檢測鐵磁材料的漏磁信號，判斷材料應(yīng)力集中區(qū)域。文中簡述了磁記憶檢測儀的主要電路及其工作原理，重點介紹了系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計。該檢測
  • 關(guān)鍵字： 檢測儀  設(shè)計  記憶  金屬  DSP  CPLD  基于  

采用光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于路徑記憶算法的轉(zhuǎn)向及驅(qū)動控制策略，在電源管理、噪聲抑制、驅(qū)動優(yōu)化等方面也都進行了研究工作，通過大量的仿真試驗、道路試驗和基礎(chǔ)性能測試，開發(fā)了基于光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)，為整車系統(tǒng)的優(yōu)良
  • 關(guān)鍵字： 導(dǎo)航  系統(tǒng)  設(shè)計  智能  記憶  光電  傳感  路徑  采用  

基于光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)

  • 基于路徑記憶算法的轉(zhuǎn)向及驅(qū)動控制策略，在電源管理、噪聲抑制、驅(qū)動優(yōu)化等方面也都進行了研究工作，通過大量的仿真試驗、道路試驗和基礎(chǔ)性能測試，開發(fā)了基于光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)，為整車系統(tǒng)的優(yōu)良
  • 關(guān)鍵字： 智能  導(dǎo)航  系統(tǒng)  記憶  路徑  光電  傳感  基于  

51系列單片機指令快速記憶法

  • 隨著微電子技術(shù)和超大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展，單片微型計算機以其體積小、性價比 高、功能強、可靠性高等獨有的特點，在各個領(lǐng)域（如工業(yè)控制、家電產(chǎn)品、汽車電子、通信、智能儀器儀表）得到了廣泛的應(yīng)用。學(xué)習(xí)、使用單片機的人越來越多，而生產(chǎn)單片機的廠家很多，單片機種類繁雜，不知如何選擇。據(jù)統(tǒng)計，八位單片機占全球 單片機銷量的65％。在八位單片機中，Intel公司的8051單片機內(nèi)核已成為8位單片機事實上的標(biāo)準(zhǔn)。因此，對初學(xué)者而言，選擇8051單片機來學(xué)習(xí)不失為明智的選擇。   
  • 關(guān)鍵字： 51系列  單片機  指令  記憶  MCU和嵌入式微處理器  

基于光電傳感和路徑記憶的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)

  • 本文按照第一屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車邀請賽的技術(shù)要求，研制了基于雙排排列、模擬式光電傳感器、具有前瞻性能的無人車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，提出了基于路徑記憶的轉(zhuǎn)向和驅(qū)動控制算法，總結(jié)了智能車設(shè)計制作的經(jīng)驗。
  • 關(guān)鍵字： 車輛  導(dǎo)航  系統(tǒng)  記憶  路徑  光電  傳感  基于  
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